THEMA:

 

 

Bei -10°C noch 80% sollte reichen für 99% der Pösselfahrer.

Wir haben eine mit integriertem Kompressor und Volumenpumpe, damit man notfalls den Luftdruck korrigieren kann.

Gruß Lars

Du gehst davon aus ,dass die Powerbank 100 Prozent geladen im Fahrzeug liegt . Ob das dann im Notfall so ist , das ist zu hoffen 😉

Nö, ich gehe davon aus dass die Powerbank nicht nur zu 50% geladen ist 
Steht auf der Checkliste und wird vorm Urlaub gecheckt.

Gruß Lars

So soll es sein,passt dann .... 

Ich habe soger 2 Jumpstarter: einer ist im Camper und einer im Tankrucksak vom Moped. Gebraucht haben das in der Regel die Anderen. Aber ich bin gerne der Held in der Not und hasse es, seilbst in einer Notsituation zu sein.
Ich habe auch ein Abschleppseil im Auto. Damit hab ich auch schon Leute abgeschleppt - wieder mal war ich ein Held. Nicht, dass ich es nötig habe, als Held da zu stehen. Aber meinem Karma tut das sicher ganz gut.
Übrigens: Ich habe auch Flickzeugs für schlauchlose Reifen immer dabei (auch beim Mopedfahren) und einen kleinen Minikompressor. Mit einem Veloschlauch und meiner superkleinen elektrischen Fahrradpumpe habe ich auch schon anderen Fahrradfahren aushelfen können. 
Wie sagt man doch? Haben ist besser als brauchen

Munter bleiben
Christoph

Wir sind des winters gerne mal in den Alpen oder auch in Lappland unterwegs, da wird es doch gelegentlich mal recht frisch. Für den Fall, dass die Kiste dann morgens nimmer anspringt, habe ich auch son Starterpack ins Auto gelegt. Gebraucht haben wir ihn noch nie (ich bilde mir ja ein, dass Batteriepflege was bringt), anderen aus der Patsche geholfen jedoch schon ein paar mal. Ich hatte ja meine Zweifel, dass son kleines Ding nen Dieselmotor bei Kälte starten kann - aber von Volvo bis Sprinter hat es bisher durchweg gut funktioniert. 

Wozu der Aufwand? In unseren Fahrzeugen ist ja glücklicherweise immer eine zweite Batterie verbaut. Wenn meine Starterbatterie schwächelt, ziehe ich die Sicherung vom Ladebooster und gebe mir mittels eines dicken Kabels einfach selber Starthilfe aus der Wohnraumbatterie.

".......einfach selber Starthilfe aus der Wohnraumbatterie...."

Räusper, Wohnraumbatterie ist also eine AGM? --> Startströme durchaus ein paar 100A.
Mit LFP und BMS (und Absicherung) vermutlich eher nicht möglich.

Nur so als Hinweis, für die "unbedarften" Mitleser.

Was problemlos geht, ist die Starterbatterie aus der Aufbaubatterie wieder "zum Leben" zu erwecken. Selbst auch schon so beholfen.

Nö, Wohnraumbatterie ist ebenfalls Lifepo. Aber packt euch gerne noch eine dritte Batterie ins bereits überladene Fahrzeug