THEMA:

Wenn ich den Grauwassertank entleere, bleibt anschließend der Ablasshahn offen. Es tropft beim Fahren immer noch etwas Grauwasser aus dem Tank.
Auch die Frischwasserablassschraube lasse ich offen, ebenso die Inspektionsdeckel und den Ablasshahn des Boilers.

Die Wasserhähne sind im Winter offen, der Frostwächter öffnet sich von allein. 
Die Tanks bleiben aber nach der Leerung geschlossen. Der Kasten wird gelegentlich für Fahrten zur Arbeit genutzt und ich möchte weder den Rest Grauwasser in der Gegend verteilen noch mir etwas in den Frischwassertank einfangen, das ich später aufwendig entfernen müsste. 
Die Tanks blieben aber auch zu wenn das Auto länger stehen würde. Dann würde ich zum Austrocknen des Frischwassertanks evtl. eine Revisionsklappe öffnen.

Unentschieden schrieb:

Wenn ich den Grauwassertank entleere, bleibt anschließend der Ablasshahn offen. Es tropft beim Fahren immer noch etwas Grauwasser aus dem Tank.


 

Das hast du jetzt nicht wirklich geschrieben!!!
Sie werden dich dafür verurteilen und jagen bis zum jüngsten Tag🫣😅😵‍💫

Ironie aus!

Ich würde den Satz an deiner Stelle löschen.
Nicht mir, aber dir selbst zuliebe.
In anderen Threads wärst du nun im Kreuzfeuer🥵😬

Nur nicht die Nerven verlieren, das tröpfeln nach der Grauwasserentlehrung ist normal und dafür wird hier auch keiner verurteilt

Ist wie bei den älteren Herren

Kein weiterer Kommentar meinerseits dazu😅🤣🤭

Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten. Ich denke, ich werde die Auslässe nach dem letzten Tropfen verschließen die Hähne und die Revisionsöffnung bei längerer Pause öffnen. Dann krabbelt nichts in die Tanks und es trocknet dennoch.  
Danke auch für die Empfehlungen zum Saisonausklang. 
 

Gipfelstürmer schrieb:

Nur mal für mich---was haben #6 - #8 mit der Frage des TE zu tun?



Wenn Du dir seine Signatur und den letzten Beitrag anguckst, siehst Du, das es wahrscheinlich sein erster Winter mit dem Fahrzeug ist.
Und vielleicht sogar dankbar für Tipps von "alten Hasen " 
Allen ein schönes Wochenende !!