THEMA:

Hallo Travel-Gemeinde, ich habe diesen Radträger im Internet gefunden

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Hat damit schon wer Erfahrungen sammeln können?

Danke schon mal für Eure Meldungen.

Gruß,

Hans

Ja, wir nutzen den Eurocarry Adventure von Aluline seit ca. 4 Jahren mit 2 EBikes (45kg).
Irgendwelche speziellen Fragen?
 

Danke für die Nachricht Matala, 

Lt dem Video ist der Rahmen einschließlich Elektro-Räder leicht zu schwenken. 
Er ist für 60 kg aufgelegt und unsere E Räder haben zusammen ca, 55 kg, ohne Akkus. 

Meine Fragen:
Haben die Scharniere gehalten, hat sich irgendetwas am Kasten verzogen? 
Es interessiert mich auch, wie aufwändig die Räder hochgehoben werden müssen?
Kann man den Rahmen selber am Kasten montieren oder braucht man hierzu eine Fachmann?

Danke schon mal für die Antworten. 

Gruß,

Hans

Wir haben den eurocarry seit 1,5 Jahren.
Die Türscharniere bleiben wie sie sind, sie bekommen lediglich "neue Schrauben (Sechskantbolzen)". Am Kasten verzieht sich dadurch nichts. Allerdings kann man die hinteren Türen nur noch 90 Grad statt 180 Grad aufmachen. Wenn der Träger schwer (2-3 Ebikes) beladen ist, verzieht er sich etwas und man muss beim verriegeln etwas drücken usw., bei 4 Rennrädern ist es wie unbeladen.
Man muss die Fahrräder ca. einen halben Meter hochheben. Geht mit dem Ebike allein oder zu zweit. Normales Fahrrad easy.
Ich hab alles selber montiert. Man muss in die 2 Kunststoffecken 2 große Löcher bohren. Dafür ist der Bohrer und eine Schablone dabei.
Wir haben einen für 4 Fahrräder. Da haben wir einen Lichtbalken mit zusätzlichem Kennzeichen, da der Träger runtergeklappt 90 cm raussteht. Da wir eine AHK haben, konnten wir den Lichtbalken direkt an der Anhängerdose einstecken.
Wir sind zufrieden und würden ihn wieder nehmen.

Hallo habe einer der ersten Träger seit 6 Jahre für 4 Räder  habe immer 2 E Bike darauf Transportiert.
im Januar diesen Jahres habe ich mir an dem Grundträger den BR Lift  E Motor dran gebaut auch das funktioniert sehr gut.

Gruß 
Michael 
 

Auch wir sind sehr zufrieden, die Montage war nicht sehr aufwändig und man kann es gut selbst machen.
Das Ganze ist sehr stabil und er lässt sich auch mit zwei EMTB's problemlos beiseite klappen, wie oben bereits beschrieben verzieht er sich dabei leicht nach unten, dies ist aber kein Problem...

Am Kasten selbst verzieht sich gar nichts, da die Türscharnier Befestigungspunkte sehr stabil ausgeführt sind.
Während wir mit dem ursprünglichen Fahrradträger Modell auch ohne E-Bikes meist ein etwas mulmiges Gefühl hatten (Abhilfe dann mit Extra Verspannung) fühlen wir uns mit diesem Träger sehr sicher...

 

Hallo
Ja, da wurde jetzt ja schon einiges geschrieben was ich absolut bestätigen kann. 
Von daher nur noch einige Ergänzungen.
Wir verwenden jetzt schon den zweiten Eurocarry Adventure, da sich bei ersten (von 2022) nach einigen Monaten die beiden senkrechten Alurohre des Grundgestells verbogen hatten.
Hierbei handelte es sich um ein konstruktives Problem der ersten Träger, welches bei den aktuell verkauften Exemplaren nicht mehr auftreten soll.
Da wir den "überarbeiteten" Träger seit mehr als zwei Jahren intensiv nutzen, kann ich das bestätigen.
Beachtenswert bei dem Adventure ist die Höhe der Radschienen.
Bei unserem 540er Ducato mit ca. 4 cm Höherlegung auf der Hinterachse müssen die EBikes auf ca. 70 cm gehoben werden.
Das kann speziell bei dem vorderen Bike problematisch werden.
Alternativ gibt es seit einiger Zeit die Alternative die User "Samo" vorgestellt hat. 
Das ist der "Standart" Eurocarry von Aluline. Also nicht der Adventure. An den lässt sich ein elektrischer Lifter anbauen.
Da ist das Aufladen der EBikes natürlich Easy.
Wobei das Höchstgewicht von erlaubten 60kg bei zwei EBikes plus Lifterantrieb schnell erreicht/überschritten sind.

Michael 
 

Grundsätzlich finde ich das System den Fahrradträger mit den Türscharnieren zu verschrauben echt Klasse.
Beim Eurocarry stört mich nur das man den Träger IMMER wegschwenken muß um an die Türen ran zu
kommen. Auch wenn keine Fahrräder transportiert werden. Da finde ich den Träger von Thule, der nur an
der rechten Tür und an den rechten Türscharnieren verschraubt ist deutlich Bedienerfreundlicher. Allerdings 
ist das nur meine Meinung.

Hallo!
Wie ist es denn mit der "Offenhaltung"?
Klappt der Träger beladen von alleine wieder zu, oder kann man den irgendwie arretieren?
Ich hatte den Vanbike 2 montiert, muss sagen wirklich ein klasse Träger.
Will jetzt auch den Eurocarry verbauen weil man den schneller komplett abbauen kann, mit den Vanbikescharnieren hat unserer nicht in die Garage gepasst 

Hallo
Ja, das Wegschwenken des Träges zum Öffnen der  Hecktüren hat uns vor dem Kauf des Aluline auch etwas abgeschreckt. 
Zumal der Träger die gesamte Fahrzeugbreite einnimmt und damit schon Platz zum Schwenken benötigt.
Heute, nach einigen Jahren der intensiven Nutzung sehe ich darin eigentlich nur Vorteile.
Das wären z.B. keinerlei Belastung der Hecktüren, der Träger kann durch geringe Umbauten von rechts auf linksschwenkend umgebaut oder abgenommen werden, einwandfreie Erreichbarkeit des Hecktürgriffes (Auch mit abgedeckten Bikes), komplettes öffnen der Heckfenster bei geöffnetem Träger  (Ohne Bikes), sehr stabile Vierpunktbefestigung (Alle vier Schaniere)........
Wir haben uns damals, vor dem Kauf, alternativ einige ähnlich befestigte Träger angeschaut. 
Darunter auch das damals neu auf den Markt gebrachte Hymer BackRack System.
Für uns war der Eurocarry Adventure von Aluline das System mit den meisten Vorteilen.

Michael