Irgendwann hat man das mit dem Gasvorrat auch so raus.
Wenn man jahrelang unterwegs ist, kennt man in etwa seine Verbräuche und kann schon etwa abschätzen,
wie die Lage in der angeschlossenen Flasche wohl so ist.
Bei mir ist das jedenfalls so. Ich habs dann meist mal hinten geprüft, und siehe da, so ungefähr war es
auch immer. Aus meiner SIcht reicht mir der Gas-Checker-Stik völlig aus.
Auch nuckel ich die Flasche nie ganz leer, und wechsel dann abends früh genug rüber zur 2.Flasche.
Den ganzen Aufwand der permanenten Levelmessung mache ich mir nicht.
Sollte wider erwarten (ist noch nie passiert), nachts die Heizung ausgehen, schalte ich um auf E. (sofern wir am Strom hängen)
Man muss halt immer ein Auge drauf haben, wie die Lage so ist beim Gas. Dann passt das schon.
Hierbei helfen diese Prüfstifte ganz gut, auch wenns etwas fuckelig ist (wie man bei uns im Sauerland so sagen würde)
