THEMA:

Mittlerweile habe ich für das Problem eine Umgehungslösung gefunden: Den Motor ca. 2 Minuten im Leerlauf weiterlaufen lassen und dann ausmachen. Danach kann ich sofort wieder starten!!!
Magic! Und warum ist das so?

Steht eigentlich auch in der BA, dass (v.a. bei Volllast, äußerer Hitze...) der Motor noch ein wenig nachlaufen soll.
Das müsste mit einem Hitzestau am Turbolader zusammenhängen, da ansonsten die Laderflügel nachlaufen, ohne dass dort Öl noch hintransportiert wird und die vorhandenen Reste aufgrund der hohen Hitze verkokeln. Eine Ölkohlebildung scheint dann die Schmierung durch die Schmierkanäle zu blockieren, sprich der Turbo wird dann dauerhaft geschädigt oder er ist im dümmsten Fall schon geschädigt.

Mein Womo hat den Fehler auch, wenn ich nur gemütlich 150km (Strecke!) fahre bei einer Außentemperatur von 7 Grad. Das ist für mich alles andere als Volllast, sonst könnte das was Du beschreibst, gut möglich sein.