THEMA:

Habe neulich beim Drehen des Beifahrersitzes Rost an der Drehkonsolenoberseite gesehen. Kann mir nicht erklären, woher das kommen könnte. Habt Ihr eine Idee? Muss ich mir Sorgen machen?

Ehrlich gesagt fällt mir da spontan der Begriff "Batteriesäure" ein...

LG
Steve

steve0564 schrieb: Ehrlich gesagt fällt mir da spontan der Begriff "Batteriesäure" ein...

LG
Steve

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Stimmt sieht irgendwie merkwürdig aus.

Sorgen würde ich mir hier keine machen. Drahtbürste, Schmirgelpapier dann Rostschutzfarbe "draufpinzeln" und "fertisch".

Gruß KH

Wenn du den Abrieb und Staub von Schmirgelpapier und Stahlbürste vermeiden willst, nimm Rostumwandler - satt auftragen, eintrocknen lassen, drüber lackieren, fertig!
Vorteil: Du kannst ihn auch unter der Drehkonsole reinlaufen lassen, wo du zum schmirgeln nicht hin kommst...

Die Konsole ist original wie es scheint nicht lackiert, sondern nur brüniert. deshalb auch empfindlich gegen irgendwelche Flüssigkeiten. Vielleicht kannst du ergründen wie das passiert ist.

Hallo zusammen,

ich weiß, ich hole hier einen älteren Thread hoch, aber das Thema ist offensichtlich kein Einzelfall. Bei unserem DK, EZ 2018, haben wir gerade das selbe Problem. Batteriesäure kann es nicht sein, es handelt sich um die Drehkonsole des Fahrersitzes und bei der Batteriesäure müsste schon viel gemeiner Ehrgeiz dahinter stecken durch die geschlossene Batterie auf die andere Fahrzeugseite zu gelangen.
Und da Rost auf Metall i.A: durch Flüssigkeiten hervorgerufen wird: ich verbitte mir jede Art von Anspielung darauf dass ich unter Inkontinenz leiden könnte!

Ich habe das Thema mal in Richtung Pössl kommuniziert, mal sehen was da kommt.

Viele Grüße,

Jörg

Hallo, auch ich hole den Thread noch mal hoch: Ich scheitere bei diesem an sich trivialen Problem schon an der Tatsache, dass auf der merkwürdigen originalen Beschichtung keinerlei Abklebeband haftet. Selbst der Rostumwandler bildet keine geschlossene Schicht und keinerlei Farbe (Rostschutz bzw. Haftgrund) haftet vernünftig. Ich kann (und will) ja nicht alles "blankschleifen", zumal man ja auch überall ohne Weiteres gar nicht hinkommt.
Gibts da inzwischen Erfahrungen, oder die '21-er Pösslrückmeldung? Danke für jeden Geistesblitz.... Gruß, Matthias.

@mamaetze

hat eventuell mal jemand mit Silikonspray an dem Drehgestell gearbeitet? Dann hält da weder Kleber, Klebeband, Rostschutz oder Farbe mehr.

Hi twz, die Vorgeschichte meines gebraucht gekauften kenne ich zwar nicht, aber vorher "entfettet" habe ich eigentlich schon. Da hätte eine Silikonschicht schon weichen müssen.... Gruß, Matthias.

Bin auch gespannt auf Ideen - bei meinem BJ 14er Vario ist die ganze Konsole mittlerweile mit einer dünnen Rostschicht üÜberlegen, was man machen kann. Ggf. Owatrol-Öl nehmen um den Status Quo zu konservieren?