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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 14 Nov 2025 09:27 #11

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Dann achte auf die Verkabelung!
 
Gruß,
Michael

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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 14 Nov 2025 09:29 #12

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Bei so großen LiFePo würde ich auch meine beiden parallelen 25er Schaudt gegen was leistungsfähigeres tauschen. Eine spezielle Ladekennlinie für LiFePo? Wäre im Fahrbetrieb doch eher quatsch, da man selten so lange fährt.
Sag mal bis 300Ah funktionieren zwei 25er oder der Große hervorragend. Bein zweien wird die LiFePo mit über 50 A geladen das reicht mir. 
An die Kabelage muss man eh ran. 

Zur Kontrolle hab ich eh nen Shunt von Bluebattery. Bluetooth BMS hab ich nicht. 
Läuft einfach. 
Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
LED von Osram, Blinker & Leuchten von Litec, Brock RC25T Felgen in schwarz, 2x106Ah Lithium, 2x Schaudt 121525, Bluebattery D2, Dieselzusatzheizung Unterflur Calor CA4, Alpine iLX905DU8S/Multiview, Viovo A129Pro Dashcam, Clesana C1

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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 14 Nov 2025 10:18 #13

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Wenn du aber einen größeren Ladebooster (50Ampere) einbaust musst du auch dickere Kabel einbauen.
Clever Celebration light, 163 PS, 16 Zoll Alufelgen, Trittstufe, 2. Aufbaubatterie.
Markise, Maxxfan, Horrex-Insektenschutz für die Hecktüren

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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 14 Nov 2025 11:42 #14

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So ist es.
Und was bisher nicht explizit erwähnt wurde:
Ausgangsseitige 50 A bei z.B. 14 V entsprechen 700 Watt.
Eingangsseitig können das bei etwas abgefallener Spannung von z.B. 12 V schon knappe 60 A sein, unter Berücksichtigung des Wirkungsgrads ein wenig mehr.
Bei meinem VBCS 30/20/250 mit ausgangsseitigen B2B 30A ist eingangsseitig explizit mit bis zu 42A angegeben.

Das ist gerade bei den EURO6 Fahrzeugen relevant, weil das Spannungsniveau des Basisfahrzeugs durchaus variabel ist.

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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 14 Nov 2025 14:17 #15

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In meinem Fahrzeug erfüllen die Schaudt-Geräte (EBL und Ladebooster) seit über 2 Jahren ihren Dienst beim Laden LiFePo ohne Probleme. Das ist es auch, was ich von der eingebauten Technik erwarte, sie soll einfach funktionieren. Ich brauche keine ständigen Einstellmöglichkeiten und Monitoring - die Technik soll mich entlasten und nicht mich beschäftigen.
Roadcar R540 - Citroen Jumper 2021
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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 14 Nov 2025 14:44 #16

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Ich gebe zu, das mit den Ladekennlinien usw.. verstehe ich leider nicht....……..

Da ich kein Solar extra will, soll die Lifepo4 während der Fahrt so schnell wie möglich wieder geladen werden.:-)

Liebe Grüße!
Da Du ja 480Ah verbauen willst, ist ein Blick in die technischen Daten aller dann verbauten Komponenten m.E. schon empfehlenswert um nicht zu sagen nötig. So schnell wie möglich wäre bei 25A Booster und 480Ah ~ 20h ( das ist ja i.d.R. standardmäßig verbaut und funktioniert!)
Bei 50A ~ 10h ; ab da und wenn es noch schneller gehen soll ist die Verkabelung, Absicherung und auch die Leistung der verbauten Lichtmaschine  auf den Anwendungsfall zu überprüfen. Genau hinzuschauen ist also nicht verkehrt.
 
Gruß Jürgen
"Elvis Pössli" -> Summit 640; 🍋 mit Allem was wir so brauchen und wir für richtig halten. Dazu Home Assistant als Infozentrale.

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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 14 Nov 2025 15:34 #17

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Da er offensichtlich das Fahrzeug noch nicht hat, wahrscheinlich mit den 25A vom Schaudt nicht zufrieden sein und der neue Akku unter den Beifahreritz kommen wird, schlage ich vor:
einen potenten und effizienten Victron mit 50A incl neuen Kabeln zusätzlich zum bestehenden (incl Um-/Zuschaltmöglichkeit)
Das ist nicht sooo teuer und auch recht einfach zu verkabeln
VG Jürgen
hättest du kaufen können: Clever Celebration auf Citroen mit 140PS, EZ 3/2020

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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 14 Nov 2025 20:30 #18

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kann ich nur bestätigen.

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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 26 Nov 2025 17:08 #19

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Tach
So ein Booster soll ja den Strom begrenzen um das Fahrzeug sprich die Starterbat. nicht zu belasten.Wenn ich nur mehr Ladestrom benötige kann man auch ohne Booster Laden, dann steht die Max Leistung des Fahrzeugs zur verfügung.Ist doch billiger als einen zweiten verbauen.

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Ladegerät und Ladebooster ab MJ 2025 27 Nov 2025 08:39 #20

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Und wer  soll dabei ständig den Strom von 12V nach 14,xV bergauf schieben?

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