THEMA:

Bei uns sind die Sperren bei 90° zum Glück noch verbaut, sodaß es mich nicht direkt selbst betrifft. Aber man liest ja trotzdem mit. Daher mal ein Gedanke dazu:

Ist es denn nicht möglich, die vorhandenen Gummipuffer zu lösen und soweit zu unterfüttern, dass die Fenster nicht mehr gequetscht werden können?
Im Prinzip wäre das lediglich eine andere Umsetzuing von Kögels Ansatz. Eine Deformation der aufschlagenden Türen wäre dann aber ausgeschlossen, da die Originalpuffer breit genug sind.

Chausson hat so eine Gummipuffer Verlängerung an seinen Kastenwagen verbaut. Wäre eigentlich mal interessant ob man diese nachbestellen kann

Moin, aber der Fahrradträger beschädigt immer noch das Auto

Vossen schrieb: Ich war heute beim händler. Mein KaWa war gestern eingetroffen. Die hecktüren sind vom neuen typ, also ohne die harte arretierung. Für mich ist das kein problem weil ich da keine fenster habe.

Kann ich bestätigen, auch bei unserem P2 sind die Arrettierungen durch einen kleinen Warnaufkleber ersetzt. Ich finde das inakzeptabel; denn es ist ein Sicherheitsproblem, das nicht nur die Fenster betrifft. Denn, was ist, wenn ein Windstoß die Tür auf 180° aufweht und ein Radfahrer fährt dagegen? In den USA wäre Fiat/Citroen eine Klage sicher.

Hallo,
da wir den Slide-Move Fahrradträger haben, muß ich beide Türen bis kurz vor Fenstercrash öffnen. Mit 2 Hartgummiplatten (40 x 80 x 10 mm) an die entsprechenden Puffer-Kontaktstellen der beiden Türen geklebt, sind die Heckfenster geschützt. Nicht die eleganteste Lösung, fällt aber bei "Eisengrau" kaum auf.

Grüße vom Bodensee
Rolf

Hallo zusammen,
Freitag, 17.05.19 haben wir endlich unseren 2WIN R plus bekommen und hatten buchstäblich Glück: bei uns waren noch Türfangbänder verbaut!
Dank Eurer Beiträge hier im Thema waren wir bestens auf die Übergabe und die Problematik vorbereitet. Da wir einen Fahrradträger im Paket mitbestellt hatten, hätten wir „gar keine Lösung“ auch nicht akzeptiert. Ich hoffe, die Händler sind so verantwortungsbewusst, geeignete Lösungen zu verbauen. Dann wird Pössl schon nachziehen. Die „Bastler“ hier hatten ja schon viele gute Lösungen!
Robert

Hallo!
Als wir kurz vor Ostern unseren Roadcruiser in Kremmin abholten, lag das folgende A4 Blatt in den Unterlagen.
Keine Ahnung, ob es von Pössl oder dem Händler ist.
Ich weiß auch nicht, ob ich es lustig oder traurig finden soll!? Oder beides?

Gruß
Siegfried

Thomas640DK schrieb: Chausson hat so eine Gummipuffer Verlängerung an seinen Kastenwagen verbaut. Wäre eigentlich mal interessant ob man diese nachbestellen kann

Solche Puffer schützen zwar die Fenster, lösen aber das Sicherheitsproblem nicht. Ich kann nicht die Gasflasche wechseln, ohne die rechte Tür sich selbst zu überlassen. Wenn diese dann bei Wind einen vorbeifahrenden Radfahrer vom Sattel haut, bin ich dran und der Radfahrer hat nichts davon, wenn ich die Verantwortung an Fiat weiterreiche.

so, also dank Thomas640DK hab ich das auch hinbekommen, mit den Nachrüst-Türbändern, zumindest die erste Tür. Am längsten hat die Suche nach meinem Loch-Kreis-Bohrer gedauert

Hallo!
Für mich hat sich das Thema auch erledigt!
Ich habe über ebay bei einer polnischen Firma "disnet" komplette Türstopper/Türfangband
rechts und links für 31,98 Euro bestellt und heute bekommen.
Der Einbau dauerte nur einige Minuten!
- Verkleidung ab
- alten Türstopper abbauen ( 4 Schrauben)
- neuen Türstopper einbauen
- Verkleidung anbauen
Auf die Öffnung für den Knopf zum 180 Grad drehen habe ich bewusst verzichtet.
Ich bin zufrieden!

Gruß
Siegfried