THEMA:

twz schrieb: was jetzt?
ein Vater mit Riss - oder dass Fiat die Kosten dafür übernimmt?

Du Schelm

Spannungsrisse die ohne mechanische Einwirkung von außen entstehen sind ein Mangel für den der Verkäufer eigentlich haften muss. In den ersten 6 Monaten der Gewährleistungszeit gilt Beweislastumkehr, dh der Verkäufer haftet solange er nicht eine Schadensursache beweisen kann die der Käufer zu verantworten hat.

Ein Spannungsriss beginnt idR am Rand der Windschutzscheibe und verläuft normalerweise gerade (oder leicht gebogen) und zeigt keine Einschlagstelle. Oft wird die “Stiftprobe” genutzt, um festzustellen, ob es sich um einen Spannungsriss handelt: Ein Kugelschreiber wird den Riss entlanggeführt. Bleibt er irgendwo hängen, handelt es sich eher nicht um einen Spannungsriss weil dort etwas eingeschlagen sein könnte.

... eventuell wäre das die Gelegenheit um eine wärmedämmende Frontscheibe einbauen zu lassen

Hab' dazu leider nur die Fiat-Ersatzteilbestellnummern:

Fiat-Nr. 1374282080 = wärmedämmende Frontscheibe, ohne automatische Scheinwerfereinschaltung, ohne Spurverlassenswarnung
Fiat-Nr. 1374284080 = wärmedämmende Frontscheibe, für automatische Scheinwerfereinschaltung und/oder Spurverlassenswarnung

Sieht man bei dieser wärmedämmenden Scheibe eigentlich einen starken Grünstich o.ä. beim Rausgucken?

Wir haben die, man sieht keinen Unterschied. Wäre das Symbol nicht in der Ecke, man könnte sie optisch nicht unterscheiden.

Moin,
der Frontscheibentausch ist jetzt durch die Werkstatt erfolgt.
Hat alles ganz gut geklappt bis auf dass das Kabel von der Funkfernbedienung der Standheizung
über die Laufschiene vom verdunkelungs- Remis verlegt wurde. (schließen dadurch nicht möglich)

Daher musste ich am nächsten Tag (habe es erst zuhause bemerkt)
noch mal hin und Sie haben dies schnell und ohne Probleme behoben.

Da im Riss eine Kerbe zu sehen war, was Lt. Werkstattmeister Ursache dafür war,
gehen die Kosten über die Versicherung (ich davon SB 150€ / Teilkasko bei Abholung).

Dass es eine wärmedämmende Scheibe gibt war mir nicht bekannt.
OK beim Nächten mal

Moin,
ich bin letztens bei einer Fahrt im Regen von einem komischen wiederkehrenden Geräusch „klack … klack … Klack“ überrascht worden.
Nach einer kurzen Zeit konnte ich identifizieren das es synchron mit dem Scheibenwischer auftaucht.
Der rechte Arm hat in der Parkstellung immer gegen die A-Säule geschlagen.

Da ich keine Lust hatte schon wieder zum Händler zufahren habe ich den Arm gelöst und soweit verdreht das er frei schwingen kann.

Ist schon erstaunlich was alles bei dem tausch der Frontscheibe  verkehrt laufen kann.

Hallo zusammen,

Auch wenn das Thema ein paar Jahre alt ist, so habe ich seit heute früh auch solch einen Riss in der Frontscheibe unseres Ducato.
Das Schadensbild, der Startpunkt und der Verlauf des Risses sieht genau so aus, wie auf dem Foto vom Mopstroll Olaf.
Es gab keinen Steinschlag in diesem Bereich. Beim Beginn des Risses ist ein deutliche Stufe/Absatz zwischen den beiden Glashälften zu spüren, daher gehen wir von einem Spannungsriss aus.
Neue Scheibe wird übermorgen geklebt und muss 1 Tag aushärten.

Versicherung zahlt, Selbstbeteiligung ist unser Teil daran.

Krass 1 Tag.
Habe auch ne neue Frontscheibe bekommen, allerdings Steinschlag - Auto um 9 hin und um 17 Uhr abgeholt.

Tja, der Kleber (Polyurethan, ähnlich Sikaflex?) härtet erst nach mehreren Tagen aus.
Zu frisch nach der Verklebung ist der noch "teigig" und dann kann dir die Scheibe bei einer Vollbremsung auch vor dem Wagen liegen.
Der Werkstattmeister meines Vertrauens gibt den Wagen erst am nachfolgenden Tag raus. Wenn der Kleber abgebunden ist. Danach braucht er noch 2Tage bis zur Endfestigkeit.