THEMA:

robr206 schrieb:

Hallo zusammen!

Ich bin gerade dabei mich für einen Kastenwagen zu entscheiden und habe mir die beiden Modelle 2Win S Plus und Summit 600 Plus als Favoriten herausgesucht.

Nach den aktuellen Prospekten und Preislisten und dem Konfigurator auf der Pössl-Webseite scheint es das Modell 2Win S mit oder ohne Plus nicht mehr zun geben. Und tatsächlich gibt es für 2Win und Roadcruiser und Co. nur noch die Elegance-Ausstattung, im Konfigurator eine Zwangsoption!

Wenn du einen 6m-Grundriss suchst, der dem 2Win S (freie Sichtachse, Anordnung des Kühlschranks) ähnlich ist, schau dir doch mal den Trenta 600 an. Oder alternativ aus demselben Werk den Dethleffs Globetrail.
Beide sind auch weniger "elegant" als die Elegance-Ausstattung.

Wetteran schrieb:

robr206 schrieb:

Hallo zusammen!

Ich bin gerade dabei mich für einen Kastenwagen zu entscheiden und habe mir die beiden Modelle 2Win S Plus und Summit 600 Plus als Favoriten herausgesucht.

Nach den aktuellen Prospekten und Preislisten und dem Konfigurator auf der Pössl-Webseite scheint es das Modell 2Win S mit oder ohne Plus nicht mehr zun geben. Und tatsächlich gibt es für 2Win und Roadcruiser und Co. nur noch die Elegance-Ausstattung, im Konfigurator eine Zwangsoption!

Wenn du einen 6m-Grundriss suchst, der dem 2Win S (freie Sichtachse, Anordnung des Kühlschranks) ähnlich ist, schau dir doch mal den Trenta 600 an. Oder alternativ aus demselben Werk den Dethleffs Globetrail.
Beide sind auch weniger "elegant" als die Elegance-Ausstattung.

Danke für den Tipp! Ja, auf der Pössl Website ist die 2Win S Plus Variante nicht mehr verfügbar, mein Händler hat jedoch noch einige Modelle davon im Vorlauf die in den nächsten Monaten produziert werden. Scheinbar steht aber für 2024 ein Modellwechsel an. Ich bin weiterhin zwiegespalten und halte die Augen für andere Modelle, auch von anderen Herstellern, offen.

Viele Grüße,
Robin

Wir haben auch die D-Line mit Winterpaket.
Letzte Nacht hatten wir hier so um die -10 Grd C und uns ist in der Küche die Warmwasserzuleitung eingefroren.
Allerdings hatte ich vergessen, die Schubladen einen Spalt weit offen stehen zu lassen. Das wird in der Betriebsanleitung empfohlen. Zudem ist es ratsam ein bisschen mit den Ausströmern in Bad und Wohnraum zu „spielen“, so dass noch etwas warme Luft im Bereich der Küche ankommt.
Der beheizte Tank verrichtet zuverlässig seinen Dienst. Der Auslauf war bisher immer frei.
Wir würden nicht auf das Winterpaket verzichten wollen.
Alles wird gut!
Michael

Aber wenn in der D Linie serienmäßig Luftschläuche unter die Küche verlegt werden, warum frieren dann die Wasserleitungen ein wenn die Schubladen zu sind. 🤔

Na ja, es kommt dann halt noch darauf an, wie hoch die Heizung eingestellt ist und ob sie über Nacht auch gelaufen ist. Zaubern können die Luftausströmer unter der Küchenschrank auch nicht. Wir hatten dieses Jahr draußen -15 und im Kasten nachts +16°C und dabei ist nichts eingefroren. Generell empfiehlt es sich aber, je kälter es draußen ist, die Heizung innen etwas höher zu drehen. Bei den -15°C ist die Heizung eigentlich dauerhaft aktiv gewesen. Zwar auf sehr kleiner Stufe aber halt konstant.

Ich persönlich bin ja der Meinung, dass das Winterpaket eher einen Zusatzverdienst für die Hersteller, als einen wirklichen Nutzen für die Besitzer hat.

Wir haben in unserem 2WinR+ KEIN Winterpaket und bei Temperaturen bis -12° C bisher keinerlei Probleme gehabt. Natürlich haben wir diverse Isoliermatten (auch fürs Heck) nachgekauft aber mit Wasserleitungen o.ä. hatten wir bisher noch keine Probleme.
Wohlgemerkt: Unser Pössl ist durchgehend angemeldet und wird auch das ganze Jahr genutzt!
Wenn wir in der der kalten Zeit unterwegs sind, heizen wir tagsüber auf 18° bis max. 20° (laut Bedienteil) und nachts senken wir ab auf 14° C.

Wie in einem vorangegangenen Kommentar schon erwähnt, lassen auch wir den Grauwasserablauf geöffnet und stellen einen Falteimer darunter. Der Ablauf an sich ist in meinen Augen der einzige "Schwachpunkt", der aber auch durch ein Winterpaket nicht gelöst wird.

Moin,

tatsächlich interessant zu lesen.
Wir haben einen Summit und fahren das ganze Jahr. Allerdings kein richtiges Wintercamping, max. ein Wochenende oder eine Nacht. Es waren einmal -10 Grad, aber nur eine Nacht. Wir haben kein Winterpaket.
Bisher war noch nichts eingefroren.

Frischwasser nehmen wir nur das mit, was wir brauchen werden (wir duschen auch gerne im Kasten). Nach jeder Fahrt, bei der wir Frischwasser benötigt haben, machen wir alle Hähne auf und fahren meistens ein paar Kilometer (zur Entsorgung aufm Heimweg - ist sowieso Standard). So hoffen wir, dass das Restwasser etwas "herausgeruckelt" wird. Wenn es sehr gefroren hat, der Kasten ne Weile vor dem Haus stand, achten wir darauf, dass nichts undicht ist. Wir heizen dann freilich durch und benötigen entsprechend Gas, aber auch das wird bald mit Gastankflaschen unstressiger.Die Armaturen sind jedenfalls in Betrieb geschützt, da innen beheizt und im Stand sind sie leer.
Das Ganze erscheint manchmal umständlich, aber wir sind da schon so eingespielt, dass es kaum Umstände macht.

Sollten wir dennoch mal Probleme haben und unser Campingverhalten ändern, können wir immer ncoh isolieren und Maßnahmen ergreifen.

Beste Grüße
DD

Berta_Sorglos schrieb:

Der Ablauf an sich ist in meinen Augen der einzige "Schwachpunkt", der aber auch durch ein Winterpaket nicht gelöst wird.

Doch, wird er! Ich habe gestern Morgen 80 Liter abgelassen. Es waren draußen noch -5 Grd, nach -7 Grd in der Nacht, und das Wasser floss leicht temperiert problemlos aus dem Abwasser- in meinen Rolltank. Wohlgemerkt nach mehreren Tagen und Nächten mit Minusgraden. Allein der Umstand, dass ich hier keine „Eisblöcke“ handhaben muss, die ich ja auch irgendwohin entsorgen muss, lassen mich regelmäßig das Winterpaket „feiern“.
Alles wird gut!
Michael

XP-Skipper schrieb:

Aber wenn in der D Linie serienmäßig Luftschläuche unter die Küche verlegt werden, warum frieren dann die Wasserleitungen ein wenn die Schubladen zu sind. 🤔

Weil im Küchenblock kaum noch warme Luft ankommt. Durch Öffnungen im Schlauch/Rohr, die die warme Luft auch vorher schon verteilen sollen, ist der Effekt noch einmal reduziert.
Schöne Grüße
Michael

isargeissbock schrieb:

Wir haben auch die D-Line mit Winterpaket.
Letzte Nacht hatten wir hier so um die -10 Grd C und uns ist in der Küche die Warmwasserzuleitung eingefroren.

Jetzt weiß ich auch warum.
Ich konnte bei unserem Roadcruiser B den Bereich eingrenzen in dem die Leitungen ab ca. -4 Grd eingefroren sind. Genau hinter dem Kühlschrank, der beim RCB ebenerdig steht. Bad- und Kühlschranktüre weg, Kühlschrank raus und ins Bad gestellt und ich konnte gelbes Licht sehen. Das war aber keine Kontrollleuchte, sondern das Tageslicht schimmerte durch eine der seitlichen „Begrenzungsleuchten“ nach innen. Und genau daneben verlaufen die Kalt- und Warmwasserleitungen. Ganz zumachen geht nicht, da der Kühlschrank hier sein überlaufendes Kondenswasser nach außen bringen soll.
Also habe ich die Wasserleitungen in Schaumstoff gepackt und den Rest übernimmt dann hoffentlich das Warmluftrohr. Ich bin aber jetzt ganz guter Dinge, dass der Aufbau nun auch bei niedrigen 2-stelligen Minustemperaturen gut funktioniert.
Alles wird gut!
Michael