THEMA:

Die original E Prüfnummer steht auch in den Bemerkungen der Zulassungsbescheinigung. Zumindest mal bei Pössl

Das ist leider nicht immer der Fall, denn es ist Abhängig vom Mitarbeiter/in beim Straßenverkehrsamt - ob eben dieser diese Nummer dort einträgt.Verpflichtend ist es nicht.

Genau die ? nach dem Eintrag einer 2. Typgenehmigung hab ich gestern bei der Eintragung meiner Felgen diskutiert.
Nein, das geht nicht war die Auskunft von der Zul-Stelle.. Es kommt immer die letzte Nr in die Papiere, also die von Pössl und Co.
Wenn überhaupt benötigt man dann aber auch das 1. CoC von Fiat und Co, aber wer hat das schon (mitbekommen).

Spannend... ich habe die original CoC von Fiat. Dem Händler wird die dann wohl ausgehändigt. Warum auch nicht

Wilfried, wie hast du es schlußendlich gelöst? Reichte deinem Prüfer die Plakette mit er e3 Nummer am Fahrzeug?
Ich habe alle Unterlagen mit dem Fahrzeug bekommen. COC von Fiat, COC vom Ausbauer UND eine Ausnahmegenehmigung vom KBA für die Zulassung vervollständigter Fahrzeuge. Es ist immer - ausser vom Ausbauer - die e3 Genehmigungsnummer genannt und verwendet worden. Lediglich im COC vom Ausbauer hat das Fahrzeug eine e1 Genehmigungsnummer zusätzlich zur e3 Nummer bekommen. In den Fahrzeugzulassungspapieren wurde nur die e1 übernommen. Der Prüfer, bei welchem ich gestern "auf die Schnelle" bzgl. einer Abnahme nach §22StVZO angefragt hatte, der hatte die Prüfung abgelehnt. Eben wegen der in den Fahrzeugpapieren eingetragenen e 1 Nummer.
Dass es umgeschlüsselt wurde, dass wusste ich bei dem Gespräch aber nicht.

Lösung: Nach Ansicht des KFz-Schein und der folgenden Ablehnung bin an den Kasten, hab das Typenschild fotografiert und dann dem TüV-Ing. das Handyfoto gezeigt. Dann lief es.

CoC: Ja, das Zertifikat vom Basisfzg sollte dem Käufer mit ausgehändigt werden. Wie gesagt, ich hab's nicht bekommen. Und nach jetzt 6 Jahren danach via Händler und Dethleffs danach zu forschen ist
mir zu müßig. Via Fiat soll die erneute Ausstellung angebl über 100 € kosten. Mir reicht das Typenscild.

Hallo Chris,
diesen thread wollte ich noch erwähnen. Da steht auch viel Allgemeines zu den 18",
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1419...mper?start=70#225357

Hallo Cha, wie laufen die Dueler AT001? Muss ich auf irgendetwas besonders achten? Ich habe sie für meinen neuen CC vorgesehen. Danke im vorraus & HG Matthias

Hi. Ich bin mit den Bridgestone sehr zufrieden. Natürlich ist die Optik im Vergleich zu BF deutlich harmloser dafür denke ich, dass sie, voallem auf der Straße und bei Nässe ihre Vorteile haben.
Grüße

Das waren auch meine Ideen. Dezenter und besser bei Nässe. Ist die Lautstärke der Dueler ein Thema?