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Hallo Marco

Danke für den Hinweis. Werd ich mit gerne merken.

Bist du nach wie vor zufrieden? Hält das noch? Keine Verblassung?

Hatte diesen Thread leider nicht auf dem Schirm …

Meine letzte Anwendung hat 1 Jahr gehalten. Dieses Frühjahr habe ich erneuert. Ich denke es wird kein Mittel geben, was lange Zeit, also mehrere Jahre hält. Bei YT gibt es gute Beiträge wo Kunststoffpflegemittel auf ihre Haltbarkeit getestet werden.

Gruß Marco 

Ein Bekannter mit eigener Karosserie- und Lackierbude hat mir die Produkte von Pro Part empfohlen und bestellt. Die verwenden das in der Firma. Kriegt man nicht im Fachhandel, sind angeblich Profiprodukte. Eine Dose hab ich als Reserve um mit der Zeit da und dort nachzubessern.

Der Aufwand ist nicht zu unterschätzen. Muss vorher gut abgedeckt werden. Die Farbe klebt sofort, hat besondere Eigenheiten. Die Aufsprühung sollte gleichmässig erfolgen, nicht näher als 20 cm. Möglichst in eine Richtung sprühen, dann wieder Druckknopf loslassen, nächste Stelle besprühen, usw. Aus der Sprühdüsen kommt ordentlich Farbe raus. Nur wenig zu lange an einer Stelle verweilen und der Farbauftrag ist zu dick oder die Farbe zieht Striemen. Die Trocknung verzeiht aber doch noch den einen oder anderen Auftragsfehler.

Nach der Entfernung der Abdeckung können kleine Fehler auch nach der Trocknung mit ein weinig Nitroglyzerin auf einem Tuch ausgebügelt werden. Der Umgang mit Nitro ist jedoch extrem heikel, da darf nur wenig auf ein Microfasertuch, nur leicht reiben sonst wird die Grundfarbe beschädigt und es erfordert ein nachwaschen mit einem feuchten Tuch. Doch ein paar unschöne Ränder konnte ich da und dort so noch korrigieren.

Soll angeblich 2 Jahren halten, je nachdem auch darüber. Bin selber gespannt wie sich das mit der Zeit auswirkt. Waschanlagen mit Hochdruckreiniger sind für die Kunststoffverkleidung heikel und sollte möglicht vermieden werden. Die Stellen können auch gut von Hand gereinigt werden …

Wirklich Nitroglycerin?
Oder nicht doch lieber nur Nitroverdünnung?

Louis2203 schrieb:

Oder nicht doch lieber nur Nitroverdünnung?

Dann halt Nitroverdünnung. Bei uns sagt man dem einfach Nitro. War wohl geflasht davon 

Hallo,

Ich bin immer noch mit KochChemie zufrieden.
Wende es einmal im Frühjahr und einmal im Herbst an ca 30 min Aufwand.
Fzg  ist jetzt 9 Jahre alt und steht ohne Überdachung das ganze Jahr.

 
 

Die Kunststoffteile meines Fzg. sind bei der keramischen Versiegelung mitbehandelt worden, soll lt. Ausführendem mindestens 5 Jahre halten.... Perlen nach der Wasserwäsche tut es schon schön, mit Microfasertuch einfach nachgewischt.

Plastic Rubber von Sonax  und das Produkt von Koch Chemie wird flüssig mit dem Schwamm oder einem Tuch aufgetragen. Beide Produkte sind bestimmt langlebiger als "normale" Kunststoffpflegemittel aus dem Fachmarkt. Doch alleine schon wegen der Eigenschaft dieser Mittel werden eher früher als später Striemen sichbar sein. Der Vorteil solcher Produkte ist ferner die einfache Handhabung zu der im Vergleich zur Pro Part-Sprühmethode – schnelle Auftragung, kein abdecken und so.

Die Kunststoffverkleidung bleibt wesentlich länger schön, wenn ein Fahrzeug sich unter einem schattenspendenden gedeckten Unterstand befindet. Das geht in unserem Falle leider nicht. Sicher wird jetzt kein Hochdruckreiniger mehr drankommen und einmal im Jahr werde ich den Kunststoff mit einem Pflegemittel einsprühen.

Das Ergebnis nach der Behandlung gefällt mir. Das so hinzukriegen war ein guter Tag Aufwand. Jetzt nach der Trockung fühlt sich das richtig gut an und macht einen haltbaren Eindruck. Hier der Frontbereich …

 

 

Das sieht schon gut aus, ich frage mich jetzt nur, wozu das Ganze gut ist. Ich bin ja auch ein Fan von optischen Verschönerungen mit überschaubarem Aufwand, aber hält das Plastik jetzt länger oder geht es nur darum, dass es wieder schwarz aussieht und nicht gräulich? (Dies fragt ein Dauerlaternenparker )

Nach 9 Jahren stand ich vor der Entscheidung, soll ich die Kunsstoffverkleidung nun der natürlichen Alterung überlassen – gewissermassen dann halt 50 Shades of gray – oder möchte ich dass das wieder richtig chic aussieht. Ich gestehe, in dem Bezug bin ich relativ eitel. Pflege und Werterhalt eines Fahrzeuges bedeuten mir viel und letztlich machte mir die Arbeit richtig Spass …