THEMA:

Hallo,

ich habe als Erstausrüstung den Continental VanContact 4 Season (Ganzjahresreifen mit Schneeflocke). Ich bin recht zufrieden mit dem Reifen. Ich werde wahrscheinlich dabei bleiben.

Gruß Karl-Heinz

Hallo, fahre auch den Conti, nach über 25‘ Kilometer nur positive Erfahrungen !
Grüße aus der Oberpfalz, Wolfgang

Hallo, nachdem ich fürs Auto bisher immer Sommer- und Winterreifen getrennt gefahren bin, würden mich eure Erfahrungen im Kastenwagenbereich interessieren. Unser 2Win soll ganzjährig gefahren werden, alpine Winterurlaube stehen aber nicht auf dem Plan. Ausgeliefert wird auf Sommerreifen, mit Citroen 16Zoll Alus. Ich überlege nun, einen 2. Satz Winterkomplett auf Stahl anzuschaffen - oder auf Allwetter (mit Flocke) umzurüsten. Zu bedenken wären bei 2 Satz Rädern auch die nervigen Sensoren, welche wohl pro Satz mit 200 Talern zu Buche schlagen. Wie sind denn eure Erfahrungen, Sommer/Winter oder Allwetter? Was sind eure Empfehlungen?

Ich bin mit den mitgelieferten Ganzjahresreifen sehr zufrieden. Machen keinen "klassischen" Winterurlaub und haben vielleicht 10.000km/Jahr.
Bei zwei Reifensätzen müssten wir vermutlich die Reifen irgendwann wegen dem Alter wechseln. Also für uns "gut genug" und einfach bequemer nicht dauernd über Reifenwechsel nachdenken zu müssen.

Ich bin auch sehr zufrieden mit den Allwetter. Wir fahren knapp 20.000 km im Jahr. Wenn es im Winter zum Bsp. nach Garmisch oder ins Montafon geht kommen Schneeketten mit an Bord.
Für mich ist es entspannt ohne den Wechsel von Sommer auf Winter.
Werde meine jetzt noch diesen Winter fahren und im nächsten Spät Sommer dann haben die 60.000 km Laufleistung und es gibt dann 2 oder 4 neue.

Gruß Hubert

An bereits bestehendes Thema gehängt!

LG
Steve

Ich fahr auch auf Conti 4season. Im Sommer hab ich auf Waldparkplätzen und nassen Wiesen gefühlt mehr Grippreserve. Und in der Übergangszeit kommt schon mal in den Alpen der ein oder andere Schneefall bereits im September runter. Schneeketten sind immer an Bord. Somit hab ich diesbezüglich keinen Stress mehr. Früher ist mir das öfter passiert, das wir vom Spätsommer über die Alpen heim sind und dann hat es in den Österreichischen Alpen bereits den ersten Schneefall gehabt. So ist das viel entspannter.

Hier sind meine 5 cent, wenn auch nur für einen VW Bus.

Ich bin 11 Jahre mit einem Satz Conti Ganzjahresreifen gefahren, also knapp 100.000 km. Der Reifen war dann natürlich nach 10 Jahren hart an der Grenze von wegen Alterung, aber das Profil von der Tiefe noch vollkommen ok (ca. 3-4 mm). Soviel zum Thema kürzere Haltbarkeit.

Ich hatte den Eindruck bei kühleren Tagen (5-10 Grad) besser unterwegs zu sein, gerade bei Nässe. Strand/Wiese war großartig, erheblich mehr Grip.

In Hamburg kann ich an den 3 Schneetagen gut auf das Auto verzichten. Es kommt also sehr auf den Einsatzzweck an.

Topp!
Was sagt uns das?

Dass er, zumindest auf einem VW Bus, mit den Ganzjahresreifen wohl sehr zufrieden war?