THEMA:

Hallo Daniel,

schau Mal hier : poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/2532...ermeldung-hillholder

Gruß

Das passiert bei uns wenn ich den Schlüssel
einstecke und in einem Rutsch durch alle Stufen drehe und der Wagen startet.
Nun habe ich mir angewöhnt, Schlüssel rein, Zündung an,( das System fährt hoch während ich mich Anschnalle) Auto starten.

Seit dem nicht mehr aufgetreten, ist ein Versuch wert.

Kleines Update:
In der Werkstatt wurde heute morgen der Fehlerspeicher ausgelesen. Anschließend tippte der Mitarbeiter auf ein Problem mit dem ABS-Sensor vorne links. Und siehe da: Im linken vorderen Radkasten zeigte sich dann tatsächlich eine durchgescheuerte oder angenagte Stelle am Kabel zum ABS Sensor. Etwa mittig zwischen Rad und Radkastenwand. Ein Marderschaden?

Das sollte man erkennen können.

Wahrscheinlich ein Marder, der sich auf ABS spezialisiert hat
Zuleitungskabel können schoneinmal nicht richtig befestigt sein und scheuern in bestimmten Fahrkonstellationen.
Ich denke, es ist kein Marderschaden. Das sollte man erkennen können (Tierhaare, Zahnspuren, weitere Schäden, Isolierung, Laub und/oder Nüsse im Motorraum?).
Eine Ferndiagnose ohne Augenschein kann aber nur eine ungesicherte Vermutung aufgrund der vorgegebenen Informationen sein.

Meine Vermutung "Marderschaden" gründete, dass der Fehler erstmals auf der Rückfahrt von einem Stellplatz am Priepertsee, auf dem wir 5 Tage gestanden hatten, auftrat. Allerdings sah die beschädigte Stelle in der Tat nicht wie angenagt, sondern eher abgescheuert aus.

Egal, ist jetzt repariert und erstmal wieder alles gut...

...sehr gut. Danke für die Rückmeldung.

Hi Daniel,

bei mir ist genau das gleiche Problem ( Citröen Jumber 250 EZ:4/2016 mit 2,2  Liter  130 PS)gestern aufgetreten. Habe nach dem Bremslicht geschaut, funktioniert einwandfrei wie es soll. Werde morgen einen Termin bei meiner Citroen Werkstatt machen und hoffe der Spaß wird nicht zu teuer😩.
Lg
Bernhold

Zuweilen kommt es auch vor, dass der Bodycomputer aus irgendwelchen Gründen nicht alle Steuergeräte ansteuern kann,
die im CAN- Bus angeschlossen sind.
Dann hilft eine Neueinlesung, die in wenigen Minuten erledigt ist.

Moin, Fehler zum 2. Mal aufgetreten. Zunächst hat Citroen festgestellt, dass die Trommelbremse der Feststellbremse festgerostet war. Reinigung und Justierung brachte kurzfristig Besserung. Sobald der Hillholder blockiert, lässt sich das Fahrzeug nicht bewegen, das das Motormangement abriegelt und nur noch Leerlauf geht. Nach einer längeren Weile ist wie von Geisterhand alles ok. DA ich vorsorglich die Handbremese nicht zum Abstellen genutzt habe, scheint mir ein erneutest festrosten nicht wahrscheinlich. Laut Werkstatt ist ein regelmäßiges bedienen der FB unumgänglich. Das habe ich auch bei Ampelphasen auch getan. Keine Probleme dabei.  Mein Pössl ist Bj 2021