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THEMA: Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS

Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS 16 Jan 2020 08:30 #1

  • Puchlabber
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Moinsen in die Runde!

Als Neuling auf der Suche nach einem passenden Gefährt, das mich die nächsten Jahre noch sicher durch Landschaften bringen soll, habe ich mir natürlich auch schon einige Modelle angesehen, die mir zunächst gefallen. In die engere Wahl gerückt ist nun ein 2 Win mit der o.a. Maschine und einer Laufleistung von 55.000km.
Gibt es hier zu der Maschine Erfahrungswerte oder vielleicht auch einen Tip?

Dank im voraus!:)

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Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS 16 Jan 2020 08:55 #2

  • steve0564
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Verschoben nach "Basisfahrzeuge"!
Bitte die richtige Rubrik beachten!

LG
Steve
Pössl 2WinR in Arrancio-Orange, Euro 6 mit 163 PS, ZLF, Thule Markise und Fahrradträger, Truma 6E, Thetford AES Kühli, Winterpaket, Chinakracher, Caratec Soundsystem+Sub, Eton-Frontlautsprecher, 300W Solar, VCC1212-30, LiFePo4 mit 180Ah

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Letzte Änderung: von steve0564.

Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS 16 Jan 2020 09:56 #3

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Unser hat "erst" 105tausend Kilometer runter, hört sich aber an wie am ersten Tag: tadellos! Wichtig ist, bei jedem Kundendienst den Kraftstofffilter zu wechseln, da ist das System etwas empfindlich (Verstopfung der Rücklaufleitung Common Rail zum Tank). Der Verbrauch ist auch nicht höher als bei den 2,3-Liter-Fahrzeugen, so zwischen echten 9 und 11 Litern, je nach Fahrweise. Und ich gehöre zu denen, die lieber etwas mehr Hubraum vorziehen, da muss sich das Triebwerk nicht so anstrengen. Nachteil: Euro 5. Musste mich aber diesbezüglich noch nicht einschränken. Mit dem Motor machst Du nichts falsch!
Grüße
DU1313
Pössl Roadcamp Bj. 2014, eisengrau-metallic, auf Fiat Multijet 180 3.0

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Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS 16 Jan 2020 16:14 #4

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Habe diesen Motor 4 Jahre gefahren. 0 Probleme. Würde sofort zuschlagen, wenn der Rest stimmt.
Globecar Style, Fiat Ducato X290 3,0 L, Comfort Matic

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Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS 16 Jan 2020 17:40 #5

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kann "Globi" nur zustimmen, bin auch wieder auf der Suche.

auch wenn der Motor nur Euro 5 hat und ich in der Stadt wohne.
Pössl 2 win R, 3l.... leider verkauft

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Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS 16 Jan 2020 19:47 #6

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Mit 55 tsd. Km ist der Motor gerade mal eingefahren. ....unser jetziger hat gerade mal 33 tsd. Km runter und schnurrt wie ein Kätzchen.....und zur Beruhigung : mein letzter Arbeitsducato mit diesem Motor samt Schaltknecht ging nach 7 Jahren und 280.000 tsd. Km zurück in den Handel
Gruß PetSi
Roadrunner, 3.0 L, mit Schaltknecht, Maxi, Dachspoiler, AHK abnehmbar, 200 W Solar +2. Batterie, Markise und 18 Zoll Borbet Socken, Vorderachsoptimierung und ZLF auf d. Hinterachse, Weih-Tec Motorradbühne 170 kg, plus div. Um-und Ausbauen ;-)........ und TechPower. ...seit März Renault ZOE

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Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS 17 Jan 2020 17:27 #7

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Haben auch den 3.0 Multijet Euro 5, jetzt knapp 66tkm drauf, ein klasse Motor. Da gibt es nicht auszusetzen. Ich geniess es, noch nicht den AdBlue Kram tanken zu müssen, was haben sich alle verrückt gemacht. Ich fahre den Euro 5 noch ewig, wenn irgendwann gefordert, kommt ein Kat von TwinTec rein und gut is.
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Fiat Ducato Multijet 3.0 177PS 19 Jan 2020 20:40 #8

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Hallo, ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Null Probleme mit dem Motor und immer satt Drehmoment.
Wer mich mit Euro5 nicht haben will, bekommt mein Geld halt nicht.
Einzig beim Getriebe (Schalter) musst du genau checken, ob er das "Schalthebelruckeln im 6. Gang" bei Lastwechsel hat. Das war bei mir eine langwierige Reparatur, da zunächst falsche Teile eingebaut wurden. Schalthebelruckeln war dann weg aber dafür ging der Rückwärtsgang mitunter nur hakelig rein. Also wieder reklamiert...dann wurde nochmals das gesamte Getriebe zerlegt und die richtige Komponente eingebaut. Seither ist alles bestens.
Pössl Vario 545, Bj. 2015, 3l, Dometic twin35, esx vnc720, Midi Heki, All in, Winterpaket, CPplus, Traction+, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Webasto Thermo Top, DuoControlCS, Doppelblattfedern, AHK, Klimaaut., 3x100W/p Solar DC-Solar E400;-32, Votronic Solarregler MPP350; Batteriecomputer MT4000.

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