THEMA:

Die Sprinter rosten seit 5 Jahren auch nicht mehr!

euroliner schrieb:

juh schrieb: Erfahrung Suzuki und Nugget, beide als Neuwagen schon leich rostig).

Vielleicht sollten die ehemaligen Transitfahrer eine Selbsthilfegruppe Gründen um das Rost-Trauma zu überwinden
Als Sponsor nehmen wir Mike Sanders ...

Gruß Jens

Ich bin dabei. Das Trauma sitzt tief....

Jürgen123 schrieb: Die Sprinter rosten seit 5 Jahren auch nicht mehr!

ist hier zwar OT, aber daran glaube ich nicht ... mein Nachbar hat grade einen 2 Jahre alten gekauft, als "Junger Stern" bei der MB Niederlassung, untenrum am Rahmen überall Rost. Mußte sehr aufwändig ausgebessert werden. Und ja, er hat ihn ungesehen gekauft, weil er schnellen Ersatz in der Firma brauchte und sich auf das Qualitätsversprechen "Junge Sterne" verlassen hat (was letztlich auch nach oben eskaliert wurde und MB hat alle Kosten übernommen).

juh schrieb:

Jürgen123 schrieb: Die Sprinter rosten seit 5 Jahren auch nicht mehr!

ist hier zwar OT, aber daran glaube ich nicht ... mein Nachbar hat grade einen 2 Jahre alten gekauft, als "Junger Stern" bei der MB Niederlassung, untenrum am Rahmen überall Rost. Mußte sehr aufwändig ausgebessert werden. Und ja, er hat ihn ungesehen gekauft, weil er schnellen Ersatz in der Firma brauchte und sich auf das Qualitätsversprechen "Junge Sterne" verlassen hat (was letztlich auch nach oben eskaliert wurde und MB hat alle Kosten übernommen).

Das kann ich so unterschreiben, Korrosion an den Innenschwellern, Längsträgern und Falzen bei einem 3Jahre alten Fahrzeug, da hatten wir einen Unfall repariert.

Fiat hatte sich beim 250/290 auf die Fahnen geschrieben dass man keine rostigen Trapos im Straßenbild sehen soll wie bei VW, DB, Ford usw. Der Plan ging auf!

Kann man diese positiven Feststellungen auch auf die Brüder Boxer und Jumper übertragen? Die Rohkarrosse wird ja von einer gemeinsamen Produktionslinie stammen?

Die Franzosen rosten nicht.
Da geht vorher die Elektronik kaputt.
VG Jürgen

Tatsache ist aber, dass VW und MB einen erheblichen Aufwand betreiben, um dieses Negativimage abzuschütteln. Deshalb bin ich überzeugt, dass diese Fahrzeug ebensoso rostbeständig sind wie die Sevels. Und ja, Negativbeispiele wird man immer finden. Die Frage ist halt, in welchem Umfeld die gelaufen sind und wie sie behandelt wurden.

Wenn die Sevels gar nicht so arg rosten, dann hätte ich ja auch gar nicht das Profondo-rot zum Verschleiern der Roststellen nehmen müssen… 😉
Naja, aber mittlerweile gefällt es mir jetzt sogar; auch ohne Rost. 👍