THEMA:

Hallo zusammen,
wie ihr aus unserer Vorstellung entnehmen könnt, sind wir neu hier, also entschuldigt,
wenn wir nicht gleich das richtige Thema gefunden haben.

Wir haben uns in dem Summit Prime 640 verliebt und würden uns gerne einen kaufen,
leider findet man kaum ein Fahrzeug aus dem Zulauf das unseren Wünschen entspricht,
allein bei Dieselheizung/Automatik/180PS sind 95% schon raus…
Da wir für dieses Jahr eh noch keine Zeit haben das Fahrzeug richtig zu nutzen (Haus Sanierung) dachten wir uns das wir neu bestellen mit allen vor und Nachteilen,
wir waren zuerst auf einer Messe und haben dann ein Pössl Center besucht, dort lief alles gut,
wir hatten einen sehr freundlichen Verkäufer,
dass Fahrzeug wurde konfiguriert und nach ein paar Änderungen „eigentlich“ auch bestellt,
nach 2 Wochen dann die Antwort das die Bestellung bei Fiat nicht möglich ist weil es dann das Modelljahr 2025 geben wird,
dafür gibt es von Pössl noch keine Preise und Ausstattungsmöglichkeiten,
uns wurde dann eine „ähnliche“ Konfiguration vorgeschlagen wo aber einiges gefehlt hat.

Nach langem hin und her war dann am Ende der Stand, unser Wunschfahrzeug kann nicht bestellt werden.
Für die neuen Modelle ist weder Ausstattung/Lieferzeit noch Preis bekannt. Daraufhin haben wir nicht bestellt.

Jetzt zur Frage:
Hatten wir nur Pech oder was ist da los?
Kann ja nicht sein das wir die einzigen sind die gerne neu bestellen möchten, schade dass der Konfigurator bei Pössl
sich auf das 2024er Modell bezieht aber man das so gar nicht bestellen kann.
Interessant wäre, wann der Konfigurator angepasst werden könnte.

Wir sind ratlos und haben uns das einfacher vorgestellt, wenn man so viel Geld bezahlt,
möchte man natürlich haben was man möchte und kein Fahrzeug das „evtl. ähnlich ausgestattet sein könnte",
zu einem Preis und Liefertermin, der nicht im Ansatz bekannt ist.

Gibt es jemanden der gerade neu bestellt hat oder möchte? Wie sind so die Erfahrungen.
Für uns ist das alles Neuland.

Danke schon mal und Viele Grüße
Julia & Carsten:)

Hi Julia und Carsten,

herzlich willkommen.

Neues Modelljahr: Infos sickern meist so im Mai durch, offiziell vorgestellt wird dann beim Caravan Salon in Düsseldorf (August/Sept).
Zu diesem Zeitpunkt wird dann auch der Konfigurator umgestellt.

Die kommenden Anpassungen werden sehr groß sein, da auch viele Motorkombinationen und Farben nicht mehr erhältlich sind beim neuen Fiat.
Was schon bekannt ist für Pössl: Es gibt nur noch 140 und 180 PS, bei 180 PS IMMER Automatik, bei 140 kann gewählt werden.
Es wird eine 8 Gang Automatik sein, ist die Gleiche wie im aktuellen Spacetourer von Citroen. Die wird ihre 3,5t Tauglichkeit erst noch beweisen müssen...
Das gilt jetzt für alle Basisfahrzeuge von Citroen/Peugeot, Fiat. Alle absolut identisch baugleich, nur Unterschiede an der Stoßstangendesign.
So wie es aussieht werden auch nur noch Unilacke angeboten, aber das ist noch nicht bestätigt...
Was ich nicht verstehe, warum du keine Bestellung aufgeben kannst. Normalerweise geht das immer, du bekommst dann eben einen entsprechende Preisanpassungen und
ggf. eine Änderungsanfrage, wenn sich wesentliche Teile ändern.
Du kannst die die neuen Basisfahrzeuge auf den Herstellerseiten bei Fiat und Co schon mal ansehen, Innen ändert sich zum aktuellen Ducato 9 nichts.

Ich hoffe diese Infos helfen euch bei der Entscheidung.
Lieber Gruß, Robert

robbyshine schrieb:

Die wird ihre 3,5t Tauglichkeit erst noch beweisen müssen...

Wenn die dann ab Herbst bei Pössl verkauft werden, wird darum gebeten, möglichst viele Kilometer unter verschiedenen Belastungen und Fahrprofilen zurückzulegen und bitte rückzumelden, ob es Pannen, Ausfälle oder sonstige Probleme gab.
Deshalb bitte mit bestellen.
Danke

robbyshine schrieb:

Es wird eine 8 Gang Automatik sein, ist die Gleiche wie im aktuellen Spacetourer von Citroen. Die wird ihre 3,5t Tauglichkeit erst noch beweisen müssen...

Es soll die Automatik von Aisin sein, wie sie schon länger im Frontantriebs-Crafter eingesetzt ist. (Bei Heckantrieb ist sie von ZF.)

Wenn man jetzt kein 25er Modell bestellen kann, wird es wohl eher ein 26er Modell werden.
Da kommt man dann mit ein paar Einbauten locker bei 85000€ raus.
Wir haben 31 Monate auf unseren gewartet, davon 6 Monate allein bei Pössl und beim Händler.
Das soll mittlerweile auf 24 Monate geschrumpft sein.
Der Prime ist ein schönes Auto, bei dem man im Nachhinein einiges nachbessern muss. Z. B. Wintertauglichkeit- ist nicht wirklich vorhanden.

Mein Tipp schaut euch auch andere Hersteller auf den Messen und den Verkaufsflächen der Händler an, nehmt ggf. einen jungen Gebrauchten. Da kommt ihr schneller ans Ziel.

XP-Skipper schrieb:

Mein Tipp schaut euch auch andere Hersteller auf den Messen und den Verkaufsflächen der Händler an, nehmt ggf. einen jungen Gebrauchten. Da kommt ihr schneller ans Ziel.

So ein Tipp ist schön und gut, er führt aber nicht immer zu Ziel. Wir stehen vor dem gleichen Problem wie der Themenstarter, da wir auch Ausschau nach einem neuen Kasten halten. Nach Messebesuchen und Internetrecherche kommt für uns nur ein Modell in Frage. Dies ist 2024 neu und auf dem Markt nicht zu finden. Auch als Vorlauffahrzeug konnte ich es noch nicht entdecken. Da wir genau wissen, was wir haben ( und auch nicht ) haben wollen, läuft es auf eine Neubestellung aus.

@XP-Skipper
Woher nimmst du die lockeren 85000€? Kennst du die Preislisten schon?

War ja nur ein Tipp, ich weiß ja selbst wie man leidet, wenn man sich auf ein Modell eingeschossen hat.

85 k sind geschätzt. Hatte grad gestern einen Forums Kollegen zu Besuch der mit einem 640er Shine mit 180Ps und AT fast bei 80 k ist.(noch nicht ausgeliefert)
Gut wenn man etwas selber macht kann man sicher etwas sparen.
Unser Prime lag mit der selben Ausstattung bei 75 k, ohne meine Einbauten oder Alufelgen oder Radio oder Clesana oder Zusatzheizung oder 2. Booster oder Lithium.....
Wir sind rein Material mäßig derzeit mit den ganzen Sachen schon bei 75 k und hatten nur 68,5k bezahlt.
Summiert sich alles ganz schön.

80.000 Taler, das ist eine unverschämt große Menge Holz. Bei den Preisen wäre ich ehrlich gesagt raus. Scheint aber immens viel Kohle im Pott zu sein, die Nachfrage reißt wohl noch immer nicht ab. Da traut man sich gar nicht zu erwähnen, was man in 2020 für einen Summit gezahlt hat...

Dabei hört man ständig, dass die Preise nachgeben ! - Das scheint aber wohl nur für Ladenhüter zu gelten, so z.B. für VW Grand California 680 und 600 aus den Modelljahren 2022, von denen die Händler noch viele auf Lager haben. Die werden für unter 70.000 € verramscht, sind gut ausgestattet, haben aber noch die alte Truma 6D verbaut (erkennbar an der rechteckigen Einfassung des Abgaskamins). Da bekommt man jedoch gut ausgestattete VANs auf Crafterbasis mit 8-Gang-Automatik und 177 PS als Serienausstattung. Die weiße Innenaustattung lässt sich durch Folierungen jedoch noch in einen wohnlicheren Zustand versetzen.

Mit dem Summit Prime 640 hatte meine Frau in 2021 anfänglich Begeisterung für einen VAN-Ausbau bei mir geweckt, so dass ich mich mit dieser Fahrzeugart näher befasst hatte. In der Detailverarbeitung hinter den schönen Fronten ist er allerdings bei der Erstbesichtigung durchs Raster gefallen. Mit dem hochnäsigen Händler kam ich auch nicht zurecht.

Gruß aus‘m Ländle
Uli

Ja das sind die Babyboomer, das Leben lang malocht und jetzt kurz vor dem Ruhestand oder schon drin gönnt man sich was, (meine Frau und mich inklusive)