THEMA:

Hallo Forumsfreunde,

Ich bin eher Frühaufsteher und war am 1.1. ca 6:20 Uhr schon wach
Damit meine Holde noch ein bisschen schlummern kann, hab ich mich auf den seitlich gedrehten Fahrersitz gesetzt, die Füße auf dem Beifahrersitz und leise gelesen.
--> es kam wie es kommen musste --> beim Rekeln hab ich mit dem Ellenbogen die Hupe betätigt zwei Mal!

Danach begann auf dem Stellplatz so langsam das Leben wieder.

Ich bin leicht optimistisch dass Keiner, außer meiner Frau, weiß wer es war, würde aber solche Späße in Zukunft gern vermeiden


Hat da jemand eine Idee?
Sicherung raus oder so?

Ich hab die Ducato Basis, würde aber denken bei Zitronen ist die Hupe auch zu laut zum ungestört schlafen

verschoben nach "Basisfahrzeuge"!

LG
Steve

Hallo,
setze Dich doch einfach auf den Beifahrersitz und mach die Füße auf den Fahrersitz...
Grüße Sop

einfach auf den Beifahrersitz setzen

P.S. hab 1 Minute gelacht, daher zu langsam

Hallo Repsol,
die beiden Fahrzeuge werden sich diesbezüglich sicher nicht unterscheiden. Die Sicherung für die Hupe findest Du im Motorraum hinter dem linken Scheinwerfer, den Du zum Ziehen der Sicherung am besten eben ausbaust..
Also überleg es Dir. Einen Schalter einbauen ist eine andere Möglichkeit. Das Problem dürfte sein, daß Du mit ziemlicher Sicherheit des öfteren losfährst ohne die Hupe wieder einzuschalten, kann fatal werden. Ich, an Deiner Stelle, würde mich auf den Beifahrersitz setzen und die Füße auf den Fahrersitz legen.
Vielleicht konnte ich Dir damit helfen.
LG Willi
Ich war zu langsam, aber die Idee wohl gut.

Danke für die Idee mit dem Beifahrersitz!

Ich mach mir aber auch Sorgen, um die Hupe, wenn das Kinderbett vorn über die beiden Sitze gebaut ist.

Da hat man ja die ganze Nacht die Füße direkt im Hup gefährdeten Bereich
Ausbau des Scheinwerfers ist zu viel des Guten. Da hupe ich lieber weiter.

Bei dem Titel habe ich erst in die falsche Richtung gedacht
Das Thema Hupe deaktivieren gab es hier schon ausführlich. Da diese TÜV relevant ist, müsste ein Ausschalter schon „inkognito“ positioniert sein. Die Hupe soll eigentlich auch ohne Zündung funktionieren. Ggf. hilft ein Relais mit Selbsthaltung, das per Öffner die Leitung zur Hupe unterbricht und dessen Selbsthaltung mit Zündung wieder aufgelöst wird. Aber wie gesagt, legal wäre auch das nicht.

Youngtimer schrieb:

Die Hupe soll eigentlich auch ohne Zündung funktionieren. Ggf. hilft ein Relais mit Selbsthaltung, das per Öffner die Leitung zur Hupe unterbricht und dessen Selbsthaltung mit Zündung wieder aufgelöst wird. Aber wie gesagt, legal wäre auch das nicht.

Dem ist nicht so - bei VW, Mercedes und BMW funktioniert die Hupe nur mit Zündung ... Fiat, PSA, Mazda etc. haben sich für die Dauerplus-Variante entschieden ... was besser ist - da könnte manch einer eine hitzige Diskussion anzetteln 😵
Ich glaube auch, das Thema wurde schon einmal behandelt ...

Du müsstest die Hupenansteuerung von Dauer- (Kl. 30) auf Zündungsplus (Kl. 15) legen, dann gehts eben nur mit Zündung - also auf alle Fälle bei der Fahrt ...

btw. Beifahrersitz ist auch ein suuuuper Ansatz 🤔

Hallo zusammen, das Lesen ist bestimmt auf dem Beifahrersitz möglich, aber wenn der Platz vorne als Bett genutzt wird , ist nächtliches hupen bestimmt nicht gewünscht. Vllt. hat ja jemand eine kreative Idee für einen Lenkrad bzw. Hupenschutz ,den man über das Lenkrad stülpt und beim Losfahren gemeinsam mit dem Bett verstaut.

Dazu fällt mir die Verwendung so eines Diskloks ein.