THEMA:

Hallo zusammen,
hat jemand schon Erfahrung mit der Reich Fahrzeugwaage. Der Holländer hat sie im Angebot und die Bewertungen sind recht gut.

ber Atworte würde ich mich freuen. Danke

Detle

vhttps://www.obelink.de/reich-gewichtskontrollgeraet.html?category_params=s_company%3D2%26category_id%3D3071

Ich bin nicht damit zufrieden. Würde meine zum günstigen Preis abgeben. Ist mir zu ungenau.

Ich habe sie ausprobiert. War für mich prinzipiell ok, wenn man beachtet, dass man wirklich auf einer geraden Fläche steht. Ansonsten wird es ungenau. Bei uns hat es aber bis auf einige wenige Kilo mit einer geeichten Waage übereingestimmt, über die wir kurze Zeit danach gefahren sind. Also für die schnelle Kontrolle ok aber nicht, wenn es um das letzte Kilogramm vor Nichtüberladung geht.

VG Martin

@ Chilli
Was ist günstig für dich?

Hier ist zwar nicht der Flohmarkt aber wegen der Fragen hier und den ganzen PN:
100,-€ inclusive. Versand

Habe die orange Version bis 1500kg. Würde ich auch empfehlen. Schnell kommt man mit vollem Tank auch mal auf >1000kg pro Rad (s. Anhang).
War auch erst skeptisch. Bei der Gegenprobe auf einer LKW Waage mit Wiegeprotokoll, war ich dann aber positiv überrascht. Ich denke aufs Gramm wird es nicht ankommen, aber zur Orientierung vor einem Tripp absolut ausreichend.
Man sollte eh etwas Luft nach oben lassen und nicht bis zum Limit voll laden. Allein ein Zwischenstopp beim Supermarkt kann das Gewicht schon wieder erhöhen

Ich hab die gelbe und bin recht zufrieden. WICHTIG für gute Wiegeergebnisse ist aber, auf der gegenüber liegenden Fahrzeugseite ein möglich gleichdickes Brett vor das Rad zu legen, damit das Fahrzeug gleichmäßig und gerade über dei Waage rollt. (Steht auch so in der Betriebsanleitung).
Mit vollem Wassertank und vollem Dieseltank komme ich links hinten auf kanpp 950 kg. Rechts sind es fast 100 kg weniger und vorne sowieso. Also beim Summit 600 reicht die gelbe Waage gut aus.

Midiba65 schrieb: IWICHTIG für gute Wiegeergebnisse ist aber, auf der gegenüber liegenden Fahrzeugseite ein möglich gleichdickes Brett vor das Rad zu legen, damit das Fahrzeug gleichmäßig und gerade über dei Waage rollt. (Steht auch so in der Betriebsanleitung).

Steht zwar so in der Anleitung braucht man aber nicht. Die Waage misst auch so recht zuverlässig.
Es werden auch Rampen für teuer Geld angeboten. Kann man sich auch sparen.

beim Summit 600 reicht die gelbe Waage gut aus.

Bei nem 640er mit Aufstelldach oder H3 und 120l Dieseltank werden die 1000kg schon knapp. Lieber die 40,- mehr investieren. Dann ist man auf der sicheren Seite

Moin,

ich habe auch die Orange.
Soweit zufrieden.
Allerdings wie auch bein den Vorrednern schon erwähnt . man sollte ein wenig üben ( langsam, gleichmäßig, gerade, mit/ohne Ausgleichsbrett).

Beim Üben habe ich immer 3 Durchläufe gemacht, dann auf die geeichte Waage.
Die besten Ergebnisse liegen jetzt bei 2% geringeren Werten mit der Reichwaage.
Reichmessung zeigt immer zu gering an !

Damit lässt sich aber leben.

Allerdings braucht die Prozedur circa 5-10 Minuten - nicht viel mehr Zeit brauche ich auch auf der Mülldeponie, die ein Herz für WoMos hat.
Also wenn es mit der Losfahrzeit und den Öffnungszeiten der Deponie passt fahre ich zur Deponie.

Interessant sind aber wie auch schon oben erwähnt, die ungleichen Belastungen auf der Hinterachse. Da versuche ich immer soweit wie möglich gegenzusteuern.

Der Vorteil ist halt, dass man sie mitnehmen und dann noch mal zwischendurch oder vor der Heimfahrt messen kann.
Das Gewicht variiert ja auch unterwegs