THEMA:

Nun stehen zwei 640 140 PS auf dem Hof als Lagerwagen , meine Überlegung ob ich dann doch eben den 640 nehmen könnte ? und ich hätte relativ schnell ein Auto . Hatte das so schon mal einer ? und ginge das Überhaupt wenn meiner schon bestellt ist ?
Danke schon mal für Infos

Ich hatte das noch nicht.
Vielleicht kann am ehesten dein Händler dir sagen, ob er bei dem 'Fahrzeugtausch' mitspielt. Ich kann dir da leider keine verlässliche Auskunft geben.
VG Jürgen

Das kann wohl tatsächlich nur bei einem netten Gespräch mit dem freundlichen Dealer geklärt werden.

Die Frage ist doch, weshalb hast du/ihr euch für einen 6 Meter Kasten mit 160 PS entschieden und seit ihr mit der Entscheidung noch immer im Reinen?
Nur um jetzt noch schnell irgendein ein Auto zu haben, würden wir keins nehmen, was wir eigentlich nicht wollten. Auch die längste Wartezeit hat mal ein Ende und dann steht das auf dem Hof, was man auch wirklich haben wollte.

Bei unserem Händler wäre der Tausch auf Nachfrage und auf Grund des derzeitigen Booms möglich gewesen, wir haben kurz darüber nachgedacht und es aus dem vorgenannten Grund verworfen.
Jetzt steht hier unser Auto, nicht irgendeins.

Biggest 67 schrieb: Nun stehen zwei 640 140 PS auf dem Hof als Lagerwagen , meine Überlegung ob ich dann doch eben den 640 nehmen könnte ? und ich hätte relativ schnell ein Auto . Hatte das so schon mal einer ? und ginge das Überhaupt wenn meiner schon bestellt ist ?
Danke schon mal für Infos

Nach den Aussagen vieler hier im Forum, darf es so etwas doch gar nicht geben Fabrikneue Pössl als Lagerwagen! Alle Verkäufer sprechen doch von Fahrzeugmangel und Preisaufschlägen! Und wie froh man sein muß, einen binnen 15 Monaten zu bekommen.

Ich bin 600 und 640 gefahren... und beim fahren merkst du keinen Unterschied zwischen diesen Längen. Haben ja auch den gleichen Radstand. (wendiger sind nur die 540er, wegen des kürzeren Radstands)

Der 640er hat abee spürbar mehr Innenraum. Einziger Nachteil: hat man Ausrüstung für ein schweres Hobby zu transportieren, dann kommt dieser noch schneller an die 3,5t Zuladungsgrenze als die kürzeren und damit etwas leichteren.

Ob du tauschen kannst... kann dir nur dein Händler sagen. Fragen.
Aber angeblich sind die Händler ja über jeden Kunden froh der Fahrzeug wandelt oder vom Kauf zurücktritt und damit wieder einen Kastenwagen dem Markt zur Verfügung stellt. Behaupten hier im Forum jedenfalls einige.

Die fabrikneuen Fahrzeuge die derzeit bei den Händlern stehen sind nicht abgeholte Bestellungen aus diversen Gründen. Nimmt von der Warteliste davon keiner einenInnen ab sind diese sofort verfügbar. Für denn Handel derzeit ein sehr lohnendes Geschäft

Um ein paar Monate früher einen Kastenwagen zu bekommen in dem man wegen Corona eh kaum reisen kann macht für mich wenig Sinn. Die Garantie läuft ab, Auto steht. Anders siehts aus wenn ihr doch lieber die längere Version hättet und so eine elegante Möglichkeit nutzen wollt das umzusetzen - das hängt halt von persönlicher Situation ab. Mir war recht schnell klar dass nur ein 6.40er in Frage kommt, Radstand ist gleich, Stauraum mehr, Einzelbetten im Runner - aber ich wohne auch in einer Kleinstadt und fahr mit dem Rad zur Arbeit. Und der Runner ist relativ leicht.

Moin, der 640er ist natürlich bequemer,wenn du während der Nacht mal raus muss,kannst du dir die Kletterei ersparen,deine Frau wird es dir danken.
Was mir sehr wichtig erscheint ist der Motor.
Der 163 PS hat den 2,0 L. Hat der 140 PS schon den 2,2L ?
Dann wäre ich sofort beim Händler auf der Matte.

Bist du dir sicher das du einen mit 163Ps bestellt hast? Ich dachte das diese 2l Motoren Euro6 (ohne dTemp) haben und seit Herbst 2019 nicht mehr hergestellt werden...,, oder meinst du vielleicht 165PS mit 2,2l und Euro 6dtemp?

Wenn du den Abstellplatz für die 37cm mehr an Länge hast, würde ich zum 640er greifen. Das muss man aber selbst wissen. Andersrum kann sich die Lieferzeit auch noch verlängern und die schönen April, Mai Reisemonate könnten einem verloren gehen.
Viel Erfolg bei deiner Entscheidung !