THEMA:

Nun ich wusste schon bei der Überschrift worum es sich handelt.
Gut man hätte es für Ahnungslose erläutern können, aber warum man dann, wenn man nichts zur Sache beitragen kann, auf den TE mit Ironie und Abfälligkeit eindrischt kann ich mir nicht erklären. Das gehört sich ebenso wenig wie eine möglicherweise als frech verstandene Antwort.

Zum Thema:
Welcher Bolzen erforderlich ist hängt von der Felge, Stahl/Alu, und der Tiefe des "Bohrloch" ab.
Kann man wohl nur am Objekt nachmessen.

Hola Harry,
grundsätzlich hast Du natürlich recht. Aber wenn ich Hilfe suche, sollte ich schon
eindeutige Fragen definieren, ohne Rätsel aufzustellen.

im Beitrag #4
ist in 1) noch von Felgen u Gutachten die Rede. BTW: bei welchen Fzg, ausser mit ev Sonderausstattungen, werden Felgengutachten mitgeliefert?
Erst in 2) kommt der entscheidende Hinweis zur Radkralle.
Wäre der früher gekommen hätten Einige nicht, anders od gar nicht geantwortet.
Aber vor Deinem Beitrag waren die Weichen schon in die Richtige gestellt.

XP-Skipper schrieb:

Nun ich wusste schon bei der Überschrift worum es sich handelt.
Gut man hätte es für Ahnungslose erläutern können, aber warum man dann, wenn man nichts zur Sache beitragen kann, auf den TE mit Ironie und Abfälligkeit eindrischt kann ich mir nicht erklären. Das gehört sich ebenso wenig wie eine möglicherweise als frech verstandene Antwort.

Zum Thema:
Welcher Bolzen erforderlich ist hängt von der Felge, Stahl/Alu, und der Tiefe des "Bohrloch" ab.
Kann man wohl nur am Objekt nachmessen.

Du kannst auch hinzufügen: War die Antwort vom TE barscher als notwendig? Das Wort "Parkkralle" hätte dem Beitrag auch nicht geschadet. Aber an manchen Tagen ist man halt genervt von einer bestimmten Typ Mensch

Zum Thema: Das mit dem Ausmessen sehe ich ähnlich, hatte gehofft, dass jemand exakt diese Kombination schon hat, da ich dann Kralle und Schraube schon vorher bestellen kann.