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Holzverkleidung über Schiebetüre öffnen 12 Feb 2023 11:06 #11

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Hallo Einstieg, würde das Thema gerne nochmal „aufwärmen“.
Hast du das Brett jetzt aufbekommen und wenn ja, wie?
Ich meine, dass an der Unterseite noch 4 Schrauben hinter Holzpflaster versteckt sind.
Deshalb habe ich es noch nicht geöffnet.
Da ich auch ein alternatives Raintec verbauen will werde ich es wohl über das Bedienpanel durchfummeln.
Schöne Grüße
Wolfgang

Roadcar R540, Citroen 140 PS, Modell 2020

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Holzverkleidung über Schiebetüre öffnen 12 Feb 2023 11:46 #12

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Hola,
hab zwar schon ein älters Modell, denke aber die Blende wird bei Euch auch nicht grundsätzl anders befestigt sein.
Bei mir sind es auch nur die 2 Schrauben in der Blende. Die lösen, Blende von oben rausklappen und abnehmen. Anfangs nicht leicht, die klemmt schon gut.
Die erwähnten, unteren Schrauben halten die hinter der Blende sichtbare Wand.
VG Wilfried

Globecar FR636 | Ducato X250, 96 kW | EZL 2015 | f-d Heki-Spoiler | RouteComfort u 8" LF | Markise F65 | Dachreling | AHK | DL3 | 256W PV | 2000W WR | 200 Ah Robur

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Holzverkleidung über Schiebetüre öffnen 13 Feb 2023 00:16 #13

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Hallo,
das senkrechte Brett ist nur mit den 2 Schrauben links und rechts befestigt. Allerdings war es bei mir so fest eingeklemmt, dass ich es nicht entfernen konnte. Habe dafür am unteren waagrechten Brett alle vorderen Schrauben ganz entfernt und die hinteren (türnahen) gelockert. Die 2 ganz langen Schrauben im Staukasten rechts herausgeschraubt. Dadurch kann es leicht bewegt werden. Allerdings ist es noch irgendwie, für mich unklar, am Ende Richtung Beifahrersitz eingeklemmt oder befestigt. Es gibt aber auch im eingeklemmten Zustand genügend Spiel um das senkrechte Brett wegzunehmen. Bitte darauf achten, dass das Brett nicht herunterfällt, denn sonst könnten die Kabel abgerissen werden. Ich habe es mit 2 vorher bereitgelegten Riemen nach dem Wegbau gehalten.
Anbei 3 Bilder dazu.

Die Ursache für das Thema „Holzverkleidung über Schiebetüre öffnen“ war, dass das Licht der Regenablaufschiene RainTec nicht funktionierte. Daraufhin die Frage; Wieso liegt keine Spannung an und woher kommt überhaupt der Strom, über welche Verteiler und Sicherungen. Gibt es einen Sicherungsbelegungsplan? Da mein Pössl-Händler mir keine Auskunft geben wollte oder konnte, habe ich sogar bei Roadcar selbst angefragt. Auch da nur die Auskunft, dass Strompläne nicht veröffentlicht werden. Aber immerhin die Aussage dass das Truma-Bedienteil seinen Strom von der Heizung unter der Rückbank erhält. Das Kabel in der Karosserie verlegt ist und bei defekt nicht ausgewechselt werden kann. Ein neues wäre irgendwie zu verlegen. Daraufhin habe ich eine Liste der Sicherungsbelegung für mich erstellt, die eine grobe Übersicht enthält. Auffallend sind viele Flugsicherungen. Denke dass sie jeder Ausbauer nach eigenem Gutdünken einbaut.
Sicherungsbelegungliste anbei.
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