THEMA:

sop schrieb:

Hallo,

besser sind da vielleicht Lüftungsgitter für Ducato, Boxer & Jumper. Die sind aus Metall und damit einbruchssicher.



Grüße Sop

Diese Lüftergitter hatte ich früher in meinen T3 & T4 Bullies für die Nacht, hat gut funktioniert (v.a. zusammen mit Dachluke bzw. Schiebedach). 🙂

Hatte die jetzt gar nicht mehr auf dem Schirm wegen der Remis Verdunkelungen, aber tagsüber könnten die echt hilfreich sein. 🤔

Gruß Matthias

Moin ,die Airwings habe ich auch montiert.
Mich hat das Tropf Wasser immer gestört .
Bringen natürlich auch ganz bisschen Belüftung
#winterbild =Archivfoto

Hallo,
Hitze ist immer ein Problem. Für Elektronik, für Akkus, für Kunststoffe, für feste Verbindungen mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungen.
Das Basisfahrzeug ist so konstruiert, daß es das abkann. Was aber nicht heißt, daß es gut ist. Optische Veränderungen über die Jahre oder verkürzte Lebensdauer bei Elektronik kann vorkommen, wobei man natürlich auch berücksichtigen muß, daß es bei Urlaubsfahrten oder in unseren Gefilden ja kein Dauerzustand ist.
Bei der WoMo-Einrichtung wäre ich da vorsichtiger. Unser Vermiet-TI hat im 3. Jahr schon deutlich sichtbare Verformungen von Kunststoffen ums vordere Dachfenster, eindeutig durch Hitze (auch nicht ungewöhnlich, kann man in entsprechenden Foren nachschauen).
Von daher würde ich Hitzestau immer vermeiden, durch Lüftungsgitter, Maxxfan oder sonstwas. Das Fahrzeug wird es Dir in 5, 7 oder 9 Jahren danken.

@wasbeker:
sind die Seitenfenster auf diesem Winterbild etwas geöffnet? Das sieht man eben wegen dieser Abweiser nicht so richtig.
Und was ist das für eine Plane über dem Fahrzeug?

Gruß
Holger

Moin das ist die Viertel Plane von H Indermann.
Ausreichend auch für die Fensterrahmen.
Die Seitenscheiben sind über Winter geschlossen.
Ich stell bei längerer Überwinterung einen Luftentfeuchter von L idl rein.
Bei Standzeit ohne Plane habe ich den Überwinterungs Modus der Klimaanlage aktiviert.
PS die Dachplane von H Indermann kann ich empfehlen.
Die Fahrradschutzplane von selbigen ist von
mangelhafter Qualität.
Gruß Ralf

BlueStar schrieb:

Diese Lüftergitter hatte ich früher in meinen T3 & T4 Bullies für die Nacht, hat gut funktioniert (v.a. zusammen mit Dachluke bzw. Schiebedach). 🙂

Die funktionieren noch besser bis ausgezeichnet in Verbindung mit dem MaxxFan. Damit mache ich oft (einbruchs- und insektensicher) die Grundbelüftung: Lüftungsgitter auf der Seite einhängen, die tendenziell Richtung Norden oder Osten zeigt und MaxxFan auf 10-20% AirOut.

sop schrieb:

...besser sind da vielleicht Lüftungsgitter für Ducato, Boxer & Jumper. Die sind aus Metall und damit einbruchssicher...

Hallo Sop,

auch eine gute Idee, aber nichts, wenn man sich sowieso Windabweiser an die Fenster bauen will. Der Luftaustausch dürfte bei der Lösung, welche Du eingebracht hast, besser sein. Beim Einbruchschutz bin ich bei beiden Lösungen nicht 100 % überzeugt, außer, dass ein Einbrecher wenn er durch das Fenster will, bei beiden Lösungen die Scheibe einschlagen muss. Wer weiß, vielleicht geht dies schwerer, wenn die Scheibe federn kann.

Viele Grüße
Dieter

Ich habe mir aus Isolierfolie für die Seiten- und Heckfenster Zuschnitte gemacht, die mit Saugnäpfe (Gewinde) befestigt.
Sie lassen sich bei nicht Verwendung leicht zusammenfalten und nehmen wenig Platz ein.



www.amazon.de/XMTECH-Isolierungsfolie-Al...TmFtZT1zcF9hdGY&th=1

Hallo Dieter,

die Fenster federn nicht wenn die Lüftungsgitter drin sind. Auf der Rückseite ist eine Art Lasche in die die Scheibe einfährt.



Dadurch ist alles sehr stabil.

Grüße Sop

Kaffee_am_Steuer schrieb:

sop schrieb:

...besser sind da vielleicht Lüftungsgitter für Ducato, Boxer & Jumper. Die sind aus Metall und damit einbruchssicher...

auch eine gute Idee, aber nichts, wenn man sich sowieso Windabweiser an die Fenster bauen will.

Hallo Dieter, wir haben Windabweiser UND Lüftungsgitter. Beide beeinträchtigen sich in ihrer Funktion nicht. Die Lüftungsgitter können auch genutzt werden, wenn Windabweiser verbaut sind. Lüftungsgitter allerdings nicht während der Fahrt, außer vielleicht bei sehr kleinen Persönchen am Steuer. Uns beiden (knapp 1,70 bzw. 1,85) verbauen die Dinger jedenfalls die Seitensicht.

Wir nutzen die Lüftungsgitter im Zusammenspiel mit dem Maxxfan recht erfolgreich, um bei Abwesenheit beim Parken oder auf dem Campingplatz trotz geschlossener Türen Stauwärme zu vermeiden. In der Übergangszeit oder in sommerlichen Abendstunden reicht es sogar, um den Hund mal im Auto lassen zu können.

Wie sop schon schrieb, bleibt der Einbruchschutz mit Lüftungsgitter dank der festen Verbindung zur Fensterscheibe genau so groß oder klein wie ohne. Wer die Seitenscheibe eindreschen möchte, wird es trotzdem tun.

Die Windabweiser dienen hingegen eher dem Luftaustausch während der Fahrt, vermeiden dabei Zugluft und übermäßige Windgeräusche.