THEMA:

Hi all,

ich hoffe euch gehts weiterhin gut da ich mich mit Lacken, Rost und Blech nicht besonders gut auskenne wollte ich euch fragen:

Ich möchte mir die Heos Schlösser an die Schiebe und Hecktüren montieren... aber ich weiss nicht wie ich die Löcher bearbeiten soll damit es nicht rostet!

Könnt ihr mir Tipps geben?

Der Hersteller sagt, daß die beiliegenden Moosgummischeiben ausreichen, um die Bohrlöcher abzudichten. Ein befreundeter Autoschrauber hat mir das ebenfalls so bestätigt. Da ich der Sache aber nicht recht traute, habe ich es so gelöst: Einbau Heos ab #40

Ich habe dasGewinde jeder Schraube vorm Eindrehen in Schraubenkleber (Loctite hochfest) gebadet. Das dichtet zusätzlich und ist auch Rostschutz.
Und noch ein Tipp : lieber zu klein vorbohren als zu groß. Verlangt wird laut Einbaualeitung, glaube ich, ein 3,3 mm Bohrer. Aber wer hat den schon? Dann also keinesfalls 3,5 nehmen, sondern 3 mm. Und den Akkuschrauber weglassen. Schön gefühlvoll mit der Hand arbeiten. Denn wenn die Schraube überdreht, war's das für Dichtigkeit, Rostschutz und auch Einbruchschutz.

Hallo,
einen 3,3mm Bohrer kann man sich bei ebay für unter 2 Euro mit Versand bestellen. Für 8 Löcher ist die Qualität sicher ausreichend.
Ich habe nach dem Bohren entgratet, Rostschutzgrundierung aus dem KFZ-Bereich, Teroson HV400 (fließt nicht) und Mike Sanders genommen.
Siehe
poesslforum.de/forum/mein-poessl/177-juh...-545?start=140#19035

Habe mir bei uns im Dorf beim technischen Kaufhaus (da bekommt man von Bastelkram bis Hauselektrik und von Installationstechnik bis Einzelöfen einfach alles) 3,3mm Bohrer für 1,90€ das Stück gekauft. Von zu kleinen Bohrlöchern würde ich abraten! Sonst biegt die Schraube beim Eindrehen die Metalloberfläche minima lnach innen, wodurch die Dichtigkeit am Ende leidet.

Beim Schloß für die Schiebetür ist Vorsicht geboten! Bohrt man versehentlich zu tief, kommt man in das Innenblech und der Bohrer kann (wie bei mir geschehen) verkanten und abreißen.
Dann hat man erst mal ne Menge Spaß damit, das abgebrochene Teil wieder rauszubekommen, bevor man die Schraube setzen kann.

Moin,

ich habe es wie Jürgen gemacht. Als Rostschutzanstrich habe ich Brantho 3in1 genommen, als Fettkonservierung ebenfalls Mike Sander.

LG