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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 09:03 #1

  • Menne59
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Hallo, da unser Summit nun 1 Jahr alt ist, stellt sich die Frage, ob eine Durchsicht(Inspektion) vom Händler sinnvoll ist.
Der Wagen geht sowieso wegen der Rückrufaktion SH1 bald zum Händler. ( seit November wartet ich schon auf einen Termin)
Die Firma Rauert in Westerstede hat mir zu einer Dichtigkeitsprüfung geraten.
Ist das eigentlich erforderlich?

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 09:09 #2

  • jaja
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Nein.
Pössl gibt keine Dichtigkeitsgarantie, deshalb kannst du dir die Dichtigkeitsprüfungen sparen.
VG Jürgen
seit 03/2020: Clever Celebration auf Citroen mit 140 PS, 3,5to light,
Truma D6E, Vitrifrigo Twin Tower, 2x100W Solar, Victron Smartshunt + Venus auf Raspberry, RUT955, Kenwood DMX7017DABS + KSC-SW11, 176Ah LiFePO4, Kildwick TTT und sehr zufrieden!!!

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 10:48 #3

  • Berndt54
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Dichtigkeitsprüfungen und -garantien gibt es vielfach bei Teil- oder Vollintegrierten, weil diese aus Teilen zusammengesetzt werden. Du hast einen Kastenwagen, den hat Pössl nur innen ausgebaut - das Blech drumherum kam aus Sevel und muß dicht sein ! Maximal bei den vorgenommenen Ausschnitten und eingesetzten Hekis und Fenstern könnten Wassereintritte stattfinden und die sind eigentlich fast immer dicht.
18 Jahre T4 California Coach; Citroen Clever Vario Kids mit 165 PS in 05/21 bestellt, Ausführung MJ 2022. Nach Aussage meines Händlers vom 14.1.22 kann ich in 06/22 mit der Auslieferung rechnen-aber noch unverbindlich !

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Letzte Änderung: von Berndt54.

Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 10:52 #4

  • Marco34
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Hallo,
Undichtigkeiten könnten eigentlich nur bei den Dach- und Seitenfenstern auftreten.
OK - WC-Klappe vielleicht noch.
Mit dem PKW fährt man auch nicht zur Dichtigkeitsprüfung ;)
LG Marco
Jetzt unterwegs im Pössl 2Win auf Citroen Jumper mit 130 PS aus 2015...
... Alkoven, Wowa, Kastenwagen, ? ...

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 12:22 #5

  • Loschka
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Hi zusammen,
Ich habe bei unseren beiden Globecars auf der Dichtigkeitsprüfung und dem Eintrag in der Bedienungsanleitung bestanden. Beides Mal wußte die Werkstatt gar nicht, was sie prüfen soll, da es damals auch keine Checkliste gab. Einigung war eine Fahrzeugwäsche und Prüfung ob inne Wasser rein läuft. Danach gab es den Stempel. Alles natürlich auf meine Kosten. Also nicht nötig.

Gruß Andy
poesslforum.de/forum/mein-poessl/5133-un...a-globecar-vario-545
1. 2008 - 2014
Globecar Globescout, 120 PS, Solar
2. 2014 - heute
Globecar Vario 545, 180 PS, Solar, BC, BlueSolar, Webasto Standheizung mit Thermo-Call, Winterpaket; 8-Zoll-2 Kreis-ZLF HA, Froli im Dachbett

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 12:25 #6

  • Menne59
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Danke, dann weiß ich ja, was zu tun ist. Nix!

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 12:35 #7

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Ist halt zum abwägen: was kostet es dich und was bekommst du dafür?

Bei den Teilintegrierten von Hymer zB zahlt jman ährlich knapp 50 Euro für den entsprechenden Stempel im Heft und bekommst im Gegenzug eine 6 jährige Dichtigkeitsgarantie. Macht also 300 Euro... und dafür dichten sie zB nach 5 Jahren die Dach Hekis neu ein wenn nötig. Akzeptabel.

Also was verspricht dir Pössl oder dein Händler wenn du bezahlst? Schriftlich?
Nach mehreren guten Pössl D-Line und einem unerfreulichen H-Line Summit... jetzt mit Etrusco V 5900 DB. Schlanker 5,95m TI inklusive Heckgarage unterm Bett für zwei Mountain Bikes, Tisch, Stühle und diversen Kleinkram. Qualität in Ordnung, Lieferzeit kurz. PASST. :-)

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Letzte Änderung: von HPeter.

Dichtigkeitsprüfung 15 Jan 2022 11:27 #8

  • Jollo
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Moin Zitat aus der Bedinungsanleitung meines Pössl

1.2 Gewährleistung

1. Für das Fahrzeug gelten die gesetzlichen Gewährleistungs- und Produkthaftungsbestimmungen.

2. Für die Durchsetzung eventuell eintretender Gewährleistungsansprüche ist es hilfreich, das Fahrzeug am Ende des ersten Jahres einem PÖSSLHandelspartner zur Inspektion vorzuführen. Die Vorführung sollte spätestens 2 Monate nach dem Jahrestag der Erstzulassung (bzw. der Übergabe) erfolgen.

Als Nachweis für die durchgeführte Inspektion ist auf der dafür vorgesehenen Seite in dieser Bedienungsanleitung die Inspektion vom jeweiligen PÖSSL-Handelspartner durch Stempel, Datum und Unterschrift zu bestätigen.

3. Die Kosten der Inspektion sind vom Fahrzeughalter zu tragen…

1.3. Nachweis mit Stempel
1.4 Inspektionsplan

Grüße
Jörg
😉 Trenta 640, mit diversem Zubehör für‘s neue Hobby 😉 unverbaute Suzuki GSX 1400 (K2) für‘s alte Hobby, für die Fitness Ghost Hybride SL AMR SX5.7+ LC und für‘s gehen Doppelterrier Kalle 😉

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Dichtigkeitsprüfung 15 Jan 2022 11:37 #9

  • Realunknown
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Pflaumenweiche Suggestion: ".......ist es hilfreich......",
also nicht "unbedingt notwendig" oder gar "zwingend erforderlich"

In der aktuellen Anleitung steht statt dessen: "ist es ratsam"

Achso, und als Überschrift "1.2 Garantie und Gewährleistung"
Von einer Garantie ist in Folge dann aber keine Rede mehr.

Das scheint dort der Praktikant geschrieben zu haben......
Summit 540, aus 2021, 160 PS, AG9, Eisengrau, Truma CP PlusTruma Combi 6EGas - Duo Control CS, Truma I-Net Box, , Alu 16 Zoll, Nebel, T+, GRA, TFL LED, AHK, Kennwood DNS8020; Thule Markise, Rückfahrkamera
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Dichtigkeitsprüfung 15 Jan 2022 13:22 #10

  • jaja
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Das scheint dort der Praktikant geschrieben zu haben......

Nein. Das ist wohl durchdacht:
Garantie ist vom Hersteller zu leisten, gibt es hier aber nicht.
Gewährleistung ist gesetzlich geregelt, muss der Verkäufer machen, interessiert mich als Hersteller (Pössl) also nicht.
Dann kannst du (als Kunde) dafür auf deine Kosten eine Inspektion durchführen lassen :)
VG Jürgen
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