THEMA:

Hallo, meine Markise schließt nicht mehr ganz im eingezogenen Zustand (siehe Bild) ab, nachdem ich den linken Gelenkarm eingebaut habe. Der Gelenkarm ist vor ca. 4 Wochen bei einem Unwetter gebrochen. An der rechten Seite ist der Abschluss bündig. Ich habe den Eindruck, die Länge auf der linken Seite der Markise ist etwas größer als die Rechte Seite. 
Hat jemand eine Idee, was ich hier machen kann?

Entweder hat sich die Kederschiene beim Crash verschoben. Ist sie geteilt, oder einteilig über die gesamte Breite?
Oder, wenn du sie auch mit gewechselt hast, ist sie nicht passend zu deiner Markise.

Gebe doch mal bitte ein paar Geheimnisse mit preis: Markisenhersteller, Typbezeichnung, Foto von dem Gelenkarm und der gesamten Kederschiene wurden erstmal helfen.

An meiner Thule Omnistore musste ich auch schon einen Gelenkarm ersetzen. Soweit ich mich erinnere, ist der fahrzeugseitige Befestigungspunkt fix, der äußere aber verschiebbar. Diese Position müsste man vor Demontage markieren. Wenn diese nicht exakt getroffen wird, "sperrt" der Gelenkarm, weil sich "Schulter- und Handgelenk" nicht spannungsfrei aufeinanderzu bewegen können. 
Vielleicht ist dies bei dir auch die Ursache. Abhilfe wäre, Position markieren und die Befestigung versuchsweise um wenige mm nach der einen oder anderen Seite verschieben. 

Hallo Stefan,

man kann Thule Markisen auf beiden Seiten einstellen. Anleitung bei Thule anfordern.
Ansonsten wie schon geschrieben den Gelenkarm an der Vorderkante verstellen. Der unsprünglichen Befestigungspunkt sieht man in der Regel an dem Abdruck den die Befestigungsschraube hinterläßt.
Vorsicht bei zu festen andrehen des Getriebes, da gehen die Zahnräder schnell mal kaputt.
LG Andreas 

Paulus schrieb:

Gebe doch mal bitte ein paar Geheimnisse mit preis: Markisenhersteller, Typbezeichnung, Foto von dem Gelenkarm und der gesamten Kederschiene wurden erstmal helfen.
 

Meine Markise ist die Thule Omnistore 6300.
Ich habe nur den Gelenkarm getauscht, die Kederschiene und Frontblende sind nach meinem Dafürhalten nicht in Mitleidenschaft gezogen worden. Sie sind noch gerade geblieben.

Wetteran schrieb:

An meiner Thule Omnistore musste ich auch schon einen Gelenkarm ersetzen. Soweit ich mich erinnere, ist der fahrzeugseitige Befestigungspunkt fix, der äußere aber verschiebbar. Diese Position müsste man vor Demontage markieren. Wenn diese nicht exakt getroffen wird, "sperrt" der Gelenkarm, weil sich "Schulter- und Handgelenk" nicht spannungsfrei aufeinanderzu bewegen können. 
Vielleicht ist dies bei dir auch die Ursache. Abhilfe wäre, Position markieren und die Befestigung versuchsweise um wenige mm nach der einen oder anderen Seite verschieben. 
 

Obwohl ich den Markisenarm am ursprünglichen Befestigungspunkt fixiert hatte – also genau dort, wo der Andruckpunkt an meiner Markise sichtbar war – kam mir trotzdem folgender Gedanke:
Ich habe die Schraube an der Frontblende gelöst, in der Hoffnung, dass sich der Befestigungspunkt beim Einziehen der Markise verschiebt. So hätte ich die Markise anschließend wieder ausfahren und die Schraube in der neuen Position festziehen können.
Allerdings hat sich der Befestigungspunkt dabei nicht verschoben.

Kannst du das vielleicht über die Tuchspannung justieren? Bei meiner Fiamma kann man links den Aufwickeldurchmesser des Rohres verstellen. Damit hatte ich einen solchen Spalt mal weg bekommen. Ursache war, dass das Tuch sich minimal schräg aufwickelte und deswegen ähnlich wie bei dir auf einer Seite ein Spalt blieb.

Ich habe bei Youtube Videos entdeckt, dort kleben Camper 1-2 Lagen Panzerband oben an der zu langen Seite für ca 30-50cm bei vollständig abgefahrener Markise, auf. Dadurch wird der Aufrollradius vergrößert, so dass sich die lange Seite mehr einrollt. Das versuche ich auch.

Fiamma hat dazu eine Verstellmöglichkeit. Da brauchts dann kein Panzertape.

Die Thule Omnistor 6300 hat auch eine Verstellmöglichkeit an der vom Kurbelgehäuse gegenüberliegenden Seite. 
Hat aber, wie der Vorschlag mit Panzerband, zu keinem Erfolg geführt. 

Durch leichtes verschieben des Gelenkarms an der Frontblende, könnte ich eine kleine Reduzierung des Spaltes erkennen.