THEMA:

RoterBus schrieb:

Könntest du das bitte konkretisieren? Ich konnte das aus diesem Thread noch nicht herauslesen...
Danke,
Alexander

Einfach #7 lesen und entsprechend handeln

DAS versteht ihr unter "Klartext"??? Registrieren, suchen und "vielleicht finden"???

nein , danke!

Dafür braucht es kein Forum und keinen genau definierten Thread!

Wenn es wirklich sicherheitsrelevant ist, dann ist der Hinweis auf #7 schon richtig. Und tiefgreifende Änderungen an der Struktur sind mMn schon sicherheitsrelevant.

qp_ch schrieb:

Wenn es wirklich sicherheitsrelevant ist, dann ist der Hinweis auf #7 schon richtig. Und tiefgreifende Änderungen an der Struktur sind mMn schon sicherheitsrelevant.

Da hat du natürlich recht - in der Sache! Aber wie man hier ständig nur schulmeisternd auf Links und sonstwas verwiesen wird... Weisst du - lauter Experten (...) - aber keiner sagt etwas Konkretes!

Wenn man so energisch auf einen Link verweist, muss man doch wissen, was darin steht, oder? Und warum sagt oder schreibt man es dann nicht!?

Wie in der Politik - keiner legt sich fest...

RoterBus schrieb:

nein , danke!

Gerne geschehen - bei sicherheitsrelevanten Eingriffen in die Stabilität der Fahrgastzelle wird jeder der nur ein kleines bisschen Verantwortungsgefühl hat, auf die entsprechenden Veröffentlichungen des Fahrzeugherstellers verweisen. Wenn es dir zu viel Mühe ist, dich bei FIAT entsprechend zu registrieren und das passende Handbuch (unterschiedlich nach Modellreihen/Baujahren) herunterzuladen, dann ist das eben so. FIAT hat diese Unterlagen erstellt, aber hinter einer Registrierungssperre verborgen. So what - zu viel Arbeit.... ok.

Es nützt auch nichts wenn ich schreibe, das Dachausschnitte möglich sind da die Vorgaben je nach Modell unterschiedlich sind. Dazugehörig auch evtl. Vorgaben zur Verstärkungen..... Daher wirst du tatsächlich selbst tätig werden müssen, da zudem die Unterlagen Copyright unterliegen und eine Weitergabe nicht zulässig ist.

RoterBus schrieb:

qp_ch schrieb:

Wenn es wirklich sicherheitsrelevant ist, dann ist der Hinweis auf #7 schon richtig. Und tiefgreifende Änderungen an der Struktur sind mMn schon sicherheitsrelevant.

Da hat du natürlich recht - in der Sache! Aber wie man hier ständig nur schulmeisternd auf Links und sonstwas verwiesen wird... Weisst du - lauter Experten (...) - aber keiner sagt etwas Konkretes!

Wenn man so energisch auf einen Link verweist, muss man doch wissen, was darin steht, oder? Und warum sagt oder schreibt man es dann nicht!?

Wie in der Politik - keiner legt sich fest...

Ich denke ManfredK hat das in seiner Antwort perfekt beschrieben. Es gilt ja nicht für alle Modelljahre dasselbe etc,! Ich kenne das aus dem Bereich "Rennfahrzeuge": Es gibt verschiedene "zulässige" Änderungen, die dann sogar eintragbar sind, dann sind diese auch noch in der normalen Versicherung eingeschlossen. Aber es gibt Änderungen die nicht mehr strassenzugelassen sind aber noch für verschiedene Rennklassen zugelassen sind und dann gibt es noch Aenderungen, die gar nirgends mehr zugelassen sind und bei denen kein vernünftiger Mensch mehr im Fahrzeug sein möchte im Falle eines Unfalls.

In den Aufbaurichtlinien gibt es keinen Hinweis auf das Entfernen oder Nichtentfernen der Strebe. Es sind Camper Cab Chassis im Auslieferungszustand ohne Strebe dargestellt. Hier sind die B Säulen aber etwas anders ausgeführt und verstärkt. Beim Chassis Cowl (2.Bild) gibt es gar keine Karosseriestruktur, hier setzt der Aufbauer sein GFK / Holzverbundhäuschen oben drauf.


(Bildlinks, Darstellung ähnlich der Zeichnungen in der Fiat Ducato Aufbaurichtlinie)

Na dann, Schneid raus das Ding spart Gewicht und im Ernstfall kann dir eh keiner mehr an die Karre Pi§§en Hauptsache die Kopffreiheit war angenehm.

Flex636 schrieb:

.... Es sind Camper Cab Chassis im Auslieferungszustand ohne Strebe dargestellt. Hier sind die B Säulen aber etwas anders ausgeführt ........

Hola,
und ausgeliefert werden die idR alle mit einem Kantholz oben zw den B-Säulen. So reihenweise gesehen bei Bürstner in Kehl.

Erschreckend für mich ist jedoch ein mal mehr das Anspruchsverhalten einiger Fragesteller; nicht nur hier.
Insofern 👍für die sachliche RüAW von ManfredK.