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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 09:03 #1

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Hallo, da unser Summit nun 1 Jahr alt ist, stellt sich die Frage, ob eine Durchsicht(Inspektion) vom Händler sinnvoll ist.
Der Wagen geht sowieso wegen der Rückrufaktion SH1 bald zum Händler. ( seit November wartet ich schon auf einen Termin)
Die Firma Rauert in Westerstede hat mir zu einer Dichtigkeitsprüfung geraten.
Ist das eigentlich erforderlich?

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 09:09 #2

  • jaja
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Nein.
Pössl gibt keine Dichtigkeitsgarantie, deshalb kannst du dir die Dichtigkeitsprüfungen sparen.
VG Jürgen
hättest du kaufen können: Clever Celebration auf Citroen mit 140PS, EZ 3/2020

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 10:48 #3

  • 2fb3aa85a7507400697f10f46ed8694d
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Dichtigkeitsprüfungen und -garantien gibt es vielfach bei Teil- oder Vollintegrierten, weil diese aus Teilen zusammengesetzt werden. Du hast einen Kastenwagen, den hat Pössl nur innen ausgebaut - das Blech drumherum kam aus Sevel und muß dicht sein ! Maximal bei den vorgenommenen Ausschnitten und eingesetzten Hekis und Fenstern könnten Wassereintritte stattfinden und die sind eigentlich fast immer dicht.
18 Jahre T4 California Coach. Citroen Clever Vario Kids mit 165 PS in 05/21 bestellt, LT ???

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Letzte Änderung: von 2fb3aa85a7507400697f10f46ed8694d.

Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 10:52 #4

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Hallo,
Undichtigkeiten könnten eigentlich nur bei den Dach- und Seitenfenstern auftreten.
OK - WC-Klappe vielleicht noch.
Mit dem PKW fährt man auch nicht zur Dichtigkeitsprüfung ;)
LG Marco
Jetzt unterwegs im Pössl 2Win auf Citroen Jumper mit 130 PS aus 2015...
Goldschmitt Route-Comfort vorne & Luftfederung hinten
... Alkoven, Wowa, Kastenwagen, ? ...

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 12:22 #5

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Hi zusammen,
Ich habe bei unseren beiden Globecars auf der Dichtigkeitsprüfung und dem Eintrag in der Bedienungsanleitung bestanden. Beides Mal wußte die Werkstatt gar nicht, was sie prüfen soll, da es damals auch keine Checkliste gab. Einigung war eine Fahrzeugwäsche und Prüfung ob inne Wasser rein läuft. Danach gab es den Stempel. Alles natürlich auf meine Kosten. Also nicht nötig.

Gruß Andy
poesslforum.de/forum/mein-poessl/5133-un...a-globecar-vario-545
1. 2008 - 2014
Globecar Globescout, 120 PS, Solar
2. 2014 - heute
Globecar Vario 545, 180 PS, Solar, BC, BlueSolar, Webasto Standheizung mit Thermo-Call, Winterpaket; 8-Zoll-2 Kreis-ZLF HA, Froli im Dachbett

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 12:25 #6

  • 5be95781550155cdca44a2d12061a4de
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Danke, dann weiß ich ja, was zu tun ist. Nix!

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Dichtigkeitsprüfung 14 Jan 2022 12:35 #7

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Ist halt zum abwägen: was kostet es dich und was bekommst du dafür?

Bei den Teilintegrierten von Hymer zB zahlt jman ährlich knapp 50 Euro für den entsprechenden Stempel im Heft und bekommst im Gegenzug eine 6 jährige Dichtigkeitsgarantie. Macht also 300 Euro... und dafür dichten sie zB nach 5 Jahren die Dach Hekis neu ein wenn nötig. Akzeptabel.

Also was verspricht dir Pössl oder dein Händler wenn du bezahlst? Schriftlich?
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Infolge unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenlose Dämmung! Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber Funktion und Vorteile überzeugen ...

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Letzte Änderung: von HPeter.

Dichtigkeitsprüfung 15 Jan 2022 11:27 #8

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Moin Zitat aus der Bedinungsanleitung meines Pössl

1.2 Gewährleistung

1. Für das Fahrzeug gelten die gesetzlichen Gewährleistungs- und Produkthaftungsbestimmungen.

2. Für die Durchsetzung eventuell eintretender Gewährleistungsansprüche ist es hilfreich, das Fahrzeug am Ende des ersten Jahres einem PÖSSLHandelspartner zur Inspektion vorzuführen. Die Vorführung sollte spätestens 2 Monate nach dem Jahrestag der Erstzulassung (bzw. der Übergabe) erfolgen.

Als Nachweis für die durchgeführte Inspektion ist auf der dafür vorgesehenen Seite in dieser Bedienungsanleitung die Inspektion vom jeweiligen PÖSSL-Handelspartner durch Stempel, Datum und Unterschrift zu bestätigen.

3. Die Kosten der Inspektion sind vom Fahrzeughalter zu tragen…

1.3. Nachweis mit Stempel
1.4 Inspektionsplan

Grüße
Jörg
😉 Trenta 640 (DUC-2,3-160-Aut-20), mit diversem Zubehör für‘s neue Hobby 😉 unverbaute Suzuki GSX 1400 (K2) für‘s alte Hobby, für die Fitness Ghost Hybride SL AMR SX5.7+ LC 😉 und Odin 😉

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Dichtigkeitsprüfung 15 Jan 2022 11:37 #9

  • Realunknown
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Pflaumenweiche Suggestion: ".......ist es hilfreich......",
also nicht "unbedingt notwendig" oder gar "zwingend erforderlich"

In der aktuellen Anleitung steht statt dessen: "ist es ratsam"

Achso, und als Überschrift "1.2 Garantie und Gewährleistung"
Von einer Garantie ist in Folge dann aber keine Rede mehr.

Das scheint dort der Praktikant geschrieben zu haben......
Er ist nun weg: Summit 540, 2021, FI 160 PS, AG9. Es folgte ein TI.
Aber keine Weißware, eher eine Grauzone mit AT-Reifen.
Folgende Benutzer bedankten sich: gschimmy

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Dichtigkeitsprüfung 15 Jan 2022 13:22 #10

  • jaja
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Das scheint dort der Praktikant geschrieben zu haben......
Nein. Das ist wohl durchdacht:
Garantie ist vom Hersteller zu leisten, gibt es hier aber nicht.
Gewährleistung ist gesetzlich geregelt, muss der Verkäufer machen, interessiert mich als Hersteller (Pössl) also nicht.
Dann kannst du (als Kunde) dafür auf deine Kosten eine Inspektion durchführen lassen :)
VG Jürgen
hättest du kaufen können: Clever Celebration auf Citroen mit 140PS, EZ 3/2020
Folgende Benutzer bedankten sich: 0f5f5e60d231ba2bab5d3434704a4951

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