THEMA:

Hallo zusammen,

Bekomme in ein paar Wochen meinen Roadcar 540.
Er steht momentan in der Werkstatt, es werden zusätzliche Fenster, ein Navi, 18 Zoll Räder etc umgebaut.

Nun bin ich am überlegen, ob ein Luftfahrwerk in Frage kommt?

Lohnt sich ein Luftfahrwerk in punkto Komfort etwas?
Kann ich dann mein Fahrzeug damit gut ausnivillieren?
Wer hat ein Luftfahrwerk nachträglich einbauen lassen und mit welchen Kosten muss ich in etwa rechnen ?

Danke Euch

Moin,

eine Frage zu einem schon zigfach behandeltem Thema, kreuz und quer durch alle einschlägigen Foren. Die Suchfunktion hilft auch dir:

poesslforum.de/forum/suche?query=Luftfed...2/2022&childforums=1

Entschuldigung das ich gefragt habe.
Deine ausführliche Antwort hätte fast für eine Antwort auf meine Frage genügt.
Aber nochmals...... sorry das ich dich belästigt habe

Ich gehe mal davon aus, dass Du mit "Luftfahrwerk" eine Zusatzluftfederung für die Hinterachse meinst.
Ich habe kürzlich bei unserem 2Win Vario bei Carsten Stäbler eben jene Zusatzluftfederung hinten, und 2 verstärkte Federn vorne einbauen lassen.
Der Zugewinn an Federungskomfort ist beachtlich.
Ich hatte vorher einen 5,40m langen Hymercar, und weiss, wie bockig der, auch Dank des kurzen Radstandes, sein kann. Somit bin ich ziemlich sicher, dass auch dem kurzen Kastenwagen diese Maßnahmen sehr gut täten.
Ich kann bei meinem Auto hinten (bei 8 bar) eine Erhöhung von knapp 10cm erzielen. Somit lassen sich nicht allzugroße Unebenheiten im Stand gut und schnell ausgleichen.
Die Kosten, samt Gutachten, beliefen sich auf knapp 2.800,-
Beste Grüße!

Ein Luftfahrwek kostet ca. 8.500 Euro incl. Einbau und nivelliert das Fahrzeug im Rahmen der Möglichkeiten automatisch und steigert den Fahrkomfort.
Eine Zusatzluftfeder hinten liegt bei etwa 1.300 incl. Einbau und ermöglicht einen Niveauausgleich nur begrenzt.

Gruß Rüdiger

Moin,
ich habe zwar keinen 540, aber einen 545. Hinten habe ich gleich bei der Bestellung verstärkte Blattfedern angekreuzt. Es war aber nicht das, was ich im Popo fühlen wollte.

Bei Släbler habe ich mir ZLF (hinten) und dazu passende Federn (vorn) einbauen lassen. Super! Ich habe auf Juhu gehört und bin absolut zufrieden.

Gruß
Klaus

Tourer schrieb:

verstärkte Blattfedern angekreuz

Was Bedeutet denn Verstärkte Blattfeder? 2-Lagig, 1 + 1 oder ist das einfach eine Dickere Lage? Und dazu noch eine ZLF, wird das nicht relativ Hart?

Gruß Tim