THEMA:

Hallo zusammen,
habe versucht eine Lösung für mein Problem hier im Forum bzw. Internet zu finden, wurde aber leider nicht fündig, vielleicht habe ich auch falsch gesucht
Jetzt versuch ich es mal auf diesem Weg, vielleicht hat jemand schon mal dasselbe Problem gehabt oder eine entsprechende Idee
Die Trittstufe lässt ohne Problem manuell ein- und ausfahren, aber der Alarm geht nicht mehr an, wenn ich den Zündschlüssel drehe und die Trittstufe ausgefahren ist,
jetzt ist mir zufällig auch noch aufgefallen, dass wenn das CEE Kabel noch angeschlossen ist, ebenso keine Alarm ertönt.
Eine entsprechende Sicherung habe ich nicht gefunden
Für irgendwelche Tipps wäre ich sehr dankbar
VG Peter

Roadcar 540 - Bj 2018
Elektroblock EBL119  / EBL119mitOVP
 

Hallo,

also der Summer sitzt normalerweise unter dem Fahrersitz links hinter dem EBL.
Am einfachsten kommt man dran, wenn man die linke Verkleidung der Sitzkonsole löst. Drei Schrauben. Bei der Handbremse.
Dann würde ich mal den Summer und die Spannung prüfen.

Viele Grüße 

 

Den Summer kannst du bei Conrad kaufen,oder bei eBay für ne kleine Mark ,falls es daran liegt...

Die Sicherung ist mit 25A angeschrieben (EBL unter dem Fahrersitz). Das sollte beim Roadcar 540 gleich sein …

 

Hallo,
Der Summer wird idR über den Zündungsplus versorgt, Minus= Masse bekommt er vom Endschalter der TS,
Dh 3  mögl Fehlerquellen:
Summer selbst, Sicherung für den Z-Plus ( ev die 2A Sicherung vorn am F-Sitz) od der Endschalter an der TS ( verschoben od defekt).
Wie schon  geschrieben:: Fehler sollte durch Messen raus zu finden sein.
BTW: Die 20 ASicherung im EBL ist nur für den Antrieb der TS, nicht für deren Überwachung.

 

Erst einmal ein Danke schön an alle
- der Summer ist ok, getestet - bekommt aber keine 12V
- die Sicherung 25A am EBL ist tatsächlich nur für die Trittstufe
- Endschalter sitzt richtig und funktioniert - bekommt aber keine 12V
-  Eine 2A Sicherung habe ich in der B-Säule gefunden, ist ok, bekommt aber keine 12V
wie Whmann vermutet scheint es der z-Plus zu sein, habe nebenbei auch gemessen, dass auch das Radio keine Spannung bekommt, wenn ich den Zündschlüssel dreh.
Leider bin ich nicht in der Lage die Sicherung für den Z-Plus (D+) zu finden.
Bin ziemlich sicher, dass es an dieser Sicherung liegt. 
- Kein Alarm bei ausgefahrener Trittstufe
- Kein Alarm bei angesteckten CEE Kabel
- keine 12V an Sicherung B-Säule
- Radio keine 12V beim Zündschlüssel drehen
Im Internet wird immer von einer 2A Sicherung gesprochen, die den D+ absichert. Aber leider finde ich keinen Hinweis, wo die Sicherung sein könnte. "die 2A Sicherung vorn am F-Sitz" finde ich auch nicht.
Irgend einen Tipp?


 

Sicherung gefunden: F49: Autoradio, Scheibenheber Fahrerseite, Bedienelemente am Armaturenbrett, Alarmanlage, Regensensor ( Schlüssel) 5A,
siehe Bild - ochmals Danke an alle