THEMA:

Das get doch heute (35Jahre später !) beim Ducato viel einfacher und gewaltlos besonders wenn er keine weiteren Sicherungen verbaut hat.
Und wänn ich Rumäne wäre (wahllos gewählte Nationalität, könnte auch ein Däne sein) würde ich die Autos nehmen in denen ich in 1min ohne Lärm und Gewalt drin bin.

Die einfachste und günstigste "Sicherung" gegen öffnen per abgewinkeltem Schweißdraht ist doch zumindest bei einigen der Austausch der Riegel (Polyplastik) gegen welche mit Druckknopf (Polylock).
Hat das schon jemand getauscht? Passt das?

Und nein, das hilft natürlich nicht gegen Aufreißen des Fensters.

"Hat das schon jemand getauscht?" 

Ich nicht. Weil:

"... das hilft natürlich nicht gegen Aufreißen des Fensters."

Kann man sich also sparen.
Aufhebeln geht ohnehin schneller, als das Fummeln mit der Drahtschlinge.

Sparst du dir auch das Abschließen des Fahrzeugs?

Überlegung: dann gibt es wenigstens kleine Einbruchspuren (abgebrochene Kunststoffriegel) für die Versicherung! 

NewLife schrieb:

Wenn dann halt wieder mal was passiert, ist das natürlich Mist. Und kostet Aufwand.
Aber wenigstens habe ich all die anderen 999,9 Promille der Reisetage unbeschwert geniessen können!
 

Sehe ich auch so. Was man auch nicht vergessen sollte ist dass all die Sicherungen auch für den Besitzer Mehraufwand/Einschränkungen bedeuten. Sei es weil sie einfach hässlich aussehen, weil man ewig rumfummeln muss um die Tür/Fenster zu öffnen oder weil mal wieder abends die Nachbarn auf dem Stellplatz durch die versehentliche Auslösung der Alarmanlage geweckt werden.
Solange das Auto nicht weg ist, ist es für mich ein akzeptables "Reiserisiko" wie z.B. Steinschlag ja auch.

Bibi NRW schrieb:

Sparst du dir auch das Abschließen des Fahrzeugs?

Überlegung: dann gibt es wenigstens kleine Einbruchspuren (abgebrochene Kunststoffriegel) für die Versicherung! 

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Du hast schon Recht: In letzter Konsequenz könnte man das so machen. 

Es läuft letzlich darauf hinaus, die Hemmschwelle so hoch zu halten, dass sie allfällige Täter abhält.
Für die einen Bösen mag eine minimale Barriere (Abschliessen des sonst ungesicherten Fahrzeugs) schon ausreichen, um die Finger davon zu lassen.
Und für andere lohnt sich der Aufwand noch, um selbst in ein hochgesichertes Fahrzeug einzudringen.

Wo man da als Fahrzeugbesitzer ansetzen mag, wird individuell sehr unterschiedlich interpretiert.
Den Unterschied, den die hier vorgeschlagenen Druckknöpfe bringen könnten, sehe ich als nicht relevant an.

Ich selbst halte es so: Fahrzeug wird abgeschlossen - schon aus versicherungstechnischen Gründen!
Einen nennenswerten Aufwand zur Einbruch-Sicherung spare ich mir aber - siehe mein Post #15!

Ändert aber nichts an meiner Frage:
sind die Polyplastik-Varianten mit und ohne Druckknopf (Polylock) kompatibel und auswechselbar?

Und wenn es nur 16€ für's gute Gewissen ist...

Das Video zeigt es ziemlich deutlich. Der Einbrecher bekommt das Fenster von außen schneller auf, als mancher von innen. Die Druckknöpfe sind wirklich nur für das Gewissen oder damit die Fenster sich von innen langsamer öffnen lassen. Deine Frage wird dort nebenher (glaube ich) auch beantwortet.
www.you tube .com/watch?v=Oeh6Wkvldho&pp=ygUZZ2VybWFuIHRlbGV2aXNpb24gZmVuc3Rlcg%3D%3D
(Reservelink)

Es gibt in diesem Forum einige Threads, in denen Tipps zur Absicherung gegeben werden. Und ich könnte es gut finden, dass genügend Fahrzeuge unterwegs sind, die sich für Täter als Alternative zu meinem Mobil anbieten. Tue ich aber nicht. Besser wäre es, wenn unehrliche Arbeit nicht so einfach wäre. Bevor ich nicht sichern würde, dann wenigstens den Fensterschutz und den Prickstopp.

Ja, Dieter. Das erklärt einiges.