THEMA:

Ich muss wegen dem Einbau einers Dachlüfters ein Solarmodul um 10 cm versetzen. Die beiden Halterungen sind aufgeklebt und ich weiß nicht wie ich die vom Blechdach ohne Lackschäden lösen könnte. Gibt es eine beschädigungsfreie Technologie?

Zahnseide

Zahnseide ist ausreichend reißfest? Wäre schön.

Wenn Zahnseide nicht geht dann nen dünnen Stahldraht. Oder ne Gitarrensaite. 
Ist aber dasselbe.

Mahnfred schrieb:

Ich muss wegen dem Einbau einers Dachlüfters ein Solarmodul um 10 cm versetzen. Die beiden Halterungen sind aufgeklebt und ich weiß nicht wie ich die vom Blechdach ohne Lackschäden lösen könnte. Gibt es eine beschädigungsfreie Technologie?

Schneidedraht funktioniert zwar, ist aber oldschool und verletzt ggf. den Lack. Autoglaser verwenden für das Ausglasen heute häufig Nylon-/PE-Ausglas-Trennschnur, damit kann man ggf. auch ohne Lackschäden arbeiten; ich würde das in meinem Fall ebenso machen. Gibt´s bei den üblichen Verdächtigen. Reste des Klebers auf Lack entferne ich, wenn's MS-Polymer wie zB von Dekalin ist, ggf. mit Soudal Sealant Remover Spray . Anlösen, dann mit Kunststoffklingen abschieben und dann den Rest mit einem Folienradierer an einem Akkuschrauber entfernen; geht bei richtiger Anwendung bei mir jedenfalls auf Autolack meines Jumper alles ohne Lackschaden. Hitzeeintrag zB von einer Heißluftpistole ruiniert eher den Lack, als daß der Kleber abgeht. Wenn's PU Sikaflex oder ähnliches ist, wird's mit Anlösen so oder so nichts; der Sika Remover ist für frischen Kleber gedacht, nicht für ausgehärtetes Zeug. Da unterstützen bestenfalls knallheiße Sommertage mit aufgeheiztem Blech in der Mittagssonne noch am besten.
Von den Kunststoffklingen rechne ich 1 Klinge (beidseitig verwendbar) für 2cm ausgehärtete Klebestrecke; gibt einen Grund, warum da so viele mitgeliefert werden, funktioniert aber meiner Erfahrung nach prima.
Alles bitte auf eigene Gefahr; ich kann nur sagen wie ich das in meinem Fall machen würde.
Grüße
Chris

 

Wenn der Händler mit den Modulen auch den Kleber von Büttner genommen hat ist das Sikaflex 554. Das geht also nicht so einfach vom Blech ab. Jetzt bin ich am überlegen, ob ich nicht einfach 2 Eckprofile zusätzlich aufklebe. Die sind allerdings 150 mm lang und ragen schon etwas in die Rundung Richtung Heck. Am einfachsten wäre es, das Modul auf den Halterungen einfach nach hinten zu schieben. Dann hängt es hinten etwas in der Luft. Aber da weiß ich nicht wie das mit der Stabilität des Glases ist, die könnte leiden. Es ist ein quer angebrachtes Modul 1.335 × 530 mm.

Schieben, aber bloß nicht hebeln!

Ja, das versteht sich, will ja mein Dach nicht verbeulen.

Wenn das Modul hinten 10cm über steht, passiert da meiner Meinung nach gar nichts.
So steif ist das Alu Profil allemal. Ich würde das so probieren

Der U-Rahmen ist an den Ecken nicht verbunden, die Gehrungen sind nicht verschweißt. Ich habe dennoch wenig Bedenken wegen des Überstands, aber will nichts riskieren. Sind vielleicht auch nur 8 cm, wenn ich ganz knapp an der Haube vorbei schramme vielleicht auch nur 6. Die Halter entfernen schließe ich wohl aus, das scheint mir mittlerweile zu aufwendig und das Ergebnis ist ungewiss. Der Kleber ist schon nach 2 Jahren ziemlich hart, hätte gedacht er wäre elastischer, so wie Silikon vielleicht. Ich gucke mir das morgen noch mal genau an und versuche exakt zu messen.
Schon mal vielen Dank für die Hinweise.