THEMA:

Hi Detlef,
wenn du bei uns in der Nähe wärst, könntest du unser Froli mal ausprobieren.
Was ist gewichtstechnisch mit folgender Lösung: Froli zum besseren Schlafen und mobiles Solarmodul. Dann kommst du vom Gewicht etwa auf deine zwei zusätzlich geplanten Module. Bei der Fa. Wattstunde gibt es ein mobiles Modul mit 180 WP.

Gruß Andy

Hallo Andy,

danke für dein Angebot, sehr nett....
Ab Mitte nächster Woche hab ich mehr Ruhe, dann geht es auf die Waage und dann mach ich mir weiter Gedanken. Hab bis jetzt immer die Waage von Reich benutzt, da fährst du so lange drüber bis dein Ergebnis passt Werde dann gleich mal das Ergebnis mit der Reich abgleichen.
Das mobile Modul hat schon was....glaube aber das 120er ist besser in der Handhabung als das 180er.....

Hab das Froli auf der Messe mal Probegelegen, das Gefühl dafür ist aber nicht mehr so präsent, weiß nur noch das es schon bequem war aber was es wirklich bringt, wird man erst am Morgen merken. Da sind aber alle einer Meinung und das spricht klar für das Froli-System.

Gruß Detlef

hallo zusammen,
wir fanden die Matratze im Vario 499 nach dem ersten Probeliegen dann doch auch zu hart.
Haben dann versuchsweise die Matratzentopper von Raskelf, die wir noch vom alten Pössl Duett übrig hatten drauf gelegt.

Seitdem ist es echt prima!

Ein Glück, dass wir die Matratzenauflagen nicht mit dem alten Womo abgegeben haben.

Ohje...wir sind auch am überlegen, ob Froli oder Topper in unserem 499er reinkommt.
Jetzt am PfingstWE wollen wir erst mal testen, da der 499er seit Mittwoch da ist.
Aber bis Juli und für unsere 3 Wochen Norwegentour, sollten wir uns einigen, was passiert...
Wir werden berichten...

Servus,

Froli hat den zusätzlichen Vorteil der besseren Unterlüftung der Matraze

Mit den Resten von Jürgens (Reise-Esel) Froli-Travel konnte ich ein Testwochenende in Holland verbringen. Die Teile reichten gerade noch so für den Oberkörper einer Person aus, dennoch ausreichend um einen ersten Eindruck gewinnen zu können. Schon beim Einstieg ins Bett bemerkt man sofort den Unterschied. Man sinkt mit den Knien oder mit dem Ellbogen tief und weich bei Punktbelastung ein. Das WE hat gereicht um meine Entscheidung zu untermauern..

Heute wurde dann gepuzzelt bzw. froliert und angepasst. Bevor ich das Gitter aber verschraube, wird erst nochmal eine Nacht oder auch zwei, drei drüber geschlafen.






Am Fußende habe ich einfach die Abstände verlängert und nach hinten eine Reihe gespart. Quasi ab den zwei Reihen (hellblau) habe ich die Abstände von der mittleren Stellung um eine Raste verlängert.
Vielleicht setze ich im Beckenbereich noch eine Reihe weichere (hellblau), schaun mer mal, dann sehn mer scho...





Für das Travel habe ich mich wegen der etwas geringeren Bauhöhe entschieden, ist zwar nur 1cm, wenn der aber beim Lesen an Kopfhöhe fehlt..... Das Froli-Star ist zwar etwas leichter, aber das hab ich ja im Randbereich fast schon wieder eingespart, da brauch ich keine......

@Jürgen, danke nochmal.....
Gruß Detlef

Dadurch verringert sich aber die Beinfreiheit schon enorm, oder?

Hallo Dani,

man sinkt ja auch noch etwas mit dem Gesäß und auch mit den Füßen ein wenn man die Beine anzieht, nehme ja an du meinst die Luft zwischen Knie und Dach....?
Gefühlt sag ich jetzt mal 1-2cm je nach Körpergewicht. Da das Froli-Travel ja insgesamt 3,3cm hoch ist, verliert man in Leseposition ca. 2cm an Höhe, dafür gewinnt man aber deutlich an Schlafkomfort.

Gruß Detlef

Nein, ich meine eher den Abstand zwischen Zehen und Dach - ich weiss ja nicht, wie gross Du bist - aber ich habe gerade so Platz oben.

Wenn man gerade so Platz hat, dann hat sich das doch schon beantwortet. Froli Bettelemente bauen, wie schon erwähnt auf. Ein Grund warum ich es auch nicht im Fahrzeug habe.
Aus dem Vorgänger Fahrzeug kann ich bestätigen, der Komfort gewinnt benötigt aber Platz, wer kein Platz hat der sollte sich das überlegen.
Gruß Klaus