THEMA:

Hallo Ronny,

was ein Quatsch, 60 Euronen dafür ist eine Frechheit. Ich war beim Citroen Händler wegen einem Rückruf und hab ihm gebeten mal meine Reifendruckdaten im RDKS System anzupassen. Dank Klaus (Riggermoos) hab ich dem Zitronenhändler gleich mal ein Ausdruck von den ORCs mitgebracht wie es geht. Klaus hat ja im Tread zuvor schon recht deutlich seine Meinung über deinen Händler gesagt. Dem kann ich mich hier nur anschließen. Hier nochmal der Link wie es funzt unter #3:

poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/983-...-seasons-225-70-r15c

Was mich aber wundert, sind deine Aussage von wegen 2,5 bar? Laut ORC werden die mit 3,5 bar gefahren und ich hab mir mein unteres Limit auf 3,2 bar anpassen lassen. Das ganze incl. Rückrufaktion von der Lenkradsperre hat insgesamt 15min. gedauert.

Grüße Thomas

siehe auch hier:
poesslforum.de/forum/clever-vans/427-rdks-jumper?start=20

@PösslBaumi,

der unterschiedliche Reifendruck liegt wohl an den unterschiedlichen Reifengrößen 235 mit 55 Querschnitt vs 255 mit 60 Querschnitt

Hallo zusammen
Ich hatte jetzt auch zweimal das Problem das während der Fahrt das RKS blinkt und im Display kommt dann :"Reifenkontrollsystem ohne Funktion" , nach 2-3 Minuten is allerdings wieder alles okay.
Wo ist den das Steuergerät verbaut. Vielleicht sind ja auch die Stecker locker?
Danke für die Hilfe

Gruß Toppy

Links neben dem Lenkrad ist eine Verblendung mit 2 Schrauben. Schrauben rausdrehen...dahinter ist der Stecker für das Diagnosegerät, wo der RDKS eingelesen und geändert werden kann. Dort wird übrigens auch die Alarmanlage Wipro eingebaut/angeschlossen...

Hallo,

ist das RDKS eigentlich TÜV-relevant oder nicht? Was kann passieren, wenn ich mit Reifen "erwischt" werde, die keine Sensoren haben, zu. B. Winterreifen?

Gruß
Stephan

da sie zur "Serienausstattung" als sichheitsrelevantes Teil gehört, könnte ich mir vorstellen, dass die allg. Betriebserlaubnis erlischt...Folge: evtl. kein Versicherungsschutz bzw. regreßpflichtig ggü. der Versicherung (im Schadensfall).

Oder fahren mit einem nicht ordnungsgemäß zugelassenem Fahrzeug...

Hallo Foris,
ich hatte jetzt folgende Fall:
Habe die Pirelli Ganzjahresreifen auf Conti Winterreifen wechseln lassen.Nach dem Wechsel erschien sinngemäß die Meldung, dass vorne rechts zu wenig Druck sein - 4,1 Bar und nur vorne rechts! Verbunden mit der dazugehörigen gelben Dauerleuchte im Display. Da ich im Forum gelesen habe, dass es etwas dauert bis das System neu angelernt wurde (20-30 km) - kein Problem! Nach 50 km immer noch die Meldung, nach 100... nach 200... nach 300 km war die Meldung dann endlich verschwunden. Manchmal dauert es wohl halt etwas länger...
Überraschte Grüße von der Unterweser
Marco

Hi,
eventuell muss ein Schwellwert überschritten werden, sodass sich die Fehlermeldung erst bei z.B. 4,2 zurücksetzt wenn der Alarm bei 4 bar kommt.
Bei ner längeren Fahrt kann durch Erwärmung ein höherer Druck erreich worden sein.
Aber nur eine Vermutung.


Gruß

Klingt einigermaßen logisch, erklärt aber nicht warum die Meldung nicht für vorne links kam... 4,1 Bar waren jedoch bei den Pirelli vorne auch drauf.