THEMA:

Hallo Forum, ich hätte gerne einen Rat von euch.
Bedingt durch die kältete Jahreszeit ist es schon klar, beschlagene Scheiben. Doch hätte ich hinter einem Verdunklungsrollo auf der Frontscheibe innen nicht so viel erwartet. Ich habe viele Fenster und Dachluken leicht geöffnet über die Nacht. Auch bin ich Alleinfahrer. Gibt es was, womit ich das etwas verhindern kann bzw minimieren?

Zu dieser Jahreszeit lässt sich das am Besten durch eine Thermomatte von außen verhindern! Nebenbei spart man dann auch noch etwas Heizenergie!

LG
Steve

Probiere es mal mit Stoßlüften. Die erwärmte Luft im Fahrzeug raus. 2-3 Minuten mit offener Heck und Schiebetür sollte reichen. Ich verwende im Herbst und Winter zusätzlich eine Kantop Scheibenabdeckung und so einen Lufttrockner aus dem Discounter fährt auch mit. Aber die Zauberformel heißt: Heizen und richtig Lüften ( Fenster kippen ist Scheiße).
Hessischer Gruß Waggi

Servus Mario,

verhindern mit einer Aussenabdeckung. Dadurch wird der Taupunkt nach außen gesetzt und im Inneren beschlägt an den abgedeckten Stellen nichts mehr.
vermindern mit z.B heizen bei leicht geöffneten Seitenscheiben geschützt durch Fensterwindabweiser und geöffneten Dachluken für einen guten warmen Luftstrom quer durch den Wagen nach oben.
Mehr Feuchtigkeit bleibt in der Luft (Wassertragfähigkeit der Luft abhängig von der Temperatur) und wird entsprechend mehr ausgetragen.

Genau so isses. Die warme Luft kann mehr Feuchtigkeit aufnehmen als kalte Luft. Also reicht einfaches Sorgen für ein bisschen Durchzug nicht allein; es sollte auch moderat dabei geheizt werden, damit die Luft die Feuchtigkeit aufnehmen kann bei ihrem Weg durch das Auto.
Winter kostet Gas.... bzw. Diesel.

Hallo,

im Winter nutzen wir eine Außenabdeckung für die Scheiben vom Fahrerhaus von der Firma Hindermann.
Die Scheiben sind morgens kaum bis gar nicht beschlagen. Außerdem sind die Scheiben von Außen nicht vereist wenn Du weiterfahren möchtest.
Auch ist der Gasverbrauch vermutlich etwas geringer.

LG Marco

Hallo,
beim Fenster, welches am nähesten dem Kopf ist, beim schlafen, auf Lüftung/Winterbetrieb stellen, das hilft auch, dass Kondenswasser sich nicht/ weniger an den Frontscheiben sammelt.
ABER.. jetzt kommt das Frühstück ins Spiel. Wird da Wasser gekocht für Kaffee aufbrühen oder Eier hart gekocht, dann steigt natürlich die Feuchtigkeit im Kasten enorm.
Das einzig wahre ist die Winterabdeckung, außen über den Fahrerhauscheiben, wurde hier jetzt schon mehrfach genannt.
Lüften, und zwar richtig lüften ist das A und O in der kalten Jahreszeit. Stoßlüften und das mehrmals am Tag, vor allem nach der Nacht.

Die Außenabdeckung ist ja bereits mehrfach als Abhilfe genannt. Es reicht übrigens durchaus eine einfache Lösung. Ich habe mit beim Autozubehör 2 billige Abdeckungen für Vans gekauft, einen in der Mitte aufgetrennt und dann das Mittelteil vom anderen in der richtigen Breite eingenäht. Nähte mit Hosenband verstärkt. 1/2 Std. Bastelarbeit, Kosten ca. 6 €.
Außerdem kann ich eine zusätzliche Motorstandheizung empfehlen. Das verhindert Kaltstarts im Herbst / Winter / Frühling und trocknet die Scheiben auch wenn die Außenmatte im Herbst noch nicht an Bord ist.

Auf big red hören...lüften & heizen & lüften, so kommt das Wasser raus.

Hallo miteinander,

wenn die Frontverdunkelung zugezogen ist kann logischerweise auch keine Luft zirkulieren um die Feuchtigkeit abzutransportieren. Bei unserem P2 haben lassen wir die Verdunkelung offen und ziehen nur den Vorhang hinter den Frontsitzen zu. In Kombination mit der etwas geöffneten Dachhaube reicht das häufig. Heizung steht nachts aber mind. auf 16 Grad.

Christoph