THEMA:

Nicht böse sein - aber eine Alustange (ratsam!) 160cm für 38 Euro? Never ever! Man muß nicht um jeden Cent rechnen, aber da regt sich bei mir (also was subjektives) das Gefühl, abgezockt zu werden. Und: 5-fach geteilt mag beim Rucksack ratsam sein. Eine 180er in 2 Teilen bekommst Du in jedem Campingladen für höchstens ein Drittel. Drei benötigt man - die mittlere sollte höher sein.

Reinhard

Saali schrieb: Da muss ich mal auf`s Dach und einen von diesen T-Nutzen Bolzen rausschrauben, und das Gewinde messen.
Gruß
Christoph

Christoph zu das bitte nicht die T-Stutzen sind eingeschweißt und haben Leider kein Gewinde

Hallo zusammen,
hatte mir schon seit langen Gedanken zu einem Sonnenschutz gemacht.

Da viel mir gestern bei Lidl ein Sonnensegel incl Stangen und Schnüre in die Hände.
Kosten: 19,99 Euro

Heute habe ich es mal ausprobiert. Zwei Punkte habe ich an die Befestigung auf dem Dach für den Dachträger befestigt. (erstmal mit einer Kabelbinderschlaufe, die ich wieder lösen kann)
Die Kiste Bier, die zum Einhaken benötigt wird, hat 4,99 Euro gekostet. Das Brett hatte ich noch.
Also für 25 Euro eine 2 kg Lösung.



Evt werde ich noch Modifikationen durchführen, um den Abspannbedarf zu verringern.
Für den Erstaufbau hatte ich 10 min benötigt, bei 2ten mal habe ich noch 5 min benötigt.
Das Ding kann ich auch separat aufstellen, falls ich mal abseits vom Kasten sitzen möchte.
(kommt im Moment noch nicht vor, da ich den Wagen noch nicht solange habe)

Also bis auf das ich nun ab und zu eine Kiste Bier nachkaufen muss, bin ich sehr zufrieden.

Gruß Christoph

Hallo in die Runde,
wir haben auch "nur" eine Kederleiste am Fahrzeug. Und wir haben uns jetzt für ein Sonnensegel von Vango entschieden. Wir glauben, dass der halbrunde Alubogen das Sonnensegel besser stützt als einzelne Stangen.
Gesehen haben wir das Teil bei Obelink in Winterswijk für 149 €. Wir konnten es auch vor Ort ausprobieren. Der halbrunde Alubogen ist teilbar in handliche Stücke. Gewicht ca. 4 kg.

Werde bei Gelegenheit mal ein Foto machen.

Grüße
Christoph

Habe eine Kederleiste / Regenrinne von Branderup montiert. Diese ist konzipiert für den VW-Bus T4 und passt mit ihrer Innenrundung prima. Gibts beim VW Nutzfahrzeughändler. Für die 6,36 Länge des Ducato braucht man pro Seite 1 1/2 Stück. Bei sorgfältiger Anbauarbeit ist das kein Problem. Wird mit kleinen Schrauben fixiert und geklebt. Benutzt wird die Schiene für die Befestigung des Vorzeltes oder Sonnensegels. Wenn genug Platz ist, kann auch beides angebaut werden (Sonnensegel als Motorradunterstand links).

Hallo Christoph , hast du ein Foto wie du das Segel oben am Dach befestigt hast. Ich denke das mit dem Kabelbinder ist nur eine kurzfristige Lösung. Oder ?.
Gruß vom Niederrhein

Wir haben an unserem jetzigen Fahrzeug auch eine Kederleiste. Haben uns dazu ein Zelt zum Einziehen gekauft. Fahren damit jetzt das 4. Jahr. Ist soweit ok, wir bauen es immer nur auf wenn wir länger als eine Nacht bleiben. Der Aufbau dauert etwas länger da es 7 Abspannleinen hat. Es ist ziemlich gross, da wir auch bei Regen draussen sitzen wollen. Es hat auch schon stärkeren Wind unbeschadet überstanden.
Nachteil: Die Aufbauzeit und der Platzbedarf. Wir fahren oft nach Kroatien und da steht man sehr oft unter Bäumen. Da wird es manchmal zu knapp mit dem Platz.
Daher freuen wir uns auf eine Markise am neuen Fahrzeug.

Wir hatten bisher immer eine Kederleiste am Bus und haben damit gut gelebt.
Die Kederleiste ist eine Alu-Profilleiste von Pieper. Zur Befestigung muss aber Holz von innen hinterlegt werden - nur Blechschrauben in dem dünnen Blech reichen nicht.
Ab nächster Woche haben wir zum ersten Mal den Luxus einer Markise - sind gespannt.
Der Vorteil ist natürlich, dass man keine drei Stangen und das Vordach unterbringen muss.

Hallo !
Ich habe meine Keder-Leiste so montiert.
Alle Teile aus dem Bauhaus.

Gruß Manfred

hallo,
ich habe einen Clever Runner 636 bestellt. Da ich bei den bisher gemieteten Kastenwagen die dort montierte Kassetten-Markise nur ein einziges Mal als Schattenspender benutzt habe werde ich mit einem Sonnensegel sehr gut zurecht kommen.
Nur bei der Montage der Leiste bin ich unsicher. Der Händler möchte gerne Schrauben ins Blech treiben und die Leiste dann mit Silikon abspritzen. Ich bin aber weder ein Freund von zusätzlichen Löschern in der Karosserie noch von Kontakterosionen durch unterschiedliche Metalle (Karosse: Blech, evtl. verzinkt, Schrauben: Edelstahl, Kederleiste: Aluminium) Das sollte über kurz oder lang doch der blühende Tod für das Blech sein. Oder sehe ich das falsch?

Zu was würdet Ihr denn raten?