THEMA:

General hat vor kurzem Verbesserungen in dieser Produktlinie gebracht. Und so findest du eben noch die ursprünglichen und auch neuen Versionen bei den Händlern.
VG
Frank

Ich habe mich ja auch länger damit rumgeschlagen, welcher Reifen es bei uns werden soll. Final wird es nun nächste Woche der Grabber AT3 in 255/60 R18. Auch ich bin schon über die unterschiedlichen EU-Label gestoßen und habe mich darüber gewundert.

Zwei tolle Reviews zu den unterschiedlichen Reifen kann man bei Tyre Reviews finden. Einen Wintertest und einen Sommertest . Besonders die Performance im Schnee, fand ich doch sehr ansehnlich für diesen Reifen. Bremstest Winter Minute 5:40 und Sommer Minute 9:48.

Videos lassen sich (bei mir?) leider nicht aufrufen.

SilverStoffel schrieb: Videos lassen sich (bei mir?) leider nicht aufrufen.

Keine Ahnung, was da schiefgelaufen ist. Habe die Links repariert und müsste nun gehen.

Souplesse schrieb: General hat vor kurzem Verbesserungen in dieser Produktlinie gebracht. Und so findest du eben noch die ursprünglichen und auch neuen Versionen bei den Händlern.
VG
Frank

Habe dazu jetzt auch die Pressemitteilung gefunden.

Neue Laufflächenmischung
Sicherheit hat bei General Tire hohe Bedeutung. Dazu gehört auch hoher Grip auf nasser Straße. Daneben ist die Schnittfestigkeit für die Fahrer von All-Terrain-Reifen ein wichtiges Kriterium. Daher werden die Reifen mit dem Profil Grabber AT³ gerade in diesen Leistungskriterien ständig weiter verbessert, um die gute Position im All-Terrain-Segment zu stärken. Die SUV-Größen erhalten daher die Laufflächenmischung der neuesten Generation und damit eine deutliche Leistungssteigerung beim Nassgriff und der Schnittfestigkeit. Für alle Reifen mit einer Breite über 225 Millimeter ergibt sich dadurch eine Anhebung des EU-Reifenlabelwertes für Nassgriff von bisher E auf C.

Jetzt wäre noch interessant zu wissen, ab welchem Produktionsdatum die neue Mischung zum Einsatz kam.

Ich habe mir den AT auch letzten Monat aufgezogen und bin bisher sehr zufrieden, wir wohnen auf fast 800 Meter höhe und haben viel Schnee und bisher hat uns der Reifen sehr gute Dienste geleistet.

NaturRosi schrieb: Jetzt wäre noch interessant zu wissen, ab welchem Produktionsdatum die neue Mischung zum Einsatz kam.

Dafür gibt es kein einheitliches Datum. Bei der Vielzahl der verschiedenen Größen erfolgt der Wechsel über einen Zeitraum von einigen Monaten oder in anderen Worten, bei jeder Größe kann es eine andere Woche sein. Am einfachsten ist der Blick auf die Labelwerte.
VG
Frank

Zue Info, Ich hab bei General angefragt woher sie Unterschiede bei gleicher Dimension in der Masshaftung kommen. Ihre kurze Antwort war Gummimischung. Macht auch Sinn. Ich denke ea wird bei uns ein 225 75 16 mit nasshaftung B.

Zue Info, Ich hab bei General angefragt woher sie Unterschiede bei gleicher Dimension in der Masshaftung kommen. Ihre kurze Antwort war Gummimischung. Macht auch Sinn. Ich denke ea wird bei uns ein 225 75 16 mit nasshaftung B.

Hast du schon einen Erfahrungsbericht?

Ich kann dir meine ersten Eindrücke schildern, allerdings bezogen auf die Dimension 255/60 R18. Er ist kaum lauter, als der Serienreifen Michelin Agilis Camping. Die Eigenschaften im Schnee und sogar auf blankem Eis haben mich dann aber doch extrem positiv überrascht. Selbst auf einem Parkplatz mit purem Eis, hatte ich null Traktionsprobleme. Auf einem ungeräumten Wanderparkplatz mit viel Schnee, blieben fast alle PKWs stecken, ich konnte jedoch recht problemlos bis zum Ende fahren.

Auch bei den Strassenverhältnissen, hatte ich ein absolut sicheres Gefühl. Kein Rutschen, kein Ausbrechen, kein Traktionsverlust und sicheres Bremsen, natürlich bei angepasster Fahrweise!