THEMA:

Bei camp… wagn… gibt es eine PAKconzept Freistufe für den Ducato ab 2006.
Diese Stufe halbiert die Einstiegshöhe ins Fahrerhaus.
Vom Prinzip finde ich die Idee prima.
Aber erhöht die Stufe nicht die Breite des Fahrzeuges? Ist das dann zulässig oder eintragungspflichtig?
Vermindert sich durch die Stufe die Bodenfreiheit?
Hat jemand diese Stufe verbaut?
Konnte über die Suche nichts finden.

Da ist ein TÜV- Gutachten dabei, damit kann man sie eintragen lassen.
Tipp: Augustin bietet sie noch mit Edelstahlhalterung etwas günstiger an, wenn es denn noch Edelstahl ist. Irgendwann wurde auf pulverbeschichtet umgestellt, angeblicher Grund: die Kunden hätten bemängelt, dass die Halterungen an den Schweissnähten sofort rosten. Das ist aber normal (Chrom verbrannt) und geht dann nicht weiter.

Hat jemand konkrete Erfahrungen mit so einer Freistufe? Meine Freundin, kniegeschädigt, kann leider die Beifahrertür gar nicht nutzen und muss immer über Schiebetür und Trittstufe ein- und aussteigen, was ziemlich umständlich ist

Nun überlege ich, was die bessere Lösung ist, so eine Freistufe oder ein Haltegriff an der A-Säule.

Bzgl. Bodenfreiheit ist wohl zumindest rechts die elektr. Trittstufe der limitierende Faktor, da weiter hinten montiert mit entsprechend schlechterem Böschungswinkel, oder?
Mit montiertem Schmutzlappen am vorderen Radhaus wie bei mir, sollte die Freistufe ja wohl auch nicht kollidieren, oder?
Das mit dem Edelstahl, Rost und Chrom habe ich, ehrlich gesagt, nicht verstanden. Vermutlich eine Art Redox-Reaktion?!?

Moin

ich habe vor zwei Wochen bei einem älteren Paar (deutlich über 75) die Mimik an den Türen eines Teilintegrierten gesehen. Der Herr konnte auf Grund von Astrits und Parkinson die Beine noch heben, hatte aber Schwierigkeiten ins Fahrzeug zu kommen, um sich hinters Lenkrad zu schwingen. Eine clevere Lösung mit Daseins Berechtigung. Die zwei älteren Persönchen war schon ruck zuck im Womo. Leider hinterließ der Gesamteindruck, besonders beim Ausparken des Womos ein leicht schalen Geschmack ... aber, das ist ein anders Thema. Ansonsten Daumen hoch!.

Grüße Stefan

@ Peter Pan

Edelstahl wird rostfrei durch eine Legierung mit mind. 10% Chrom. Wenn man Edelstahl nicht korrekt schweisst, dann verbrennt das Chrom und die Schweißnähte rosten weil sich keine Chromoxidschicht mehr auf der Oberfläche bilden kann, Das hört aber irgendwann auf und kann z.B. weggebürstet werden.
Das halte ich aber immer noch für besser als pulverbeschichtet/ lackiert.

Ausser beim Ducatoschrauber habe ich nur Bilder von Teilintergrierten mit dieser Stufe gesehen. Dann erübrigt sich die Frage nach der Fahrzeugverbreiterung auch...
Bevor ich bei einem Kastenwagen eine Freistufe anschraube, würde ich lieber einen Klapptritt verwenden, sofern nur eine Person Probleme mit der hohen Stufe hat - ansonsten doch über die Schiebetür einsteigen.

Munter bleiben
Christoph

Ich habe die Freistufe anbauen und eintragen lassen.
Das Ein- und Aussteigen geht sehr gut, alle Stufen, also die Freistufe, der Antritt innen sowie das Fahrerhausniveau sind mit gleichen Höhen versehen.
Grüße, Thomas

In der Beschreibung bei
Camping Wagner steht übrigens:

"Neu, mit ABE"

Würde bedeuten, ABE
ins Handschuhfach und fertig,
TÜV muss da nichts mehr eintragen...

so long,
Tymo

Auf der produkteigenen Website steht mit TÜV-Gutachten