THEMA:

Ich habe mit einiger Freude festgestellt, dass ich mit meinem Summit 540 ziemlich sparsam unterwegs sein kann. Der Verbrauch lag bei moderater Fahrweise bei 8,1 bis max 8,7 Liter auf 100 Kilometer. Die 8,1 Liter waren mit etwas Stadtverkehr und dann eine längere Strecke mit Tempomat hinter einem Flix-Bus her, der konstant mich echten 100 kmh (also 110 lt Tacho) unterwegs war. Ich war alleine unterwegs, der Tank war voll und der Wassertank mit ca. 40 Liter halbvoll, ansonsten war der Kasten nicht gerade überladen.

Bei sparsamer Fahrweise dürfte das immer möglich sein. Der "normale" Verbrauch wird sich aber bestimmt zwischen 9 und 11 Liter einpendeln
Bin kein Kfz-Experte, aber ich glaube das liegt so in der Natur von Turbo-Motoren. Gaspedal streicheln, wenig Verbrauch. Gaspedal durchdrücken...ganz viiiieeeelllll Verbrauch. Egal, ob das Auto aerodynamisch wie eine Hauswand ist oder nicht
Fährst du Automatik oder Handschaltung?

Wir liegen so bei 10,5l
Echte GPS 110km/h Autobahn.
Allerdings Roadcar R640. Lange Strecke hinter einem LKW glaubhafte 8l.

Aus persönlicher Erfahrung (auch mit meinem PKW) kann ich dazu sagen, daß regelmäßiges Fahren mit Tempomat gut einen halben Liter auf 100km spart, bei gleicher Reisegeschwindigkeit. Ansonsten habe ich festgestellt, dass (sowohl beim Kastenwagen als auch beim PKW) der Durchschnittsverbrauch innerhalb des ersten Jahres um gut einen halben Liter auf 100km steiget, obwohl sich ander Fahrweise nichts ändert.

Bei allen Verbrauchswerten die ich gemessen, notiert und hier veröffentlicht habe, handelt es sich reale Verbräuche (Vollgetankt bis Vollgetankt/gefahrene km) und nicht um die Angaben im Display. Nach inzwischen 6000km liegt der Durchschnittsverbrauch bei 8,5 l/100km, was ich immer noch für sehr gut halte für ein Fahrzeug dieser Größe.

Wir fahren zwar einen Jumper 2.0 mit 120kW, aber in Bezug auf Tempomat und steigenden Verbräuchen im ersten Jahr dürfte das keinen Unterschied machen.

P540SP schrieb: Gaspedal streicheln, wenig Verbrauch. Gaspedal durchdrücken...ganz viiiieeeelllll Verbrauch

Den größten Verbrauch verursacht mitunter das Bremspedal.
Einmal gebremst wird viel mehr Energie in Wärme umgewandelt als der Motor über das Gaspedal wieder bringt.
Der alte Spruch zählt hier gleich doppelt:
Wer bremst verliert ...

Es ist ein Fahrzeug mit Handschaltung .

Das ist schon eine Leistung des Fahrers.
Mein Ducato 2,3 Multijet mit 150PS und 6,4 m ,vollgeladen auf 3,5 to braucht auf der Landstrasse auch unter 9 l.
Allerdings auf der Autobahn mit Tempomat und Sommerreifen bei einer gemessenen Geschwindigkeit von 120 km/h bin ich mit fast 11 l dabei, im Winter, mit Winterreifen sogar einen Liter mehr.
Ich denke das ist trotzdem akzeptabel.
Mit einer 3 l Maschine wären es denke ich weniger, aber die werden ja aus Umwelttechnischen Gründen nicht mehr hergestellt.
Das Murmeltier läßt grüßen.

wempuri schrieb: ... und dann eine längere Strecke mit Tempomat hinter einem Flix-Bus her, der konstant mich echten 100 kmh (also 110 lt Tacho) unterwegs war. ....

Gut, andere gehen zur Domina und lassen sich auspeitschen.

Immerhin hast du dann kostenfreies WLAN
Bei der Domina eher nicht...
VG Jürgen

Moin,

den Mehrverbrauch nach einer gewissen Einfahrzeit kenne ich auch, dachte immer es liegt an mir - wenn das Auto nicht mehr so ganz neu ist - gibt man halt mal mehr Gas.
Auf Autobahnstrecken mit langen Senken und Kuppen kann man 'von Fuß' eigentlich sparsamer Fahren , da der Tempomat nicht 'vorrausschauend' fährt.
Bei den aber insgesamt moderaten Verbrauch tue ich mir das aber nicht mehr an.
Hat jemand mal die Diskrepanz zwischen echter Aufzeichnung und Bordcomputer ermittelt ? Ich kenne es nur von meinem Firmenwagen - bis zu etwa 10%.
VG Christian