THEMA:

Hallo,

wir sind auf der Suche nach dem passenden Kastenwagen für unsere Bedürfnisse.

Das Fahrzeug ist grundsätzlich für meine Frau und mich bestimmt. D.h., grundsätzlich benötigen wir zwei Betten. Dabei haben wir uns auf Längsbetten festgelegt. – Wir sind nicht mehr die Jüngsten -
Allerdings wollen wir, wann immer es geht, unsere behinderte, volljährige Tochter mitnehmen.
Somit benötigen wir eine dritte (vollwertige) Schlafgelegenheit. Ich sehe da im Moment folgende Möglichkeiten.
1. Aufstelldach.
2. Umbau der Sitzbank zur Schlafmöglichkeit. Allerdings soll der Zugang über die Schiebetür nach dem Umbau noch einigermaßen möglich sein.
3. Hubbett (soll es grundsätzlich nicht sein).
Oder gibt es noch eine Möglichkeit, die ich übersehen habe
Welche Fahrzeuge kommen da in Betracht, wenn ich folgende Wünsche habe:
• 3,5 t - da mein Sohn (19) das Fahrzeug auch fahren soll
• Längsbetten
• Möglichst kein Raumbad
• So kurz wie möglich
Solltet ihr mehr Infos benötigen, nur aus damit.
Ich hoffe auf viele interessante und hilfreiche Informationen.

Michael

Hi,

der Westfalia Columbus hat ne gute 3.Bett Lösung.
Einfach die Sitzbank nach vorne klappen.

Und Karmann hat da auch gute Ideen.

Gruß

Ich fasse mal kurz zusammen:
- Kastenwagen
- 2 Längsbetten
- 3. vollwertige Schlafgelegenheit, kein Hubbett
- möglichst kein Raumbad
- so kurz wie möglich

Antwort: gibt's nicht wirklich.
Mit 5,41m Ducato Fahrzeuglänge geht das nicht,
mit 5,99m nur mit deutlichen Einschränkungen und nur
mit 6,36m sind diese Anforderungen halbwegs zu schaffen.

Dann fällt mir auch als erstes der Westfalia Columbus ein... der bietet so ziemlich als einziger ein gutes Bett vorne an der Dinette.

hey Michael,

interssante Lösunge für Deine Vorstellungen in der 599 Länge, findest Du bei Globetraveller, allerdings nicht zu Pössl-Preisen
zB Pathfinder xs oder explorer xs
globe-traveller.de/models/explorer-series/explorer-xs/

HPeter schrieb: Antwort: gibt's nicht wirklich.
Mit 5,41m Ducato Fahrzeuglänge geht das nicht,

Ich finde schon: Pössl Vario 545
Roomtour-Werbevideo: [Ich nehm den Link mal wieder raus, weil er gleich als eingebettetes Video aufploppt. Weiß nicht, ob das unerwünscht ist. Also einfach mal bei Youtube nach Pössl Vario 545 suchen und anschauen.]

Die Längsbetten sind halt oben unter dem Dach. Weiß nicht, ob das dem "nicht mehr die Jüngsten" widerspricht. Ansonsten finde ich das Ding ziemlich erstaunlich und gefällt mir persönlich ganz gut.

Viele Grüße
Christian

Ich persönlich würde bei den Anforderungen zu einem 636 cm Fahrzeug mit Längsbetten und einem Aufstelldach tendieren. Doch das Gewicht muss verdammt gut im Auge behalten werden, wenn es unter 3.5 to bleiben soll. Da werden dann nicht viele Modell übrig bleiben, die höherwertigen tendenziell eher nicht, da sie in der Regel auch deutlich mehr Gewicht auf die Waage bringen. Unser Roadcar gehört zu den leichtesten am Markt, aber selbst ohne Aufstelldach wird es bei einer 3-wöchigen Tour schon ohne Fahrräder sehr eng mit den 3,5 to.
Alle Varianten habe so ihre Vor- und Nachteile und es kommt halt auch ganz stark auf den persönlichen individuellen Geschmack an. Längsbetten in kürzeren Fahrzeuge als 636 cm gibt es, doch dann wird das Bad und auch die Dinette ziemlich schlank, irgendwo muss man ja einsparen. Wie immer, die Eierlegendewollmilchsau gibt es nicht.

SuMiCaTo schrieb: • Längsbetten
• ...
• So kurz wie möglich
Solltet ihr mehr Infos benötigen, nur aus damit.

Michael

Schwierige Kombination. Welche Länge sollten die Betten haben, sprich wie groß sind die Personen, die darin liegen?

SuMiCaTo schrieb: D.h., grundsätzlich benötigen wir zwei Betten. Dabei haben wir uns auf Längsbetten festgelegt. – Wir sind nicht mehr die Jüngsten -
Allerdings wollen wir, wann immer es geht, unsere behinderte, volljährige Tochter mitnehmen. Somit benötigen wir eine dritte (vollwertige) Schlafgelegenheit.
1. Aufstelldach.
2. Umbau der Sitzbank zur Schlafmöglichkeit. Allerdings soll der Zugang über die Schiebetür nach dem Umbau noch einigermaßen möglich sein.
3. Hubbett (soll es grundsätzlich nicht sein).
4. 3,5 t - da mein Sohn (19) das Fahrzeug auch fahren soll
5. Längsbetten
6. Möglichst kein Raumbad
7. So kurz wie möglich

Also zusammengefasst....
-4-5 Schlafplätze (2x Längsbett, 1x Dinette (Ich vermute für die Tochter), und im 1-2 im Aufstelldach (für den Sohn, etc.)
-mit WC und Bad (kombiniert, aber kein Raumbad)
-Schiebetür trotz 3. Bett (Dinette) nutzbar
-Am besten 5,40 m
-und max. Gesamtgewicht < 3,5 t

Ich würde sagen als Kastenwagen nicht realistisch umsetzbar.
Zu viele konkurrierende Ziele/Vorgaben.

Ich würde dort eher im Segment der teilintegrierten Umschauen (Gewicht und Platzangebot)
und bei der Länge wird es eher auf mindestens 7,00 m rauslaufen.
Und auch dort wird es schwierig und genug einschränkende Faktoren geben....
Gibt es überhaupt TIs mit Hubdach?
Alternativ einen TI mit Alkoven?


Was z.B. ginge, aber mit Querbett und 7,25m
carado.com/de/de/unsere_fahrzeuge/alkoven/a-464
Die meisten Alkovenmodelle haben ein Querbett hinten, oder Doppelstock.

Viel Erfolg bei der Suche

VG Georg

Ein Kastenwagen mit 3 vollwertigen Schlafplätzen (Längsbetten) und Aufstelldach unter 3,5 t. Das wird schwierig zu realisieren sein

3,5 t werden in dem Fall zwar schwierig, aber nicht unmöglich. Wobei man sich dann natürlich beim Equipment, welches man mitnehmen möchte, schon einschränken muss. Auch 100 l Frischwasser wird man dann wohl nicht mehr durch die Gegend fahren können und auf ein Reserverad muss man dann aus Gewichtsgründe vielleicht auch verzichten. Am Ende muss man halt selber abwägen, welche Kompromisse man eingehen möchte und welche nicht.