THEMA:

Hallo,
ich habe den Träger neu, Aufsetzen auf AHK an meinem Runner funktioniert (hinten anheben, Sperre ziehen), den Entriegelung/Haltegriff fest zu stellen funktioniert nicht, lässt sich nicht runterdrücken, bleibt so bei 30-40°, eine Kugel lässt sich nicht zusammendrücken, so scheints. Laut Anleitung soll man mit gedrücktem Entriegelungshebel aufsetzen, 20° klappen, dann Entriegelung loslassen und mit Klick einrasten. Funktioniert auf einschlägigen Youtubevideos, in einem wird der Entriegelungshebel gedrückt gehalten bis zum Einrasten, die Variante machts bei mir auch nicht.
Ist ggf. ganz banal der Kopf falsch ? Wurde bei Kauf vom Händler eingebaut, Marke war nie in Diskussion.
Gruss, Andreas
Montiert ist eine GDW Golv, Details s. Foto.

Montiert ist eine GDW

Einen älteren Atera von Bekannten konnten wir problemlos montieren, scheine da ein Montagsexemplar bekommen zu haben.

Ich habe zwar einen Vario 2, aber der Mechanismus müsste gleich sein. Achte beim Aufsetzen, dass das grüne Knöpfchen (falls eins bei dir dran ist) ist rauskuckt. Bei mir ging der Spannhebel im Neuzustand auch nicht ganz runter. Nach 2 Jahren ging er etwas weiter, aber immer noch nicht ganz runter. Der Träger ist trotzdem bombenfest.

Gruß
Micha

Hallo,
ich habe den Atera Strada E-Bike M am Kastenwagen und der Spannhebel, lässt sich ganz nach unten drücken.
Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, von gleichen Problemen. Nachdem man die Farbe vom Kugelkopf der Anhängerkupplung entfernt hatte, konnte man den Träger richtig aufsetzen.
Eine etwas zu dick geratene Farbschicht könnte das Problem verursachen, ein Versuch wäre es wert.

Danke noch für die Antworten - der Knopf zeigte grün, soweit alles ok. Ich habe jetzt einen geliehenen Atera SSP2/3, der passt stressfrei. Und bin überrascht wie handlich der doch ist, der Trend zu Ebikes hat die Träger echt deutlich vergrössert. Gibts leider nur noch gebraucht und da vglw. teuer. Und, gelernt: mir würde auch ein Ebike M reichen, obwohl der Radstand unserer Trekkingbikes recht lang ist.

Der M würde auch reichen ja, würde aber meinen ML trotzdem nicht mehr tauschen wollen.

Ich habe nochmal bei Atera nachgefragt und umgehend folgende Antwort erhalten, Auszug: " In welcher Stufe der Träger fest wird, ist vom Durchmesser des Kugelkopfes der Anhängerkupplung abhängig.
Bei den meisten Kupplungen muss der Spanngriff nicht ganz nach unten in die Horizontale gebracht werden, eine 45 - 60 Grad Position ist oft ausreichend. Überspannen Sie den Mechanismus nicht durch zu viel Krafteinsatz."
Danach wäre es normal - nur, wenn der doch relativ breite Spannhebel im Winkel von 45-60 Grad steht kommt er in den Bereich des Tretlager/vorderer Umwerfer, spätestens mit Ebike mit Tretlagermotor dürfte das dann nicht mehr passen.