THEMA:

Kulanz - greift m. E. heute überhaupt nicht mehr. Nur was gesetzlich verpflichtend geregelt und festgelegt ist, auch nur das ist dann Diskussionsgrundlage. Warum Diskussion? Weil selten einfache Sachverhalte einfach nur durchgehen.

Bei meinem VW Touran nach 3 Jahren Kupplungsdefekt … und nach 3,5 Jahren Turbolader implodiert. In beiden Fällen Kulanzantrag negativ. In beiden Fällen über einen befreundeten Redakteur aus dem Kfz-Bereich bei VW nachgefragt, warum bei Herrn "Mjohny1" die Kupplung und der Turbolader ausgetauscht werden mussten. In beiden Fällen habe ich dann telefonisch die Zusage von 50 % auf das Material bekommen. Material ist übrigens die kleinste Position an der Rechnung.

In beiden Fällen ist der Kulanzantrag über den Fachhändler gestellt worden.

Mag jetzt VW-typisch sein. Es ist meine Erfahrung zum Thema Kulanz. Kulanz streiche ich aus meinem Wortschatz. Ich bin da nicht illusorisch. 30 % bei Fiat … würde ich zufrieden sein und ein Cent-Artikel wie eine Feder … nun ja, aber das ist ein anderes Thema.

Ach ja, bei der o. a. Kupplung neigte diese zur Verölung bei zu defensiver Fahrweise. Es ist ein bekanntes Problem. Bei Turbolader waren es billige Lager vom Flügelrad, die nach kurzer Laufzeit dann mit zuviel Spiel am Gehäuse anschlagen und sich zerlegen. In beiden Fällen altbekannte Pobleme die auf zu geringwertige Materialien zurück zu führen sind.

Nur meine Sicht der Dinge …

LG
Martin

Das habe ich anders erfahren. Kulanz ist auch heute kein Fremdwort. Vor zwei Wochen 50.000 KD beim knapp dreijährigen BMW meiner Frau. Dabei wurde ein defekter Simmering am Getriebe entdeckt. Händler hat von sich aus Kulanzantrag gestellt und dann das Fahrzeug repariert. Ich weiß nichtmal wie teuer diese Reparatur gekommen wäre. 100% übernommen.
Bei meinen Audis hingegen hatte ich allerdings noch nie Kulanz bekommen.

nun zu VW und BMW hab ich nur gute Erfahrungen gemacht. LED-Rücklichtelement am Golf hatte nach 3 Jahren defekte LEDs auf beiden Seiten. LEDs natürlich nicht einzeln tauschbar, wären mehrere Hundert Euro gewesen. 100% Material von VW auf Kulanz, der Händler meinte, er müsse uns den Einbau berechnen, ich hab das dann aber selbst getauscht. Bei BMW wurden Kleinigkeiten auch nach 4 Jahren noch 100% übernommen, der Händler hats auch kostenfrei gerichtet. Ohne Diskussionen. Gut, hatte die Fahrzeuge auch immer zur Inspektion dort. Letztlich denke ich aber auch, daß es am Engagement des Händlers liegt.