THEMA:

Bei unserem Fiat Ducato (Pössl Summit Prime 640) haben wir das Problem, dass das Fahrzeug so zwischen 68 und 75 km/h "zittert". Fahren wir langsamer oder schneller, hört es auf. Zuerst haben wir es auf eine schlechte Straße geschoben, bis wir gemerkt haben, dass es immer bei der o.g. Geschwindigkeit auftritt. Wir haben auch den Eindruck, dass es erst auftritt, wenn wir ein paar Kilometer gefahren sind. Zwei Fiat Werkstätten konnten den Fehler nicht beheben. (Die Erste konnte angeblich nichts feststellen, die Andere hat die Reifen ausgewuchtet)
Kennt jemand das Phänomen? Woran könnte es liegen?

Es gibt Werkstätten die wuchten die Räder am Fahrzeug, da wird parktisch nicht nur das Rad gewuchtet, sondern auch das wo es drauf steckt.. Nur mal so´n Gedanke

Wolfgang

Wie alt ist denn das Fahrzeug?
Erstzulassung?
Erstbesitzer?

(davon hängt ab ob noch ein Gewährleistungsanspruch besteht und an wen wenden sinnvoll ist)

PS das mit dem Auswuchten am Fahrzeug geht idR nur an nicht angetriebenen Achsen. Bei der Antriebsachse nimmt das Differential Schaden wenn nur ein Rad auf hohe Drehzahl beschleunigt wird.

den Summit Prime gibt es ja noch nicht so lange und wenn der Fehler nicht sofort auftritt, sondern ert nach einigen Kilometern, spricht das gegen eine Radunwucht. Die Fiatwerkstatt hat sich ja schon um das Problem gekümmert

Schon mal die Räder von vorne nach hinten getauscht?

HPeter schrieb: Wie alt ist denn das Fahrzeug?
Erstzulassung?
Erstbesitzer?

(davon hängt ab ob noch ein Gewährleistungsanspruch besteht und an wen wenden sinnvoll ist)

PS das mit dem Auswuchten am Fahrzeug geht idR nur an nicht angetriebenen Achsen. Bei der Antriebsachse nimmt das Differential Schaden wenn nur ein Rad auf hohe Drehzahl beschleunigt wird.

EZ 09/2020, wir sind Erstbesitzer

Bassotto schrieb: Schon mal die Räder von vorne nach hinten getauscht?

Also, ich nicht. Und die Werkstatt hat es, so viel ich weiß auch nicht gemacht.
Wäre ein Versuch wert.

hört sich nach Resonanz an.
Könnte an den Reifen liegen oder auch am Antriebsstrang.

Ich denke das ist "normal" - war bei mir auch, wenn auch nicht so konsequent. Versuch mal den Luftdruck der Reifen abzusenken (4 - 4,5 Bar).
Werkseitig werden die Reifen mit 5.5 Bar aufgeblasen, das ist von der Reifenbelastung gar nicht notwendig. Gibt hier im Forum ausreichend Diskussionsstoff.

Wurde schon der Achsschenkel überprüft. Da gibt es doch gerade Probleme, nicht das der anfängt sich aufzulösen.