THEMA:

So richtig habe Ich hier nix gefunden. Daher mal eine Frage wer noch den Träger ganz unten fährt, aber ohne Beleuchtungsträger zusätzlich. Ich weiß laut Anleitung verboten, aber Ich habe jetzt schon mehrere gesehen die das hatten und nur zusätzlich hinten ein zweites Nummernschild dran. Ich fand das sah gar nicht so verkehrt aus, denn man konnte rechts wo ein Rad vor war noch alles super erkennen und links war ja alles frei, da der Träger ja leicht Nacht rechts ausgerichtet ist. Ist von Euch schon einer mal angehalten worden, wegen verdeckter leuchten. Denn wenn er ganz oben ist kann es ja auch passieren das die dritte Bremsleuchte durch ein Rad verdeckt ist was ja auch nicht erlaubt ist.

Moin
Auch ich fahre den Träger in der untersten Stufe ohne zusätzliche Beleuchtung.Bislang bin ich noch nie darauf angesprochen worden, bzw. angehalten oder kontrolliert worden. Selbst die sonst eher kontrollwütigen Franzosen, Belgier, Niederländer und die bei solchen Dingen ganz „heißen“ Dänen , aber auch die bundesdeutschen Kontrolleure interessierte das scheinbar nicht. Allerdings habe ich den unteren Träger so weit nach links versetzt, dass die Rücklichter des Kastens auch bei Beladung des Trägers noch gut zu sehen sind.

Das ist nicht eine Frage der Kontrolle, das Geld/ die Strafe könnte man noch verschmerzen.
Wenn dir einer hinten auffährt, weil er die Bremslichter nicht rechtzeitig gesehen hat, dann ist das mit der Schuldfrage und der Versicherung auch nicht mehr so eindeutig zu regeln

Da gebe Ich Dir recht, nur wenn die dritte Leuchte verdeckt ist sieht der LKW Fahrer auch nix mehr wenn Du bremst, so dicht wie die Auffahren...glaube nämlich nicht das die in der Höhe sie sitzen unter dem Träger irgendetwas sehen.Egal was man macht ein Bein ist immer im Knast 😉 und wenn man nur mit zu wenig Luft fährt als wie auf der Tür zu lesen ist🙈🙊....und ja da fahre Ich auch nur Max 3,5 Bar rundherum.

Hallo,
ich denke daß es in der unteren Stellung halt viel mehr auffällt, wenn die Beleuchtung nicht vorschriftsgemäß sichtbar ist. Daher würde ich da schon eine am Träger anbringen.

Die 3. Bremsleuchte wurde bei mir zum Beispiel bei Fahrt mit Fahrradplane verdeckt, mit Rad war sie sichtbar.
(OT, aber interessant: bei Fahrzeugen der Klasse N2 ist die 3. Bremsleuchte nicht vorgeschrieben, d.h. mein Neuer braucht keine)

Moin,

die STVO ist da eindeutig...

§ 17 Beleuchtung
(1) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen.
Die Beleuchtungseinrichtungen dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.

Ich habe die Thematik für uns so gelöst.

(Bild ist noch aus der Umbauphase..wurde noch schwarz lackiert und die Schutzkäfige sind rot/weiß mittlerweile)

Teile von einem gebrauchten AHK-Träger umgebaut und montiert.
Elektrischer Anschluss über AHK-Stecker

Viele Grüße Georg

Moin, ich hatte das bei unserem 2WIN anders gemacht. Ich habe zwischen dem unteren Befestigungsloch und dem darüber ,jeweils ein Loch gebohrt.
Jetzt waren die Schienen so hoch,das die Rückleuchten sichtbar waren und die Beladung optimal war.

Hallo!
Ich habe noch eine Lichtleiste, die ich für 50 Euro an Selbstabholer gern verkaufe!

Gruß
Siegfried