THEMA:

Oha, knallharte Theorie . Wie gesagt, in der Praxis kenne ich das nur von nem E63, dessen Fahrer gleich nach der Reifenmontage kräftig ans Gas gegangen ist. Wartet man damit zwei Tage, bis Flutschi trocken ist, passiert da gar nix.

Dennoch zwei Ergänzungen: Beim Beschleunigen müssen nur zwei Räder arbeiten, beim Bremsen alle viere. Der Heckantrieb drückt seine Antriebsachse beim Beschleunigen ebenfalls auf den Boden.

Wobei allerdings ein wesentlicher Faktor beim Beschleunigen oder Verzögern die Verteilung der Achslasten ist.
Beim E63 53,4 zu 46,6 % vorne / hinten.
Das befähigt ihn mit 11,2 m/ss zu verzögern aber nur mit 8,2 m/ss zu beschleunigen.
Da die Hinterachse die spurführende Achse ist, ist die Bremse dort im Gegensatz zu vorne stark unterdimensioniert.
Schlägt aber da natürlich mit zu Buche.
In meiner Lehrzeit habe ich dieses Phänomen kennengelernt.
Auch mit Kreide an Felge und Reifen, inklusive Testfahrt.
Und ich bin nicht hier um jemanden katholisch zu machen.
Deswegen lass ich dir deine Meinung und ich bleibe bei meinem erlebten.
Unsere Reifendreher waren auf der Vorderachse, vom Bremsen.

Grüßele, Maddin

Also ich hab es derweil erstmal pragmatisch gelöst: Es kommen Radblenden dran, da ich inzwischen ein grösseres Projekt abwickeln muss und zu wenig Zeit habe. Also kommen dieses WE die Räder drauf und werden die Radblenden montiert. Hier ein Bild vorab….

Ich fahre die Pulverbeschichteten Stahlfelgen jetzt ein Jahr lang
ohne Probleme.

Gefällt mir, so stelle ich mir das vor.
Bei mir wird was für nächsten Winter, meine Felgen schwarz zu bekommen (ich wechsle im Winter eh immer auf Winterreifen). Dieses Jahr müssen es einfach die Radkappen tun...

Heute die Räder montiert, war beim Fotografieren nur schon etwas dämmrig, deswegen der seltsame Farbstich.

heaDrOOMx schrieb:

Gefällt mir, so stelle ich mir das vor.
Bei mir wird was für nächsten Winter, meine Felgen schwarz zu bekommen (ich wechsle im Winter eh immer auf Winterreifen). Dieses Jahr müssen es einfach die Radkappen tun...

Heute die Räder montiert, war beim Fotografieren nur schon etwas dämmrig, deswegen der seltsame Farbstich.

Falls es das Ziel war, mit diesen grob profilierten und auffällig beschrifteten Reifen eine gewisse Offroad- und Abenteuer-Optik zu erzielen, wird diese mit den Muttis-Opel-Meriva-Einkaufswägelchen-Radkappen gehörig zunichte gemacht.

heaDrOOMx schrieb:

Heute die Räder montiert, war beim Fotografieren nur schon etwas dämmrig, deswegen der seltsame Farbstich.

Wenn du das nächste Mal bei Einbruch der Dämmerung noch etwas wartest mit dem Fotografieren, sieht es NOCH besser aus .