THEMA:

@ Klaus:
Ich kann deiner Argumentation folgen. Wünschen "tue" ich mir aber etwas anderes....

Und ja - ich habe es verstanden: FENSTER und LUKEN bleiben WÄHREND DER FAHRT GESCHLOSSEN!

Durch die Dachluken kommt ja auch im geschlossenen Zustand Frischluft rein. Die Zwangsbelüftung lässt grüssen. Oder warum ist es sonst im Fahrzeug so laut und viele verbauen sich einen Spoiler vor die Dachluke.

Gruß
Andy

Nö, Schluss mit Zwangsbelüftung! Dichtungen rein, Ruhe is und den Kasten möchte ich sehen, wo nicht irgendwo ständig frische Luft rein kommt. Gruß Gerd

Big-Red schrieb: Mit Gewicht meinte ich nicht Schaniere oder Verschlüsse, sondern Glasscheiben.
Fenster gehen in der Regel während der Fahrt nicht auf, sofern sie richtig verschlossen sind.
Dachhaube, da war ich selbst betroffen, die kann man überdrehen, dann schließt sie nicht richtig und kann während der Fahrt aufspringen.

Hi Klaus, meine springt eigentlich immer während der Fahrt ab ca. 140 kmh auf, ist nervig wenn man mal schneller fahren will.
Habe ich die dann überdreht? Oder ist Sie an sich schon defekt?

Hallo,
die dürfen während der Fahrt nicht aufgehen. Da stimmt was nicht. Was hast Du für eine Luke? Beim Midi Heki mit Kurbel ist so ein roter Indikator für richtige Schliessposition, zudem muß die Kurbel so eingestellt sein, daß sie in Endposition leicht unter Spannung steht.
Jürgen

Ja, Midi Heki mit Kurbel! Ich vermute ich muss diese dann neu einstellen lassen. Wenn ich die Luke schließe ist das genau zwischen rot und grün. Der Stift schließt aber dann schon granicht richtig um den Haken Dachte immer es sei normal, ohne vergleichsmöglichkeit halt schwierig. (nicht normal ist natürlich, dass die Luke währden der Fahrt aufspringt!) --> Händlergarantie?

Hallo,
die Kurbel kann man auch selbst justieren. Siehe z.B. hier Seite 6
www.karavan.cz/images/navody/206_116montage.pdf
Jürgen

Ich habe das eben erst gelesen, Jürgen hat ja schon Antwort gegeben.
Das selbst wieder einstellen ist nicht wirklich schwer und sollte jeder hinbekommen.
Es ist aber auch kein Fehler mal beim Händler vorbei zu sehen, dass der mal einen Blick darauf wirft.
Seit mir das Midi Heki während der Fahrt aufgesprungen ist, achten wir sehr genau beim schließen, dass der rote Balken deutlich zu sehen ist.
Auch fahre ich sehr selten mehr schneller als 130 km/h, hat aber auch etwas mit Spritverbrauch zu tun, was ein anderes Thema ist.
Gruß Klaus

Der rote Blaken deutlich zusehen?
Ich dachte es muss im grünen sein und nicht im roten?
Werde das nochmal kontrollieren wobei ich das schonn immer schwer zukriege...

Hallo Jörg,
auch wenn ich jetzt schimpfe von den anderen bekomme, ich lasse das hintere heki ständig auf kleinster stufe offen.
habe den wagen seit dez. 2015 und fahre ihn auch im alltag, da klappert nix da wackelt nix, allerdings fahre ich eigendlich auch nie schneller als 100-110km/h. natürlich sehe ich auch die "billigen" schaniere deswegen habe ich zu anfang auch sehr darauf geachtet aber es bewegt sich nichts!!
schon leichteste vibrationen können den schanieren den gar aus machen, also achte bitte darauf.
nun fahren wir ja "genau" das gleiche model so das ich vermute das bei dir wie bei mir die gleichen heki´s und die gleichen luftverwirbelungen auf das selbe wirken.

Aber es hilft enorm die hitze aus dem Kasten zu bekommen, vorne seitenscheiben runter hinten heki offen und die luft kann durchziehen, hinten zu entsteht sowas wie staudruck und es findet kaum luftaustausch statt.
Naja, langer rede kurzer sinn, ich machs so.

off topic: bin erst durch zufall über euren reisebericht (sehr gut, angenehm zu lesen) auf diese seite gestossen (danke dafür). viel spass und keine weiteren erkältungen noch!!

Gruß Norbert