THEMA:

Hallo an alle, habe mir vor kurzem ein Roadcar 600R zugelegt, welches ich gerne von 3300 kg auf 3500 kg auflasten würde. Es ist ein Fiat ducato 2,3 Liter mit 131 PS. Welche Möglichkeiten gibt es?
Danke im voraus

War bei mir ganz einfach und ist gerade heute erledigt- Zusatzschraubfedern in der Werkstatt einbauen und vom TÜV abnehmen lassen, zum Strassenverkehrsamt mit dem Fahrzeugschein und TÜV- Gutachten fahren, Auflastung eintragen lassen( und Federn) und gut ist.
Freundliche Grüße
Eike

Vielen Dank

Die Auflastung von 3.3t auf 3.5t ist bei neueren Fahrzeugen eigentlich nur eine Papiersache. Uns ist zumindest nicht bekannt, daß man dafür Federn tauschen muß. Für die Auflastung über 3.5t sieht das schon anders aus.
Das viele Eigner trotzdem noch die Federn gegen stärkere an Vorder- und Hinterachse tauschen, hängt mit dem dauerhaft erhöhten Leergewicht durch den Camper-Ausbau zusammen. Dadurch bleiben fast Null Federweg an beiden Achsen übrig und der Wagen hoppelt größtenteils nur noch auf den Anschlagsbegrenzern umher, was jede Unebenheit ungefiltert in den Innenraum dringen läßt.

Bei mir war es so, dass null Federweg vorhanden war und eine Auflastung unumgänglich war.
Ich habe nichts an Umbauten oder Veränderungen…
Mein Kasten wird als Original mal in den Oldtimerbereich wechseln, wenn ich ihn so lange behalte😇😂

@Eike
und wie hast du nach der Auflastung ohne Umbauten mehr Federweg? Geht das einfach "par Order de Mufti"?

Sorry- es sind ergänzende Federn eingebaut, sie sind nicht ausgetauscht. Daher mehr Federweg. War missverständlich geschrieben.
Freundliche Grüße
Eike

@Sellerie: Woher diese Erkenntnis ?
@Eike: Ist Deine Auflastung schon eingetragen ?

Ich war mit meinem Fahrzeug, EZ2020 bei 2 verschiedenen TÜV Niederlassungen. Ebenso bei KÜS und Dekra. Ohne Gutachten/Freigabeerklärung machen die absolut gar nichts!
Daraufhin direkt mit Fiat Italien, sowie der technischen Abteilung des Ausbauers telefoniert. No Chance !! Dabei wäre es für die leicht verdientes Geld für ein Stück Papier. Geht wohl doch nicht so einfach !
Alternative wäre Einzelgutachten. Kostenvoranschlag rd. 3.000€....
Ich habe mich dann doch lieber für Zusatzfedern mit Gutachten entschieden. Gesamtkosten incl. Einbau und Eintragung rd. 650€.
Wenn man sich in der 3,3 t Klasse umsieht und sich die Mühe macht so ein Fahrzeug zu konfigurieren, findet man regelmäßig die Option "Auflastung". Mehrkosten zwischen 600-1.000 €, komisch, komisch...

@Eike: Hat sich dann überschnitten

@ cundc: Es gab einen neuen Fahrzeugschein mit der Auflastung. Im FZ Brief wurde nichts verändert.
Freundliche Grüße
Eike