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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen? 11 Aug 2024 09:37 #1

  • Arnd67
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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen?

Hallo zusammen, ich habe einen Van Swing am Kasten verbaut und müsste mit dem Radträger dennoch angeklappt etwas weiter nach hinten, damit ich mein Surfbrett mitnehmen kann. Habt ihr Erfahrungen mit der universellen Hakenverlängerung?
Danke für Eure Infos. 👍
Globecar Campscout Revolution aus 2015 auf Citroen 3l 180 PS Heavy Fahrwerk 4,5t

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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen? 11 Aug 2024 09:42 #2

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Lass die Finger von dem Teil. Das ist nur gegossen und hält rein gar nichts aus.
Schon beim zu starken Anziehen der Klemmschraube gibt es erste Risse.

Nimm besser so was: www.nakatanenga.de/zubehoer-nach-rubrik/...er-kugelkopfkupplung

und spann zusätzlich an den Hecktüren ab: www.amazon.de/STYYL-Ringschrauben-Hecktü...lstahl/dp/B0CVFTZ4L8

Bei fest montierten angeschraubten, vom Kupplungshersteller nicht zugelassenen Verlängerungen besteht die Gefahr, dass diese beim Ankuppeln eines Anhängers "vergessen" werden.

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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen? 11 Aug 2024 09:53 #3

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Das sieht nach Guss aus, noch dazu reißen die Schräubchen ja schon beim Anschauen ab. Ich würde das echt lassen.

Die Kupplung ist am Anhängebock mit M16-Schrauben verschraubt. Dazu gibt es Distanzplatten und längere Schrauben, mit denen man das Ganze weiter nach hinten rücken kann. Die auftretenden Hebelkräfte bei nem voll bepackten Fahrradträger sind jedoch nicht ohne, weiß nicht, ob ich das anbauen würde...

Zum Beispiel: www.ahk-onlineshop.eu/zubehoer-ahk/distanzplatten/
Agathe Power - 2021er Pössl 2WinR+ Fiat mit Aufstelldach und Dieselheizung: poesslforum.de/forum/mein-poessl/20945

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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen? 11 Aug 2024 10:04 #4

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Recherchiere bitte ob irgendeines dieser Teile eine TÜV-Prüfung, Gutachten oder ABE hat. Dann ist die Frage wohl schnell beantwortet.
Der Spruch "Eine gesonderte Zulassung ist im Zusammenhang mit StVO-konformen Trägern nicht nötig" ist formal wertlos.
Wer es trotzdem verwenden möchte: Gedanken machen wie die Haftungsfrage ist im Fall eines Unfalles im nachfolgenden Verkehr durch Verlust des Gebildes bzw. was ein Gutachter dazu sagen wird.

Die einzige nicht lebensgefährliche Option ist beim AHK Hersteller fragen, ob er einen längeren Zughaken für die AHK anbieten kann, oder eine AHK verbauen für die es sowas gibt. Längere Zughaken gibt es für manche AHKs wenn Autos ein Reserverad an der Heckklappe haben. Max. Stützlast kann sich dabei ändern.

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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen? 11 Aug 2024 10:30 #5

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Moin,
hab vor Jahren den 75 mm Kugelkopf gegen einen 150 mm Langen, meine von Westfalia mit ABE, getauscht. Vllt reicht das schon fürs Brett.
Den billigen Weg würde ich nicht gehen. 🤔, 50 od mehr kg bei dem Hebel dynamisch auf der AHK???
zB: www.amazon.de/Westfalia-329089600001-Ans...xpln=75&gad_source=1
VG Wilfried

Globecar FR636 | Ducato X250 | EZL 2015 | f-d Heki-Spoiler | Route Comfort u 8" LF | Markise F65 | AHK | DL3 | 256W PV | 2000W WR | 200 Ah Robur | Alugas Tankflasche | Tiny TTT | Vechline Dachlüfter | poesslforum.de/forum/mein-poessl/3518-un...iloy-campscout-fr636

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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen? 11 Aug 2024 11:26 #6

  • Arnd67
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Werde mal in alle Richtungen recherchieren.
Danke
Globecar Campscout Revolution aus 2015 auf Citroen 3l 180 PS Heavy Fahrwerk 4,5t

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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen? 11 Aug 2024 11:28 #7

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Hallo, wäre das unter Umständen eine Lösung ?
diese Verlängerung hat alle notwendigen Papiere, so dass sie eintragungsfrei eingebaut werden kann.
kommt von der Firma
www.ahk-onlineshop.eu/
Gruss Paul
Gesegnet seien Jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.

PÖSSL Revolution Citroen 2.2 Schalter komplett MOD 21

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Universelle Hakenverlängerung Erfahrungen? 11 Aug 2024 11:51 #8

  • heaDrOOMx
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Bei all diesen zugelassenen Verlängerungen oder längeren Haken frage ich mich, was die Befestigungsplatte mit der schlicht doppelten Belastung (Hebelgesetz) und Torsion bei einem Haken mit 150mm Abstand gegenüber einem mit 75mm Abstand macht.
Wenn, dann ist das imho nur dann i.O., wenn die Kupplungsgrundkonstruktion und die Verlängerung von dem gleichen Hersteller sind.
Poessl 636FR (Bj2013) auf Ducato 148PS

Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin,
und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.

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