THEMA:

Hallo,
wir haben unseren Summit 540 im Juni 2021 übernommen und dann die ersten Fahrten (tagsüber) unternommen.
Als dann die dunkle Jahreszeit begann, wurde ich öfter vom Gegenverkehr angelichthupt.
Also die SW Höhenverstellung auf 1, später bis auf 3 runtergestellt. Das erschien einigen im Gegenverkehr immer noch zu hoch.
Am dann folgenden Tag, die nächste Werkstatt angerufen und wurde schnell mal zwischen geschoben.

Da es sich um die serienmäßige Einstellung handelte (ich habe also noch keine LEDs statt der H7 verbaut) wunderte es mich etwas.
Da es am besagten Werkstatttermin sehr hektisch war, hatte ich keine Chance den ausführenden Monteur zu fragen, wieviel die Einstellung vom Soll abwich-
Animiert durch diesen Thread #45 mal die Frage in die Runde, ob die falsche Scheinwerfer-Einstellung evt ein Serien Featur von Pössl ist.
Ich könnte mir vorstellen, dass die Scheinwerfer bei Sevel im leeren Kasten eingestellt werden. Beim Ausbau, also Beladung des Womo, kommt ja etwas Gewicht auf die Hinterachse.
Könnte es sein, dass nach Fertigstellung niemand die Höheneinstellung nachprüft?

Realunknown schrieb:

Könnte es sein, dass nach Fertigstellung niemand die Höheneinstellung nachprüft?

Hallo,

das würde ich jetzt mal mit einem klaren "ja" beantworten, ohne es zu wissen....
Denn das final "neue" Standardgewicht steht ja erst bei der Übergabe durch den Händler fest, wenn ggfs. noch zusätzliche Ein-/Anbauten dazu gekommen sind.
Die "neue Standardeinstellung" hätte also, nach meinem Verständnis, durch den übergehenden Händler überprüft und ggfs. nachreguliert werden sollen.
Sowie der Fahrer ja eigentlich auch, vor Fahrtantritt, u.a. zur Kontrolle der Beleuchtungseinrichtungen verpflichtet ist (ich weiß... macht kein Mensch jeden Tag).
Dann wäre es bei der Übergabe aber schon aufgefallen....

VG Georg

Bei mir war die Einstellung bei der Auslieferung korrekt.

gschimmy schrieb:

......Dann wäre es bei der Übergabe aber schon aufgefallen....

Jetzt wo Du es schreibst, natürlich stand "Beleuchtung überprüfen" auf meinem 130-Punkte Abnahmeplan, aber da war die hauptamtliche Beifahrerin beim Rundgang wohl etwas oberflächlich.
Werde mal ein ernstes Wörtchen mit ihr sprechen. Am besten nach dem Essen.

Ich wurde nach der Umrüstung auf LED ein paar mal angehupt und habe es dann im Zug der der eh fälligen Inspektion korrigieren lassen. Vorher bin ich meist auf Stufe 1 gefahren und da ist es nie passiert.