THEMA:

Hallo zusammen,

gerade über folgenden Artikel gestolpert:

www.promobil.de/ratgeber/markus-wahl-poe...roadcar-6631756.html

Aber sind 30.000€ Euro für ein qualitativ gutes Auto möglich? Das scheint mir ja arg "marketing" zu sein. Wahrscheinlich dann ohne Klima o.ä. Weiß schon jemand mehr?

LG,
Tiemo

Das Interview ist schon älter, es stammt aus dem Campingbus-Sonderheft, das seit ein paar Wochen auf dem Markt ist. Sie haben es anscheinend jetzt erst online gestellt. Bin auch gespannt, was das für ein Auto sein soll. Die haben doch schon diese Billiglinie namens Clever.

Ich würde mir vor allem wünschen, dass Pössl Alternativen beim Basisfahrzeug anbietet. Es gab ja mal ganz witzige Geräte auf Renault-Basis (Roadmaster), die anscheinend sogar für Weltreisen taugen
tresviajantes.com/fahrzeug/unser-roadmaster/

Der neue Transit fährt sehr komfortabel, und warum nicht einmal was auf MB Sprinter? Will ja sogar Karmann demnächst anbieten.

Ja,
ich wäre auch für mehr Basisfahrzeug-Vielfalt. Aktuell scheint aber die Ducato Basis am günstigsten zu sein.. Vielleicht kommt ja ein völlig neues Konzept mit dem Roadcar aber wahrscheinlich auch auf Ducato Basis... Man könnte ja mal Wetten abschließen.

LG,
Tiemo

Abwarten und Tee trinken.
Auch bei Clever ist die Basisausstattung recht günstig aber mit einem bischen mehr Saß und Komfort wirds dann auch entsprechend teurer.
Entweder läuft der Clever nicht so gut, das man ihn noch unterbieten muß.
Irgendwann macht die ganze Vielfalt keinen Sinn mehr und günstig geht nur wenn man nur ein Basisfahrzeugmodell hat

Wir hätten schon einen Vorschlag: Kurzer Hochdach-KaWa (max. 5,50 m) nur mit Hochbett und als Basis den neuen Hyundai. Für sowas würden wir auch 40.000€ Grundpreis akzeptieren